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三種常見路況行駛技巧

2010年9月16日來源:南國早報

中秋加國慶,難得的長假期讓很多人有了自駕車長途旅行的想法。但是開車旅游要注意了,尤其是新手,在野外駕車有很多技巧

狀況一:泥濘路面

即使到了秋天雨水也不少,到野外旅游經(jīng)常會遇到泥濘的路面,要特別注意避免車輛打滑。

起步時,要根據(jù)泥濘路的情況,正確地選用擋位和運用油門。只要能夠使汽車起步即可,切不可油門過大,以防驅(qū)動輪打滑。如果驅(qū)動輪打滑不能起步,應掛上倒擋后退少許,再重新起步或直接采取防滑措施(驅(qū)動輪下墊上碎石、樹枝等物),將汽車開出。

 

在泥濘路上,應認真選擇路面的中央或泥濘淺、滑度小、路面較干燥、平坦、堅硬的地方,有車轍的地方應該走車轍,不要怕臟、怕陷,車轍過深時,可以墊一下。

當車輛發(fā)生側(cè)滑時,盡量不使用制動。如果使用了制動,應立即放開并稍微加一點油,同時把方向盤向側(cè)滑方向打,使側(cè)滑消除后,再駛?cè)胝B肪。如果修正不了側(cè)滑,應迅速制動停車。必須使用制動時,應采取“點剎”的方式制動,決不能使用急剎車和急打方向的方法來擺脫側(cè)滑的險情。

在泥濘路上轉(zhuǎn)彎時,車速一定要慢,方向盤的回轉(zhuǎn)動作要均勻和緩,不能急打方向,否則會加劇側(cè)滑的危險。泥濘路下坡時,要充分利用發(fā)動機的牽阻作用控制車速(即用擋位控制車速),不能使用制動,以防側(cè)滑。

狀況二:涉水

一般在越野時有涉水的情況。通過涉水路時,應停車查看水深、流速、流向和水底情況,不能冒險涉水。涉水的深度應不大于汽車的最大涉水深度。涉水時應將汽車的分電器、點火線圈等電氣設備進行防水保護包扎。對于部分空氣濾清器在車身下部的汽車,涉水深度不應超過空氣濾清器進氣口,否則您的車會變成水壓機,發(fā)動機的連桿、活塞都會損壞。

車輛通過涉水路后,應檢查車輛,清除水草等編織物,并將電氣部分防水包扎解除后,再繼續(xù)行駛。

狀況三:通過傍山險路

很多車主會選擇到山里游玩,過傍山險路的時候一定要多加小心。傍山路一般路窄彎多,視線不好,一邊靠山,一邊靠崖或靠河,對面來車不易預先發(fā)現(xiàn),而且山路多而窄,易使車輪越出路面,給行車安全帶來不利的影響。因此,應選擇道路中間或靠山的一面謹慎駕駛;轉(zhuǎn)彎時,應遵守交通法規(guī),按照“減速、鳴號、靠右行”的要領,隨時注意對面來車和路況,遇有危險路段,應停車查看清楚,在確保安全的前提下,謹慎通過,同時應注意車上貨物、車廂等,不要與山體碰觸。

除了掌握應對不同路面的技巧外,還要在出發(fā)前做一些準備工作,比如記住車輛救援電話,遇到自己解決不了的問題時可以隨時聯(lián)系。

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