近年，邕城的道路是越建越好，但是市區(qū)里也有那么一些道路，或許因?yàn)樵O(shè)計(jì)缺陷，或者因?yàn)檐嚵髁考ぴ�，或者因�(yàn)槌鞘凶冞w導(dǎo)致道路變窄、改道等，悄然成為司機(jī)們頭疼的城市道路。邕城市區(qū)哪些道路是駕車難點(diǎn)？記者對(duì)此進(jìn)行了搜尋，車友們更熱心支招如何應(yīng)對(duì)

難點(diǎn)一

調(diào)頭車輛讓人很無(wú)奈

地點(diǎn)：南寧江北大道植物路交叉處

難度：★★★★

南寧江北大道是條沿江修建的環(huán)道，因?yàn)槁访鎸�、車流量少，剛開始建成時(shí)非常好走，但是隨著城市設(shè)施的建設(shè)和車流量的激增，江北大道部分道路就開始變成了駕車難點(diǎn)區(qū)域。而江北大道和植物路交叉處則是讓司機(jī)最為頭疼的道路。

“每到上下班高峰期，江北大道和植物路的交叉處就堵得一塌糊涂，巨大的車流量讓這里的交通不堪重負(fù)�！蹦蠈幩郊臆囓囍魍跸壬�說(shuō)。而更讓南寧車主莫女士擔(dān)心的是，在這段又寬又直的環(huán)道上，卻有車子常常從對(duì)方車道通過(guò)道路缺口掉頭，忽然從前方出現(xiàn)的車子常常讓人措手不及，不得不急剎。這段道路為何如此讓車主們糾結(jié)呢？

3月8日下午6時(shí)，此時(shí)正處下班高峰期，記者在現(xiàn)場(chǎng)看到，江北大道和植物路交叉口車流排起長(zhǎng)隊(duì)等待通過(guò)，車輛到此受阻的原因是不少車輛從植物路右拐上江北大道，然后前行100米左右，在通過(guò)道路缺口進(jìn)行掉頭。這股車流阻礙了江北大道車流的正常行使，因此造成車輛通行緩慢，讓這個(gè)交叉口變得異常擁堵。而據(jù)附近在此值守的交警介紹，車輛在此路口出現(xiàn)急剎的情況，主要是由于車輛此前行駛的路段為大直路，車速非�？欤�而在晚上視線不好的情況下，往往差不多到了叉路口，才發(fā)現(xiàn)有車子在此掉頭，不得不急剎車。于是路面上才有那么多的剎車痕跡。

車友支招：建議上下班高峰期繞行桃源路。在車流量較少的夜晚和早上，抵達(dá)該路段時(shí)提前減速，避免出現(xiàn)追尾和碰撞路樁的事故發(fā)生。

難點(diǎn)一

狹窄小路考驗(yàn)?zāi)懥亢湍托?

地點(diǎn)：南寧東寶路東一里

難度：★★★★★

如果說(shuō)有條城市道路是需要看著放大鏡走的，很多人都會(huì)不相信，但事實(shí)卻告訴我們，南寧市內(nèi)還真有這樣的道路，它的名字就是東寶路東一里。

東寶路東一里其實(shí)只是條貫通南寧竹塘路和葛村路的小馬路，在地圖上甚至難以找到它的身影，但是因?yàn)槠湎喈?dāng)便捷，在上下班高峰期，車輛走此小道還可以快速?gòu)母鸫迓返诌_(dá)茶花園路和東葛路，因?yàn)楸M管只是小路一條，但卻是片區(qū)的小小交通咽喉，非常多行人和車輛習(xí)慣于走此道路。但是這條小路卻有個(gè)特點(diǎn)，有一段特別狹窄，只能容一輛汽車單獨(dú)通行，兩車交匯根本就沒(méi)有位置同行，而且這條小路還有著2個(gè)90度的直角拐彎，根本無(wú)法看清對(duì)方來(lái)車，為此道路主管部門還在此修建了一個(gè)拐角放大鏡，供司機(jī)們觀察對(duì)方彎道的情況，所以這條小路被稱為看著放大鏡走的馬路，駕車難度相當(dāng)高。

南寧車友鄭先生是位剛拿駕照的新手，3月8日中午，在記者的陪同下試了試駕車穿行這條小路。讓他沒(méi)想到的是，車子一駛進(jìn)小路第一個(gè)彎道，對(duì)面就有來(lái)車，因此不得不在小路里倒車給對(duì)方讓路，在路幅只有四五米的小路里倒車，而且還得倒著拐彎，鄭先生是折騰了將近5分鐘，才把車子倒好。體驗(yàn)過(guò)道路后，鄭先生表示，這條小路對(duì)于新手來(lái)說(shuō)確實(shí)難度高，除了要看清拐角的放大鏡，辨別對(duì)方來(lái)車之外，還需要注意兩旁行人，總之是相當(dāng)?shù)穆闊��?

車友支招：因?yàn)榇寺范蔚缆藩M窄，建議大型SUV和商務(wù)車這類車輛不要走這類窄路，不然會(huì)車時(shí)會(huì)相當(dāng)?shù)穆闊��?

難點(diǎn)三

大直路也有危險(xiǎn)隱患

地點(diǎn)：南寧南站大道沙井大道交匯處

難度：★★★

狹窄道路不好走，那大直路走起來(lái)速度快又順暢應(yīng)該沒(méi)啥問(wèn)題，但是現(xiàn)實(shí)卻是有些道路太直太寬，也成為事故隱患。南寧市內(nèi)的南站大道和沙井大道交匯處就是這樣的“奇怪道路”，這里的道路又寬又直，卻常常出現(xiàn)事故。

“這個(gè)路口，一個(gè)月都不知道有多少事故在這里發(fā)生，大多都是貨車側(cè)翻，不然就是小汽車追尾大貨車�！标愊纫允悄蠈幰患�4S店的銷售經(jīng)理，他所工作的地點(diǎn)就在兩條大道交匯處附近，可以直接觀察到路口的狀況，因此只要發(fā)生交通事故，他都看得一清二楚。

而記者向交警部門進(jìn)行咨詢，南寧交警部門事故科工作人員表示，此處是交通事故常發(fā)地點(diǎn)，主要原因是南站大道和沙井大道交匯處為急拐彎，而且南站大道路段還處于長(zhǎng)下坡路段，因此車輛車速都非�？�，基本上都為超速行駛。而當(dāng)行駛到道路盡頭，需要拐入沙井大道時(shí)，忽然急轉(zhuǎn)彎，一些運(yùn)載重物的貨車則因剎車不及，拐彎速度過(guò)快而發(fā)生側(cè)翻。小轎車則容易因?yàn)檐囁龠^(guò)快，剎車不及而發(fā)生與前車追尾事故。這段路段主要是因?yàn)樗緳C(jī)沒(méi)有按照限速標(biāo)志行駛，而道路設(shè)計(jì)又不是十分合理造成的，因此出現(xiàn)了大直路也頻頻導(dǎo)致交通事故的情況發(fā)生。

車友支招：南寧快速環(huán)道沿線有很多規(guī)劃路的路口，卻暫時(shí)還沒(méi)有完備紅綠燈等設(shè)施，出于安全考慮，建議司機(jī)嚴(yán)格按照道路限速指示牌行車，車輛經(jīng)過(guò)急彎時(shí)，司機(jī)要先觀察路況及人流量，速度一定要慢，切忌猛轉(zhuǎn)彎，也不要突然加速，更不要與行人搶道行駛。公交車進(jìn)站時(shí)，跟隨在后面的車輛千萬(wàn)不要從右邊超車，以免發(fā)生意外。