聚焦汽車(chē)消費(fèi)之行業(yè)內(nèi)幕

日前，東風(fēng)日產(chǎn)、上海大眾、奔馳三大品牌多家4S店小病大修牟取暴利的問(wèn)題被媒體曝光。事實(shí)上，小病大修只是汽車(chē)維修業(yè)亂象之一，以次充好、未更換零件卻按新件收費(fèi)等現(xiàn)象也比較突出。3月16日，記者采訪到南寧汽修行業(yè)資深人士，他們自曝汽修行業(yè)無(wú)病亂醫(yī)、小病大醫(yī)內(nèi)情，并為車(chē)友規(guī)避類(lèi)似消費(fèi)陷阱支招

三類(lèi)問(wèn)題 易小病大修

維修技師何先生曾在多個(gè)品牌4S店任職。他透露，大部分汽車(chē)品牌都存在小病大修現(xiàn)象，只不過(guò)是嚴(yán)重程度不同而已。

他稱(chēng)，易耗件、空調(diào)、油路是最容易出現(xiàn)小病大修的地方。在易耗件方面，空氣濾清器、機(jī)油濾清器和汽油濾清器、火花塞等，都容易被4S店忽悠更換。例如，汽油濾清器一般建議5~6萬(wàn)公里更換，而不少4S店在兩萬(wàn)公里時(shí)就建議更換；剎車(chē)油一般建議5萬(wàn)公里更換，而不少4S店建議兩三萬(wàn)公里的車(chē)更換。他笑稱(chēng)，不少4S店維修技師自己的車(chē)，都在使用從客戶(hù)車(chē)輛換下來(lái)的火花塞。

清潔空調(diào)，也是容易被忽悠的環(huán)節(jié)。他稱(chēng)，車(chē)輛停放一夜之后開(kāi)啟空調(diào)，空調(diào)風(fēng)經(jīng)鼓風(fēng)機(jī)出來(lái)，或多或少會(huì)一些異味，只要異味持續(xù)時(shí)間不超過(guò)兩分鐘都是正常的。然而，幾乎所有4S店在秋冬、冬春季節(jié)交替時(shí)，都會(huì)推出空調(diào)清潔套餐，建議車(chē)主清洗空調(diào)。實(shí)際上，車(chē)輛行駛3.5萬(wàn)公里后，才需要考慮清洗空調(diào)。

油路清潔也是最容易被小病大修的問(wèn)題之一。例如，發(fā)動(dòng)機(jī)積碳不多，卻被建議清洗油路、使用發(fā)動(dòng)機(jī)清洗劑、添加燃油添加劑等。他稱(chēng)，4S店忽悠車(chē)友清洗油路也有三個(gè)步驟。第一步，建議清洗油箱，之后說(shuō)平時(shí)使用油品不好，管道內(nèi)雜質(zhì)多，堵住油路；第二步，建議更換汽油格；第三步，會(huì)說(shuō)積碳多，如果不做全套油路清洗，之前做的油箱清洗意義也不大。這種情況下，消費(fèi)者只好聽(tīng)從維修技師的建議擴(kuò)大保養(yǎng)范圍。

謊稱(chēng)換件 胡亂收費(fèi)

小病大修的重要表現(xiàn)，就是一些配件根本不需要更換，卻聲稱(chēng)需要更換，更為嚴(yán)重的是，很多情況是只需簡(jiǎn)單處理，4S店根本就沒(méi)有更換配件，卻按更換新件收費(fèi)。

何先生舉例說(shuō)，空調(diào)異響的原因很多，有的屬于正�，F(xiàn)象。如果空調(diào)管道內(nèi)較臟，雜質(zhì)較多，鼓風(fēng)機(jī)的散熱片會(huì)剮蹭到雜質(zhì)異物而發(fā)出異響。這只需要做簡(jiǎn)單的清潔，而一些4S店就會(huì)說(shuō)鼓風(fēng)機(jī)壞了需要更換。他稱(chēng)，汽車(chē)空調(diào)鼓風(fēng)機(jī)的價(jià)格，因車(chē)系不同價(jià)格差別巨大，少則幾百多則幾千，而這些錢(qián)往往是車(chē)友花的冤枉錢(qián)�；鸹ㄈ�也是容易被平白收費(fèi)的地方。他稱(chēng)，不少品牌建議兩萬(wàn)公里就更換火花塞，而一些品質(zhì)較好的火花塞根本不需要那么快更換，因此，4S店就會(huì)開(kāi)出更換火花塞的單據(jù)，而車(chē)輛上根本就沒(méi)有換上新件。

偽劣零部件外觀與原裝件差不多，但內(nèi)里質(zhì)量差別很大

以次充好 副廠冒充正廠件

“最好不要使用外面的機(jī)油，如果加到不好的機(jī)油，會(huì)損壞發(fā)動(dòng)機(jī)�！鳖�(lèi)似的話大多是4S店維修技師對(duì)車(chē)友的用車(chē)提醒。然而，這并不意味著4S店使用的機(jī)油品質(zhì)就沒(méi)有問(wèn)題。黃先生是一家修理廠的老板，此前他曾在南寧一家自主品牌4S店任維修技師。他稱(chēng)，一些不良商家會(huì)故意為客戶(hù)使用粘度相對(duì)較稀的機(jī)油，目的是降低成本。他稱(chēng)，這些機(jī)油的包裝標(biāo)注的型號(hào)與廠家建議使用的型號(hào)相同，普通車(chē)友難以察覺(jué)。另外，有些商家會(huì)使用雜牌機(jī)油，甚至?xí)�使用散裝機(jī)油，以次充好。

此外，有些4S店還會(huì)使用副廠件代替原廠件。羅先生曾在南寧一家豪華品牌4S店任配件倉(cāng)管員。他坦言，即便是專(zhuān)業(yè)維修人員，也不一定能分辨所有配件的正副廠件，普通車(chē)友就更沒(méi)辦法識(shí)別了。他稱(chēng)，4S店使用副廠件，一般是配件缺貨或配件發(fā)貨時(shí)間過(guò)長(zhǎng)，車(chē)主急于提車(chē)時(shí)。這時(shí)，4S店會(huì)主動(dòng)找副廠件替代正廠件。此外，有些配件在物流過(guò)程中，4S店的配件也可能被配件經(jīng)銷(xiāo)商掉包，導(dǎo)致4S店被動(dòng)使用副廠件。不過(guò)，4S店使用部分副廠件，大都僅限于易損件，這樣不易被發(fā)現(xiàn)。

細(xì)看養(yǎng)護(hù)手冊(cè) 更好規(guī)避風(fēng)險(xiǎn)

4S店的忽悠手段防不勝防，消費(fèi)者如何防范？對(duì)此，業(yè)內(nèi)人士給出建議。

李先生是南寧豪華品牌4S店車(chē)間經(jīng)理。他稱(chēng)，車(chē)輛保修手冊(cè)會(huì)注明車(chē)輛不同行駛里程的保養(yǎng)項(xiàng)目。車(chē)主應(yīng)保留自己的維修保養(yǎng)清單，每次保養(yǎng)車(chē)輛時(shí)都帶上此前的清單，再對(duì)比車(chē)輛保養(yǎng)手冊(cè)上的項(xiàng)目，以了解4S店是否建議做一些多余的項(xiàng)目。另外，可就4S店建議做的維修保養(yǎng)項(xiàng)目，咨詢(xún)汽車(chē)維修的專(zhuān)業(yè)人士，這樣往往可以剔除一些可有可無(wú)的項(xiàng)目。再次，針對(duì)4S店僅是簡(jiǎn)單處理，卻聲稱(chēng)更換了新配件的情況，車(chē)主可要求帶走舊件，并要求店方提供新件的生產(chǎn)批號(hào)、發(fā)票、包裝等。（文章來(lái)源南國(guó)早報(bào)）