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了解車(chē)險(xiǎn)誤區(qū) 保費(fèi)高低不能判定優(yōu)劣

2011年6月9日來(lái)源:Gxqcw.com

本市張先生上周將自己的愛(ài)車(chē)借給好友,不想朋友開(kāi)車(chē)時(shí)不慎撞傷人。李先生當(dāng)時(shí)并不在場(chǎng),所幸,被撞的人沒(méi)有生命危險(xiǎn),但目前看來(lái),光醫(yī)藥費(fèi)可能就要支付10萬(wàn)元左右。相信也有很多市民碰到過(guò)類(lèi)似的問(wèn)題,那這種情況保險(xiǎn)公司是否承擔(dān)賠付責(zé)任?我們?nèi)粘q{車(chē),是否了解所參保車(chē)險(xiǎn)的真正保障范圍?

記者走訪了保險(xiǎn)公司車(chē)險(xiǎn)相關(guān)人士了解到,借車(chē)給朋友,如果是被車(chē)主允許的且其朋友也擁有合法合格的駕駛證,那么保險(xiǎn)公司會(huì)依照保險(xiǎn)條款承擔(dān)賠付。首先,因本案涉及第三者受傷,保險(xiǎn)公司會(huì)在合適的時(shí)間派專(zhuān)員進(jìn)行人傷探視。其次,事故認(rèn)定書(shū)一旦作出認(rèn)定,交警勢(shì)必進(jìn)行調(diào)解,保險(xiǎn)公司會(huì)根據(jù)責(zé)任比例告知客戶應(yīng)該提供哪些索賠材料并進(jìn)行理賠跟蹤。同時(shí),專(zhuān)家提醒車(chē)主在購(gòu)買(mǎi)車(chē)險(xiǎn)時(shí)應(yīng)謹(jǐn)防以下幾個(gè)誤區(qū):

保費(fèi)高低不能判定車(chē)險(xiǎn)優(yōu)劣

單純依靠保費(fèi)高低并不能判定車(chē)險(xiǎn)優(yōu)劣,費(fèi)率高的車(chē)險(xiǎn)不見(jiàn)得能提供優(yōu)質(zhì)保障,反之,費(fèi)率低的車(chē)險(xiǎn)也不一定就不好。相關(guān)人士指出,總體而言,行業(yè)內(nèi)幾大保險(xiǎn)機(jī)構(gòu)的費(fèi)率保障范圍、費(fèi)率結(jié)構(gòu)、費(fèi)率水平和費(fèi)率調(diào)節(jié)系數(shù)基本一致,盡管略有差異,但當(dāng)險(xiǎn)種相同的情況下,同一輛車(chē)在各家保險(xiǎn)公司計(jì)算的保費(fèi)基本一致,相差不會(huì)超過(guò)百元。差距過(guò)大的反而存在變相降低保額、保險(xiǎn)責(zé)任等情況。

保費(fèi)的計(jì)算是以車(chē)主投保涵蓋項(xiàng)目為依據(jù)的,除了車(chē)險(xiǎn)主險(xiǎn)外,選擇的附加險(xiǎn)越多,車(chē)險(xiǎn)保費(fèi)也就隨之增加,車(chē)主要根據(jù)自身需要進(jìn)行投保,合理計(jì)劃,避免附加險(xiǎn)不實(shí)用造成的浪費(fèi)。例如玻璃附加險(xiǎn),一般車(chē)輛在高速行駛時(shí),經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)前車(chē)碾壓飛濺起來(lái)的小石子損傷后車(chē)玻璃的情況,經(jīng)常行駛高速的車(chē)主可能更需要玻璃險(xiǎn)。僅在市內(nèi)行駛的車(chē)輛玻璃出險(xiǎn)的情況較低,對(duì)其需求度也不高,車(chē)主可以根據(jù)情況自行選擇。

“全險(xiǎn)”概念不準(zhǔn)確

所謂的“全險(xiǎn)”并不一定能為出險(xiǎn)事故提供全部保障,車(chē)主不要認(rèn)為投了全險(xiǎn)便可高枕無(wú)憂,部分風(fēng)險(xiǎn)仍然是車(chē)險(xiǎn)無(wú)法保障的。專(zhuān)家表示,一般客戶投保車(chē)險(xiǎn),出險(xiǎn)理賠有一定的上限,而且需要根據(jù)事故原因判定。

很多保險(xiǎn)代理人為了“放大”險(xiǎn)種的保障能力,吸引客戶,往往跟客戶介紹“全險(xiǎn)”概念,即投保車(chē)損、三責(zé)、車(chē)責(zé)、玻破、盜搶、不計(jì)免賠這幾個(gè)險(xiǎn)種,實(shí)際上這一概念帶有誤導(dǎo)傾向,會(huì)暗示客戶投!叭U(xiǎn)”可以為所有風(fēng)險(xiǎn)或各種意外提供保障,但實(shí)際上提供保障的范圍在所投保的條款上十分明確,仍有部分風(fēng)險(xiǎn)無(wú)法得到保障。

當(dāng)天結(jié)案具有誤導(dǎo)性

材料齊全的情況下,當(dāng)天或三天結(jié)案這條對(duì)客戶具有一定的誤導(dǎo)性。保險(xiǎn)公司的結(jié)案進(jìn)度受很多因素控制,但實(shí)際上幾乎所有的保險(xiǎn)公司都有這些時(shí)限的約定。客戶需要知道,三天結(jié)案不是指事故發(fā)生日起計(jì)算,而是以理賠資料齊全日開(kāi)始計(jì)算。而事實(shí)上,理賠案件主要是車(chē)輛維修和人傷,車(chē)輛只有維修好才能有配件維修發(fā)票,人傷也只有治療好或出院后才會(huì)有醫(yī)療發(fā)票,這些理賠資料都不是幾天之內(nèi)能解決的。

專(zhuān)家指出,出外旅行需要對(duì)很多事情進(jìn)行準(zhǔn)備,對(duì)于車(chē)險(xiǎn)方面也同樣重要。首先要提醒市民駕車(chē)出行前檢查保單,查看是否在保險(xiǎn)期限內(nèi),如在出行時(shí)超出期限則需要提前補(bǔ)充車(chē)險(xiǎn)。其次,最好貼好交強(qiáng)險(xiǎn)標(biāo)志并隨車(chē)攜帶保險(xiǎn)單據(jù),因?yàn)楦魇∈械囊?guī)定不同,如遇交管檢查,可以及時(shí)提供。另外,一旦車(chē)輛出險(xiǎn),可以通過(guò)保單第一時(shí)間找到承保公司的報(bào)案電話,以便得到具體的協(xié)助和賠償。車(chē)主能夠盡可能地提供充足的材料,可以提高保險(xiǎn)公司的工作效率,也為自己打開(kāi)一扇方便之門(mén)。

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