剛填完高考志愿的小嵐，想趁暑假考個(gè)駕照，但到駕校一咨詢，就改變了主意。他說：“駕校說最少要3個(gè)月才能拿證，我還是和同學(xué)去旅游好了�！卑凑胀�年情況，每年6月中下旬到7月初的時(shí)間，駕校都會(huì)迎來“學(xué)生族”報(bào)名學(xué)車的高峰。然而記者近日走訪南寧部分駕校發(fā)現(xiàn)，暑期學(xué)車熱今年并沒有出現(xiàn)。培訓(xùn)和考試流程耗時(shí)較長，在暑假學(xué)車拿證的希望不大，讓學(xué)生暑期學(xué)車的熱情降低。相關(guān)部門對(duì)駕校人車比實(shí)行嚴(yán)格管控，也使部分前期積壓學(xué)員多的駕校暫停新招學(xué)員。

暑期報(bào)名學(xué)車人數(shù)不增反減

7月6日，記者走訪了南寧友愛路、明秀路等多個(gè)駕校報(bào)名點(diǎn)，發(fā)現(xiàn)不少報(bào)名點(diǎn)門庭冷落，并沒有看到往年高峰期排隊(duì)報(bào)名的情景。

“往年這個(gè)時(shí)候，每天至少有二三十個(gè)咨詢電話，今年有時(shí)一整天才有一兩個(gè)咨詢電話�！睆V西運(yùn)德集團(tuán)南寧正華駕校校長梁東介紹，今年暑期，該駕校不僅報(bào)名學(xué)車的人明顯減少，連咨詢的人都少了。駕校在廣西大學(xué)等部分高校設(shè)立了招生點(diǎn)，但效果不理想。

“學(xué)生族”是每年暑假報(bào)名學(xué)車的主要群體，其中包括應(yīng)屆高考生和在校大學(xué)生。從高考結(jié)束后的6月中下旬至7月初，是往年報(bào)名學(xué)車的高峰，然而多家駕校今年都感覺到明顯落差。

南寧市運(yùn)管處信息中心的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，今年6月中旬至7月6日，南寧市駕培機(jī)構(gòu)共計(jì)招生7606人，與今年5月中旬至6月初相比，下降8%，與去年同期相比，下降9.12%。

部分駕校學(xué)員超標(biāo)不能招人

往年暑期旺季，為了拼搶生源，部分駕校甚至不惜大幅降價(jià)。記者采訪發(fā)現(xiàn)，今年未出現(xiàn)這樣的情況。

“現(xiàn)在有的駕校手頭積壓的學(xué)員很多，已經(jīng)招不了新學(xué)員了�！币幻�駕校負(fù)責(zé)人介紹，為提升駕培行業(yè)服務(wù)質(zhì)量，南寧市運(yùn)管部門從今年4月份開始，加強(qiáng)了對(duì)駕校人車比的管控，培訓(xùn)車輛和學(xué)員數(shù)比例為1：6，超標(biāo)不能招收新學(xué)員，在指標(biāo)范圍內(nèi)，每培訓(xùn)完一個(gè)學(xué)員，才能招收一個(gè)新學(xué)員。

上述業(yè)內(nèi)人士估算，南寧目前有約一半的駕校已經(jīng)“超標(biāo)”，其中不乏超標(biāo)5倍甚至10倍的。這也就導(dǎo)致了今年部分駕校對(duì)于暑期招生熱情不高。

暑期兩個(gè)月拿下駕照不現(xiàn)實(shí)

采訪中，多位駕校負(fù)責(zé)人都認(rèn)為，如今在南寧，兩個(gè)月拿下駕照不太現(xiàn)實(shí)。

“如果是在外面讀書的學(xué)生，要等回到南寧才能體檢，體檢完最快一個(gè)月才能考科目一，考科目二之前要到路口站崗，駕校把名單報(bào)到交警那邊后，還得排隊(duì)等安排�！蹦蠈幰患覔碛袛�(shù)百輛訓(xùn)練車的駕校負(fù)責(zé)人介紹，按正常流程走下來，在學(xué)員學(xué)車時(shí)間能保證的情況下，至少要3至4個(gè)月才能拿到駕照。這說的還是學(xué)員是南寧本地戶口的情況，如果是外地戶口，耗時(shí)更長些。

“過去有的駕校會(huì)采用刷空卡等作弊手段，縮短學(xué)員實(shí)際培訓(xùn)的時(shí)間。”一名業(yè)內(nèi)人士表示，現(xiàn)在運(yùn)管部門管得非常嚴(yán)，駕校不敢這么做了，培訓(xùn)時(shí)間基本都是實(shí)打?qū)�，很難壓縮。