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越級(jí)尊享 羅蘭•加洛斯版508“獅”展科技魅力

2012年5月30日來(lái)源:Gxqcw.com

法網(wǎng)——這項(xiàng)譽(yù)滿全球的ATP四大滿貫賽事之一即將在5月份開(kāi)打。因李娜去年的橫空奪冠,也因瑞士天王費(fèi)德勒與納達(dá)爾、小德等名將近年來(lái)的激烈角逐,國(guó)內(nèi)眾多網(wǎng)球迷早早便已經(jīng)開(kāi)始滿懷期待。而與法網(wǎng)已經(jīng)牽手超過(guò)1/4世紀(jì)之久的汽車(chē)品牌——標(biāo)致,也正同樣滿懷期待地首次在中國(guó)推出508羅蘭•加洛斯版限量車(chē)型,助興法網(wǎng)開(kāi)賽。身披羅蘭加洛斯戰(zhàn)袍的508憑借其全面超越同級(jí)的智能化科技裝備在B級(jí)車(chē)市場(chǎng)中獨(dú)樹(shù)一幟,展現(xiàn)出瑞士天王費(fèi)德勒連續(xù)285周占據(jù)男子網(wǎng)壇世界第一寶座的強(qiáng)勁實(shí)力。

Info-Drive、VTH 東風(fēng)標(biāo)致508的制勝單反

費(fèi)德勒最具壓倒性的優(yōu)勢(shì)是舉世無(wú)雙的單手反拍,現(xiàn)今網(wǎng)壇幾乎所有頂尖男子選手反拍擊球都是雙手握拍,希望借助更大的力量建立攻勢(shì),而費(fèi)德勒的單反覆蓋角度更寬,擊球線路詭異多變。

 

Info-Drive系統(tǒng)

Info-Drive系統(tǒng)便是大家常常聽(tīng)說(shuō)的車(chē)載人機(jī)交互系統(tǒng)。奔馳、奧迪等品牌也都在高端車(chē)型中主推這項(xiàng)配置優(yōu)勢(shì),以Command、MMI提出了汽車(chē)智能化構(gòu)想,508則在B級(jí)車(chē)領(lǐng)域開(kāi)此先河,可謂是先中高級(jí)之憂而憂。一個(gè)旋鈕多項(xiàng)功能,導(dǎo)航、藍(lán)牙、多媒體全掌握,控制樂(lè)趣帶來(lái)的滿足感,也讓車(chē)主們享受了一把“先中高級(jí)之樂(lè)而樂(lè)”。

 

VTH抬頭顯示屏

Info-Drive固然很牛,但和VTH相比較,似乎又是小巫見(jiàn)大巫,它幫助駕駛者擺脫了傳統(tǒng)駕駛條件的束縛,通過(guò)在儀表盤(pán)正上方翻起的黑色屏幕即可盡覽行車(chē)及導(dǎo)航信息。這項(xiàng)技術(shù)最早應(yīng)用于戰(zhàn)斗機(jī),現(xiàn)在已經(jīng)開(kāi)始在一些民用交通設(shè)備中出現(xiàn),比如……播音787,怎么還是飛機(jī)?的確這項(xiàng)技術(shù)對(duì)于制造汽車(chē)來(lái)說(shuō)成本過(guò)高,合資品牌中僅有東風(fēng)標(biāo)致和華晨寶馬敢這么破費(fèi),這一下就看得出508的實(shí)力。
——底線膠著之時(shí),費(fèi)德勒看準(zhǔn)對(duì)手空檔單手反拍擊打重復(fù)落點(diǎn),拿下制勝分。

多項(xiàng)科技舒適配置 508大滑步回球化險(xiǎn)為夷

優(yōu)雅在于動(dòng)靜結(jié)合、從容不迫。紅土場(chǎng)上,費(fèi)德勒即使處于守勢(shì),依然能憑借扎實(shí)、全面的技術(shù)頻頻化險(xiǎn)為夷。

 

后排公務(wù)艙

放松是優(yōu)雅的前提,不優(yōu)雅怎敢稱“知行合一”。作為一款為年輕、有品位的知性成功人士量身訂做的旗艦車(chē)型,508理所當(dāng)然要“勞心勞力”,用貼心配置助駕乘人員放松身心。光是座椅這一項(xiàng),就有按摩、4座電加熱、后排座椅靠背10度可調(diào)、后排公務(wù)艙全員電控可調(diào),這好幾項(xiàng)功能。“坐著不如倒著”?試試508,你才知道這話也不完全準(zhǔn)確。至于像智能四區(qū)空調(diào)、i-START無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)這些,對(duì)于508來(lái)說(shuō)就只能算是常規(guī)配置。不需多言,因科技享受自是不言而喻。

 

智能四區(qū)空調(diào)、i-START無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)

——羅蘭•加洛斯球場(chǎng)上,面對(duì)角度刁、落點(diǎn)深的來(lái)球,費(fèi)德勒大跨步滑行后揮拍,低弧線下旋回球放慢節(jié)奏,化解險(xiǎn)情,再謀攻勢(shì)。

事實(shí)上,早自1984年起標(biāo)致就開(kāi)始與法國(guó)網(wǎng)球公開(kāi)賽保持著密切的合作,旗下高端車(chē)型被大賽指定為冠軍及VIP專用車(chē),并連續(xù)多年推出數(shù)款“法網(wǎng)版”車(chē)型。此番東風(fēng)標(biāo)致用508延續(xù)淵源,優(yōu)雅與激情的品味自有一番魅力。而“羅蘭•加洛斯”標(biāo)識(shí)出的限量版價(jià)值,加上諸多媲美豪華車(chē)型的科技配置,這份駕享尊貴的誘惑力更是非同凡響。

標(biāo)致508進(jìn)入車(chē)系

  • 指導(dǎo)價(jià):16.97-23.17萬(wàn)元
  • 級(jí) 別:中型車(chē)
  • 排 量:2.0 2.3
  • 變速箱:MT AT
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