炎熱的夏季除了是自駕游的高峰之外，更是一年一度的考本兒高峰期。相信大多數(shù)朋友在考取駕照后，都會選擇購買自動檔車型，理由很簡單，方便、省事，尤其面對城市擁堵的路況更是讓駕駛者感到輕松。但駕駛自動檔的車真就和開卡丁車一樣么？下面我們就一起看看駕駛自動檔車型，在掛檔時要注意什么。

【新手上路指南：與傻妞兒一起重新學掛擋】

■重新認識自動檔

或許對于大部分新手來講，自動檔只有4個檔位，即P、R、N、D，許多人甚至也忽略了N檔，好像開卡丁車一樣，啟動后只管油門和剎車就行。這是對自動檔很不全面的認識，一般的自動檔車型從上至下有6個檔位，分別為P、R、N、D，2，L，就算你自認為老司機，能正確解釋這些檔位的用途么？

P (Parking) 停車檔或稱泊車檔：P檔用作長時間停車，它是利用機械裝置去鎖緊汽車的轉(zhuǎn)動部分，通過變速器內(nèi)部的停車制動裝置將輸出軸鎖住，并拉緊手制動，防止汽車移動。

R (Reverse)倒檔：R檔是倒車時使用，許多車型對此檔位設置保護，通常要按下檔把上的保險按鈕，才可將撥桿移至“R”檔。

N (Neutral)空檔：N位是指空檔，但是這和手動檔車型的空檔不完全一樣，N檔位可在起動時或拖車和暫時停車時（如紅燈）使用。

D (Drive)前進檔，也稱驅(qū)動檔：D檔位用在一般道路行駛，是我們最常用的行駛檔位。

2 (Second Gear)檔：用于濕滑路面起步，或者慢速前進時作為限制檔使用。

L (Low)(First Gear)低速檔：這時變速器只能在1檔內(nèi)工作，不能變換到其他檔位。它用在嚴重交通堵塞的情況和斜度較大的斜坡上最能發(fā)揮功用。上斜坡或下斜坡時，可充分利用汽車發(fā)動機的扭力。

許多車型還配有S檔，在此檔位下，變速箱換擋時機會有延遲，一般在3000轉(zhuǎn)以上換擋，加強動力，但耗油量也會隨之增長。

自動檔車型在換擋時的感覺不如手動檔清晰，這也給不少新手帶來困擾，行車時切忌低頭看檔位，我們可以應該學會觀察儀表的檔位顯示。

相比于手動檔，駕駛自動檔的車型要簡單不少，但剛從駕校出來的新手面對突發(fā)情況時可能會使用閑下來的左腳，提醒各位新手注意糾正不良習慣。我行駛時不要因為自動檔車型駕駛簡單而過于放松，許多不良習慣和事故都是因我們自身的疏忽造成的。