用車技巧

愛惜轉(zhuǎn)向助力

首先是大家天天會遇到的停車入位問題。市內(nèi)停車位少，能發(fā)現(xiàn)一個車位巴不得馬上縮入其中，有轉(zhuǎn)向助力的朋友注意，當你很牛地輕揉方向盤倒車入位的時候，別忘了轉(zhuǎn)向助力方向盤轉(zhuǎn)到頭的時間一般不要超過5～15秒，最好不要用到頭的轉(zhuǎn)向來倒車，否則轉(zhuǎn)向助力就玄了，很快就會壞，還要抱怨車的轉(zhuǎn)向質(zhì)量這么差�！　　　�

另外，下車之前看看你的車前輪是不是還扭向一邊，最好讓兩個前輪放直，不管是只停一會，還是一停很多天，讓愛車前轉(zhuǎn)向束處于正常的放松狀態(tài)，不是有句婚姻上的俗語說“強扭的瓜不甜嗎”？強扭的轉(zhuǎn)向壞得也快。

養(yǎng)成熱車的習慣

要注意熱車。無論春夏秋冬，早上啟動后要熱車，不要怕費油，這點油錢比修車錢差遠了。夏天2～3分鐘使水溫至少升至最低刻度再走。在水溫不高時行車不要過快，不要嫌麻煩。

為什么要熱車？熱車是為了把機油泵上機件，讓發(fā)動機能在最低轉(zhuǎn)速下平穩(wěn)摩擦升溫，使磨損降到最低。當水溫升起后，這些機件熱脹冷縮達到最佳磨合狀態(tài)，開動起來就會是最小磨損狀態(tài)。

有些司機有些奇怪的習慣，早上也熱車，但不是用自然怠速熱車，而是大腳使勁轟油門，可能是希望盡快讓車熱起來，與其這樣，還不如開了就走，這樣太毀車了。

定期查看輪胎、燈光

如果每天只是在市內(nèi)跑跑上下班，除定期查看燈光外，還要看輪胎，尤其要看前胎是否有側(cè)裂縫等。一爆前胎必出大事，所以買的新胎都做前胎用。另外，換胎一定要上緊。記得有一回在中環(huán)線上看到一夏利超車，后輪一扭一扭地跑，三至五分鐘后，發(fā)現(xiàn)夏利車停在路中，車上的司機邊笑邊追趕跑出去的輪胎，足足追出去10～20米遠才追上。過往司機都大笑不已。

另外，隔半月到一月就讓家人朋友幫您查看一下車的各種燈光。后剎車燈滅一個還勉強沒什么大礙，當滅兩個時，搞不好就會被人家追尾。還有一些車的燈電線容易串線，明明向前開卻亮著倒車燈。串線、短路也是車自燃的原因之一�！�

盡量不要開上路肩

每天停車都要上馬路牙子的車友注意了，上馬路路肩是對前輪胎、前轉(zhuǎn)向束和前減震的硬沖擊，下馬路牙子是對后減震的沖擊。如路肩不高倒也沒事兒，但馬路牙子較高的話，久而久之對車輛是有損傷的。不嫌麻煩的話備個小三角木頭墊上再上，覺得面子上不好看，那就只有心痛點了。下馬路路肩避免過快車速，造成太大震動，后減震器使勁一墩，最好用離合繃住車慢慢下。

另外，有些手潮的司機停車在馬路邊時，時常會不小心側(cè)蹭輪胎的側(cè)面，造成大塊磨損，成為高速時爆胎的潛在因素。輪胎的正面耐磨性很高，一般正常用至少7萬公里以上沒問題，但側(cè)面是最薄弱的地方，尤其許多進口車都用的高速胎，側(cè)面特薄，蹭狠了就會破。