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預(yù)售13-19.5萬 全新標致408或8月底上市

2014年6月25日來源:廣西汽車網(wǎng)

全新標致408于6月24日晚在上海正式舉行預(yù)售啟動儀式,此次推出的新車共有四個級別配置,動力包括1.8L和1.6T兩種,總共有5款車型供消費者選擇。新一代標致408預(yù)售13-19.5萬元,其有望在8月底的成都車展上正式上市。相比老款車型,新一代408采用了全新的平臺打造,在造型設(shè)計、內(nèi)裝、配置水平以及動力方面都有了全新的革新。

● 外觀:全新風(fēng)格更顯大氣

東風(fēng)標致新一代408采用了全新的家族化設(shè)計風(fēng)格,倒梯形的三橫條式前格柵輔以全鍍鉻裝飾,精致時尚,中間的車標部分還增加了英文字母。下格柵也呈倒梯形,尺寸也更大,外緣也配有一圈鍍鉻裝飾。

相比老款,新車的前大燈造型犀利,內(nèi)部采用了造型獨特的透鏡燈組,還集成了31顆LED燈源,科技含量較高。圓形的霧燈在C型鍍鉻裝飾條的點綴下,也顯得頗具設(shè)計感。車尾配備了帶有換裝燈帶的分體式尾燈,造型新穎時尚。排氣孔形式為雙邊單出,四邊形造型配上鍍鉻裝飾顯得精致運動。另外,新車采用了全新樣式10輻輪圈。

● 尺寸:軸距增至2730mm

新一代408長寬高尺寸分別為4750/1820/1488mm,軸距則達到了2730mm,比現(xiàn)款408的大軸距進一步加長了20mm。

車身參數(shù)對比
項目 新一代408 現(xiàn)款408
長(mm) 4750 4688
寬(mm) 1820 1815
高(mm) 1488 1525
軸距(mm) 2730 2710
 

● 內(nèi)飾:時尚精致感升級

內(nèi)飾方面,全新一代408車型同樣采用了新的設(shè)計風(fēng)格,富有立體感的中控臺十分前衛(wèi),方向盤的形狀很有特點,呈D字造型,并且多功能按鍵功能強大。儀表盤造型具有十足的運動感,黑白搭配顯得清晰易讀,中間的顯示屏用來顯示簡單的行車信息。

中控面板尤為簡潔,9.7寸大屏幕交互系統(tǒng)通過觸摸方式進行操控,里面集成了空調(diào)、音響、導(dǎo)航等諸多功能。另外,高配的全新408車型還帶有一鍵啟動功能。

配置:綜合水平不錯,標配ESP及6氣囊

全新標致408車型部分配置差異表
車款名稱 舒適型 豪華型 尊貴型 旗艦型
動力系統(tǒng) 1.8L,配備5MT/6AT 1.6T,配6AT
標準配置 LED日間行車燈、光導(dǎo)LED尾燈、四門一鍵電窗、發(fā)動機啟停系統(tǒng)、6安全氣囊、坡道負輔助系統(tǒng)、倒車雷達、電子手剎、ESP電子穩(wěn)定系統(tǒng)、藍牙、USB接口。
豪華型增配   電動天窗、電動座椅調(diào)節(jié)、自動大燈、自動空調(diào)、一鍵啟動系統(tǒng)、多功能方向盤、胎壓監(jiān)測。、巡航速控系統(tǒng)。
尊貴型增配   智能大燈、智能雨刷、無鑰匙啟動、鍍鉻雙排氣管。座椅加熱、感應(yīng)雨刷、定速巡航、倒車影像。
旗艦型增配   全LED大燈、電動折疊后視鏡、駕駛位座椅記憶、座椅按摩、自動泊車、盲區(qū)檢測系統(tǒng)。
 

從配置信息來看,新一代標致408其標配了電子手剎以及ESP電子穩(wěn)定系統(tǒng)等,而頂配車型還具備座椅加熱、乘客座椅按摩、全LED大燈、自動泊車以及盲區(qū)檢測系統(tǒng)等,更顯豐富。

動力:先期搭載1.6T和1.8L發(fā)動機,1.2T隨后推出

● 動力:搭1.8L/1.6T發(fā)動機

動力方面,新一代408增加了與雪鐵龍C4L相同的1.8L發(fā)動機,其最大功率102千瓦,峰值扭矩172!っ,匹配6速手自一體變速器。另據(jù)消息,新408將取消在售的1.6L和2.0L動力,更換為1.6THP(低功率版)發(fā)動機。而在傳動系統(tǒng)方面,新車還提供5速手動變速器供選擇。

結(jié)語:

和以往所不同的是,此次東風(fēng)標致帶來的是真正的新一代產(chǎn)品,全新的平臺、更豐富的科技化配置,以及全新的動力組合,這都將使其在競爭力上大幅加分。而在市場上,全新標致408的直接競爭對手鎖定了速騰,面對對手,在價格相近的前提下,它的競爭優(yōu)勢更加明顯。當(dāng)然,最終售價方面,結(jié)合以往的經(jīng)驗,最終上市的全新標致408還有可能將預(yù)售價進行小幅下調(diào),這樣來看,新一代標致408要完成初期的月均7500臺銷量目標完全不是問題。

標致408進入車系

  • 指導(dǎo)價:12.19-17.69萬元
  • 級 別:緊湊型車
  • 排 量:1.6 2.0
  • 變速箱:MT AT
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