国语精品91自产拍在线观看二区,亚洲国产美女精品久久,毛片黄在线看免费,日韩欧美第一页,欧美精品v国产精品v,午夜国产精品无套,中文日本在线

當(dāng)前位置:首頁 > 新聞中心 > 駕駛培訓(xùn) > 駕駛技巧

駕駛員應(yīng)該避免駕車過程中的20個誤區(qū)

2009年7月29日來源:Gxqcw.com

      1、夜晚遠(yuǎn)光燈越強行駛越安全;錯誤,燈光的照射角度越大越安全,燈光抬得越高越亮越危險。   

  2、常常使用大油門對發(fā)動機不好;錯誤,發(fā)動機在擋位上轉(zhuǎn)速經(jīng)常提到4000以上不但無害,還對發(fā)動機有一定的好處,常?論醪扔烷T或長時間在高轉(zhuǎn)速上才對發(fā)動機不好。   

  3、習(xí)慣性踩離合器是減少麻煩的辦法;錯誤,習(xí)慣性踩離合器不但對機器不好,反而麻煩會更多,更重要的是不安全。   

  4、汽車行駛時將中央門鎖鎖死是安全的辦法;錯誤,這是極其危險的辦法,汽車一旦出現(xiàn)事故時,會打不開車門,因而危險率進(jìn)一步提高。避免小偷搶奪車內(nèi)的物品,最好在堵車時或等紅綠燈的時候再將中央門鎖鎖死。   

  5、習(xí)慣泊車后只拉緊手剎;錯誤,在不平的地面泊車后不但要拉上手剎還要掛在擋位上,這樣才是防止汽車因路面不平避免下滑的最好辦法。   

  6、單向行駛時如果有雙道,壓虛線行駛最安全;錯誤,這最容易出現(xiàn)事故,因為無論是前后行駛的車輛無法判斷你行駛的意圖。   

  7、高速拐彎時一邊踩離合器一邊踩剎車行駛最安全;錯誤,不可踩離合器,無論任何情況下,踩離合器行駛會增加汽車的慣性,應(yīng)該將擋位放低后再踩著剎車行駛。   

  8、汽車加裝ABS系統(tǒng)后是為了縮短剎車距離;錯誤,ABS最大的優(yōu)點不是縮短剎車距離,而是防止輪胎抱死,因此,即便遇到特殊情況將剎車踩死,其方向盤也是可以操控汽車的方向,學(xué)會緊急剎車后緩沖這段剎車的距離是認(rèn)識ABS的關(guān)鍵所在。   

  9、遇到其他駕駛不熟練者或違章者應(yīng)通過喇叭或大燈提示他;錯誤,應(yīng)該盡快遠(yuǎn)離他,按喇叭或大燈提示他只會增加他的緊張情緒,使他更加難以控制汽車。   

  10、拐彎或并道時應(yīng)先看反光鏡;錯誤,應(yīng)先扭頭看一下車的后面再看反光鏡,因為,有時反光鏡調(diào)節(jié)得不好會有死角現(xiàn)象,此外,轉(zhuǎn)向燈打開后會使靠近自己的車輛增加提速或放慢的幾率,僅從反光鏡不能完全判斷正確性。   

  11、開車時聽音樂會分散駕駛者的注意力;錯誤,好的音響設(shè)施和自己喜歡的音樂能進(jìn)一步抑制疲勞的精神狀態(tài),能進(jìn)一步調(diào)整更好的心理狀態(tài)。   

  12、開車行駛時只注意保持前后車輛的距離;錯誤,除了保持與前后的安全距離外,還應(yīng)盡量避免與左右手的車輛保持并列行駛,通過提速超車或放慢速度來錯開并列行駛者,并列行駛的最大壞處是分心,容易使注意力從前方分散到左右,對初學(xué)駕駛者更容易造成緊張不安的情緒。   

  13、將駕駛座椅調(diào)得越靠近方向盤越有安全感;錯誤,這純屬心理作用,反而越靠近方向盤越容易增加緊張情緒,除不影響腳手操控外,駕駛座椅越遠(yuǎn)離方向盤越好,一是駕駛時的視覺更廣大,左右眼的余光看到的會更多,二是座椅靠方向盤太近,必然蜷著腿駕駛,長時間容易疲勞,三是出現(xiàn)緊急情況身子與汽車的操控臺、方向盤緩沖的余地大,安全系數(shù)高。   

  14、除車窗反光鏡的位置不貼太陽膜外,在其他地方大面積貼太陽膜不影響駕駛;錯誤,駕駛者的視線不光是前方,側(cè)面和后方同樣需要經(jīng)?矗绊戱{駛者的視線就增加了危險的程度,此外還會減少駕駛者的樂趣。   

  15、高速行駛時一邊的輪子突然壓到積水的路面很危險;錯誤,如果盲目踩剎車才危險,遇到這種情況控制好方向盤比踩剎車更重要和更安全得多。   

  16、光滑的路面應(yīng)學(xué)會用好手剎和腳剎來控制汽車行駛;錯誤,應(yīng)學(xué)會用好擋位來控制汽車行駛。   

  17、空擋行駛時省油;錯誤,沒有科學(xué)根據(jù),熄火行駛才省油,但兩者同樣不安全。   

  18、習(xí)慣開快車的人駕駛技術(shù)高;錯誤,駕駛技術(shù)好的人是判斷準(zhǔn)確和果斷,并將最壞的可能考慮在內(nèi)。   

  19、提速超車時首先是觀察和判斷前方對應(yīng)駛來的車輛情況;錯誤,首先是觀察和判斷后面行駛的情況,在確定后面沒有車輛欲超自己的情況下再觀察和判斷前方的情況。   

  20、晚上行駛將前后的霧燈打開更安全;錯誤,更危險,尤其前霧燈的白光束非常強,影響對面行駛的車輛同樣會影響自己的安全。只有遇到惡劣的天氣無論白天或夜晚才可以使用霧燈。 
最新車訊更多
    本類熱門更多
    微信掃一掃
    廣西汽車網(wǎng)微信

    關(guān)于我們 | 聯(lián)系我們 | 加入收藏 | 廣告服務(wù) | 經(jīng)銷商注冊 | 人才招聘
    © 2005-2019 Gxqcw Inc. All rights reserved. 廣西汽車網(wǎng) 版權(quán)所有
    E_Mail:vip@gxqcw.com  電話:15077070808  地址:南寧市青秀區(qū)濱湖路48號南湖聚寶苑D區(qū)15樓
    桂ICP備06004827號    經(jīng)營許可證編號:桂B(yǎng)2-20090044
  • 網(wǎng)絡(luò)資源
  • 國家資源
  • 全球資源
  • 人口普查為什么既要“查人”還要“查房”?官方回應(yīng)來了
  • 寧大學(xué)子編寫中英文對照漫畫版《傳習(xí)錄》
  • 7名江蘇游客失聯(lián) 家屬赴泰多部門開啟綠色通道
  • 長春長生公司董事長等15人被刑拘
  • 惡攻擊中共,蓬佩奧倍顯偏執(zhí)淺薄 用偏見筑墻是鬧劇
  • 海外車商加速進(jìn)軍中國市場步伐
  • 上海又添“打卡圣地” 豫園聯(lián)手美影廠打造200米“網(wǎng)紅墻”
  • 人民網(wǎng)評:面對丑書橫行 為何中國書協(xié)如此淡定?
  • 蔡英文的“出訪慶功會”被緊急取消 民調(diào)也被收回
  • 俄媒:地質(zhì)學(xué)家解開馬丘比丘古城地處山隅之謎
  • 法國公布11處“先驅(qū)性”頻段5G試驗平臺