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東風(fēng)風(fēng)神“征服五大洲”跋涉萬里抵達(dá)文藝復(fù)興故鄉(xiāng)

2010年6月11日來源:Gxqcw.com

6月8日下午,歷經(jīng)23天、1.2萬公里的遠(yuǎn)征,東風(fēng)風(fēng)神“征服五大洲”品質(zhì)之旅車隊(duì)抵達(dá)歐洲文藝復(fù)興發(fā)源地、汽車設(shè)計(jì)大師喬治亞羅的故鄉(xiāng)——意大利。一路披荊斬棘、無保養(yǎng)無維修,并經(jīng)受住多種惡劣路況考驗(yàn)的東風(fēng)風(fēng)神S30和東風(fēng)風(fēng)神H30依然保持良好車況。在這個(gè)風(fēng)景迤邐的地中海國度,東風(fēng)風(fēng)神“征服五大洲”車隊(duì)成員將拜訪喬治亞羅,探尋汽車設(shè)計(jì)的奧秘。

東風(fēng)乘用車公司相關(guān)人士表示,東風(fēng)風(fēng)神贊助“征服五大洲”品質(zhì)之旅,主要是展現(xiàn)世界汽車新興的重要一極——華系車的優(yōu)良品質(zhì),傳播東風(fēng)風(fēng)神品牌“從容進(jìn)取、品質(zhì)生活”的汽車文化,擴(kuò)大東風(fēng)風(fēng)神品牌的知名度。

6月9日,東風(fēng)風(fēng)神“征服五大洲”品質(zhì)之旅車隊(duì)從威尼斯出發(fā)抵達(dá)米蘭。6月10日,在米蘭地標(biāo)建筑米蘭大教堂廣場(Duomo di Milano),東風(fēng)汽車公司副總產(chǎn)品設(shè)計(jì)師鄭素霖、東風(fēng)乘用車公司市場銷售部副部長黎崢將與車手會(huì)合合影留念,邀請(qǐng)米蘭市民在簽名長卷上留下祝福,并贈(zèng)送世博小禮品。6月11日,東風(fēng)汽車公司副總產(chǎn)品設(shè)計(jì)師鄭素霖、東風(fēng)乘用車公司市場銷售部副部長黎崢將和東風(fēng)風(fēng)神“征服五大洲”品質(zhì)之旅車手到達(dá)都靈,拜訪喬治亞羅工作室,學(xué)習(xí)先進(jìn)汽車設(shè)計(jì)理念,與世界頂汽車級(jí)設(shè)計(jì)師交流經(jīng)驗(yàn), 同時(shí)參觀Museo dell’汽車博物館,前往維羅納考察歐洲汽車市場。

據(jù)悉,來自湖南長沙的東風(fēng)風(fēng)神車主鄒春幸運(yùn)地成為首位征服五洲的階段車手,來自湖北武漢的東風(fēng)風(fēng)神車主唐紅漫成為活動(dòng)的首位助威選手。她們將與東風(fēng)風(fēng)神“征服五大洲”的英雄們相聚意大利,共同領(lǐng)略地中海的迤邐風(fēng)情。征服車手鄒春、助威選手唐紅漫將一起參加?xùn)|風(fēng)風(fēng)神“征服五大洲”品質(zhì)之旅意大利助威活動(dòng),共同拜訪全球的著名汽車設(shè)計(jì)大師喬治亞羅,與“征服五大洲”品質(zhì)之旅車手交流東風(fēng)風(fēng)神S30和東風(fēng)風(fēng)神H30的駕乘心得。鄒春還將作為征服車手,與東風(fēng)風(fēng)神“征服五大洲”品質(zhì)之旅車隊(duì)共同完成意大利到巴黎的征途。

“中級(jí)車雙雄”——東風(fēng)風(fēng)神S30和東風(fēng)風(fēng)神H30,與意大利有著與生俱來的情緣。“中級(jí)車雙雄”由東風(fēng)設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)聯(lián)手喬治亞羅傾力打造。跋涉萬里之后,東風(fēng)風(fēng)神S30和東風(fēng)風(fēng)神H30傲然回到設(shè)計(jì)大師的故鄉(xiāng),展現(xiàn)了“中級(jí)車雙雄”的硬實(shí)品質(zhì)。

自5月15日在上海發(fā)車,東風(fēng)風(fēng)神“征服五大洲”品質(zhì)之旅便駕馭“中級(jí)車雙雄”一路前行,日行千里,5月22日從新疆霍爾果斯口岸出境,由亞洲進(jìn)入歐洲,最高時(shí)速達(dá)到185km/h,穿越哈薩克斯坦、俄羅斯、白俄羅斯、波蘭、德國、捷克、奧地利等國,成功抵達(dá)意大利!爸屑(jí)車雙雄”歷經(jīng)23天、1.2萬公里的長途跋涉,無保養(yǎng)、無維修,經(jīng)受住高溫、高濕、高海拔環(huán)境和各種惡劣路況考驗(yàn)。

一路上,東風(fēng)風(fēng)神“征服五大洲”品質(zhì)之旅車隊(duì)穿越海拔3500米祁連山、中國最低最熱最干的吐魯番盆地、綿亙2000公里的阿爾泰山、西伯利亞無人區(qū)、亞歐分界線烏拉爾山、阿爾卑斯山,其中還遭遇暴風(fēng)雪和沙塵暴的考驗(yàn),從而使整車和各零部件系統(tǒng)的可靠性與耐久性都得到充分展現(xiàn)。

1.2萬公里的漫漫征途中,東風(fēng)風(fēng)神“征服五大洲”品質(zhì)之旅車隊(duì)經(jīng)歷了許多意想不到的挑戰(zhàn),也發(fā)生了一些令車手難忘的故事。征服車手韋伯打電話告訴記者,路況最為惡劣的是哈薩克斯坦到俄羅斯近1000公里的未鋪裝公路。趕往哈薩克斯坦阿拉木圖的途中,天色漸暗,正在行駛的東風(fēng)風(fēng)神H30陡然掉進(jìn)路上的大坑里。幸好安全氣囊及時(shí)彈出,車上所有人都安然無恙,車身也沒有變形,可見東風(fēng)風(fēng)神的車身非常硬實(shí)敦厚。坐在駕駛座的韋波連連感慨:“多虧東風(fēng)風(fēng)神品質(zhì)硬實(shí)。東風(fēng)風(fēng)神真是棒!避囀謧兩宰餍菹⒑,馬上更換備用胎,繼續(xù)連夜趕路。

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