一汽豐田備受矚目的新花冠EX已經(jīng)于2012年廣州車展正式亮相，隨后該車將于下月上市，此外在車展上通過采訪一汽豐田汽車銷售公司總經(jīng)理平野雅則先生了解到，豐田備受矚目串起性能跑車的GT-86將于明年通過一汽豐田渠道正式引入國內(nèi)。屆時GT-86將會成為豐田在國內(nèi)的正式渠道的首款跑車。

    這款車的名字也許很多人都會迷惑，現(xiàn)在就在這里詳細介紹下這款車在概念車時期叫做FT-86，上市后日本叫做86，歐洲叫做GT86，而美國則叫FR-S，在美國懸掛Scion標。這款車與斯巴魯BRZ出自同一個工廠，均由斯巴魯代工。

    GT86作為經(jīng)典神車AE86的繼任者，迎合年輕消費者的感官需求和車輛性能，加入了大量的運動套件，并且針對部分細節(jié)進行了修飾，使整體設計更具有攻擊力。其中，前臉夸張的下進氣口結(jié)合“鋒利”的擾流 板和鐮刀形狀的LED日間行車燈，使它前臉看似一只野獸。

    目前豐田在國內(nèi)產(chǎn)品線非常全，從商用車到乘用車均由有全面的涵蓋，唯獨缺少跑車，而明年GT86引入國內(nèi)后豐田將成為在國內(nèi)銷售最多車型日系廠商。由此可見豐田對國內(nèi)市場的重視程度。另外一方面，豐田在華稱謂將由以前的“豐田中國”改為“中國豐田”，更是為了傳達豐田品牌在華扎根的信念。

    另外由于受到眾所周知原因的影響今年包括豐田在內(nèi)額眾多日系廠商銷量均受到大幅影響，而豐田將豐田中國更名為中國豐田也體現(xiàn)出豐田在中國扭轉(zhuǎn)不利局面的決心，據(jù)悉未來3年豐田將向中國市場投放20款新車型，其中在新開發(fā)的小型車方面，明年下半年，一汽豐田計劃導入一款三廂轎車，廣汽豐田計劃導入一款兩廂轎車。此外從明年起，一汽豐田和廣汽豐田將依次建立起合資自主品牌。