給車輛上保險(xiǎn)是每一個(gè)車主都必須面對(duì)的問題，近年來，隨著國(guó)內(nèi)家庭轎車擁有量的增大，汽車保險(xiǎn)的賠付額也不斷上升，汽車保險(xiǎn)更呈水漲船高之勢(shì)。高昂的商業(yè)保險(xiǎn)終于使不少老車主“急流勇退”。最近發(fā)現(xiàn)只買交強(qiáng)險(xiǎn)、不買商業(yè)保險(xiǎn)的車主越來越多，有調(diào)查顯示，三成以上的老車主不會(huì)續(xù)保商業(yè)保險(xiǎn)，成為所謂的“裸險(xiǎn)”一族。

對(duì)于這一現(xiàn)象的出現(xiàn)我們認(rèn)為車主只買交強(qiáng)險(xiǎn)是不可取的，應(yīng)量體裁衣投保商業(yè)車險(xiǎn)，完全沒必要為了省小錢而冒大風(fēng)險(xiǎn)。有車主算了一筆賬，自己平時(shí)開車很小心，一般不會(huì)出事，出事也最多是些小掛小蹭，損失不了多少，最多幾百塊錢。如果只買“交強(qiáng)險(xiǎn)”，就可以省下上千元的商業(yè)車險(xiǎn)保費(fèi)了。乍看之下，似乎這類車主的算法比較劃算，但仔細(xì)想想，這種算法并不科學(xué)，頗有賭運(yùn)氣的成分。

然而也有不少車主仍認(rèn)為安全駕車固然是上選，但風(fēng)險(xiǎn)事故肯定是避免不了的，其造成的后果則更是無法預(yù)料。有的車主甚至表示，車子就算不上路，停到起都有可能出事，例如被盜搶、被刮蹭等。因此完全沒必要為了省小錢而冒大風(fēng)險(xiǎn)。

但是我們認(rèn)為雖然目前交強(qiáng)險(xiǎn)提高了保障金額，但由于“交強(qiáng)險(xiǎn)”遵循分項(xiàng)賠付原則，保障程度只能達(dá)到基本水平，相比無處不在的風(fēng)險(xiǎn)和不可預(yù)測(cè)的出險(xiǎn)率，賭運(yùn)氣只買交強(qiáng)險(xiǎn)的做法實(shí)在不可取，建議大家還是要根據(jù)自身情況量體裁衣投保商業(yè)車險(xiǎn)。

小貼士：“交強(qiáng)險(xiǎn)”賠付細(xì)則

新版的“交強(qiáng)險(xiǎn)”責(zé)任限額（即每次保險(xiǎn)事故的最高賠償金額），全國(guó)統(tǒng)一定為12.2萬元人民幣。在12.2萬元總的責(zé)任限額下，仍實(shí)行分項(xiàng)限額賠付，具體為死亡傷殘賠償限額11萬元、醫(yī)療費(fèi)用賠償限額1萬元和財(cái)產(chǎn)損失賠償限額2000元。此外，被保險(xiǎn)人在道路交通事故中無責(zé)任的賠償限額為死亡傷殘賠償限額1.1萬元、醫(yī)療費(fèi)用賠償限額1000元和財(cái)產(chǎn)損失賠償限額100元。

這里面提到的財(cái)產(chǎn)損失賠償限額2000元是指，如果AB兩車發(fā)生事故，A車附主要責(zé)任，就要負(fù)責(zé)B車的修車費(fèi)用，而這部費(fèi)用就要從剛才提到的財(cái)產(chǎn)損失賠償限額2000元里面出。如果修車的費(fèi)用超過2000元就要從商業(yè)保險(xiǎn)里面出，如果A車沒有上商業(yè)保險(xiǎn)，就要自己承擔(dān)這份費(fèi)用。對(duì)于老車?yán)纤緳C(jī)該如何挑選最適宜自己的續(xù)保方案呢？

挑選適宜續(xù)保方案

如果愛車已經(jīng)步入“退休年齡”，那么投保險(xiǎn)種太多顯得不劃算，但交強(qiáng)險(xiǎn)和第三者責(zé)任險(xiǎn)還是有必要續(xù)保的，以避免交通事故給自己帶來損失；如果車主駕駛技術(shù)不錯(cuò)，平時(shí)也很注重保養(yǎng)和安全防護(hù)，就可以選擇續(xù)保相對(duì)基本的險(xiǎn)種，例如交強(qiáng)險(xiǎn)、車損險(xiǎn)、第三者責(zé)任險(xiǎn)、不計(jì)免賠險(xiǎn)等。

如果技術(shù)還不是很過硬，行車過程中時(shí)常發(fā)生些小事故，那么根據(jù)車況不同及停車的治安情況，可以有針對(duì)性地選擇附加險(xiǎn)保障。投保時(shí)，要盡量“貨比三家”，綜合比較各家公司的保險(xiǎn)產(chǎn)品和服務(wù)。