“4S店里沒有現(xiàn)車，為啥綜合店卻能做到現(xiàn)買現(xiàn)提？”臨近春節(jié)，邕城車市車源逐漸緊張，不少綜合品牌店看準商機，打起了“炒車”的主意。在價格方面，綜合店和炒車族對外宣稱價格“碾壓4S店”，但據(jù)記者走訪了解，其中不少所謂的“綜合優(yōu)惠”，實際上暗藏了捆綁保險、汽車精品價格注水等貓膩。業(yè)內(nèi)人士提醒，在這些綜合店購車需多留心，謹防掉入消費陷阱

在綜合品牌店購車，“即買即提”需附帶條件

即買即提 迎合“心急”購車者

“看了幾家4S店，都說沒有1.8T尊尚版的現(xiàn)車，優(yōu)惠也只有8000元。去綜合店看了看，居然能優(yōu)惠1萬多元，還能馬上提現(xiàn)車。綜合店賣的車和4S店的車是一樣的嗎？”1月16日，南寧的魏先生在微信朋友圈進行咨詢。

在南國早報“車廣西”微信號上，南寧賓陽縣的陳先生反映，他計劃購入一輛A級車，上周前往南寧白沙大道的4S店發(fā)現(xiàn)沒有現(xiàn)車。但在臨走時銷售顧問塞給他一張名片，還稱“你聯(lián)系這家綜合店，他們有現(xiàn)車，而且優(yōu)惠幅度比4S店大”。

無獨有偶，近期不少車友反映，隨著年底臨近，許多主流品牌的暢銷車型在4S店沒有現(xiàn)車，而在一些綜合品牌店，卻能“即買即提”。1月17日，記者來到南寧市某主打德系品牌的綜合店，表示考慮購買現(xiàn)車，一位銷售顧問稱，目前一汽大眾邁騰、上海大眾途觀、東風本田繽智、奔馳C級等車型都比較走俏，但他們店5天內(nèi)可以提供現(xiàn)車，不過有不少附加條件，對于車源來源，對方避而不談。

渠道隱蔽“炒車族”提前布局車源

這類由個人或小型公司調(diào)配車源、從中牟利的行為，在行業(yè)中被稱為“炒車”。1月18日，記者電話聯(lián)系了“南寧×通嘉汽車銷售公司”的一位經(jīng)理，對方毫無掩飾“炒車”的身份。“我們的車也是從4S店拿的，質(zhì)量可以放心，算是幫客戶提早拿車，沒什么問題�！彼�介紹，去年七八月份淡季時，他們公司提前購入8輛熱門車型，這些車輛在去年11、12月份旺季時陸續(xù)到店，主要賣給那些急于提車的客戶。

據(jù)了解，這類小型汽車銷售公司，南寧就有超過20家，整體從業(yè)人員超過200人。他們的工作人員大多與4S店有著千絲萬縷的聯(lián)系，有的曾經(jīng)供職4S店，有的與4S店負責人關(guān)系密切。炒車的訣竅很簡單，目標是熱銷車型，以一款2015年上市的7座SUV為例，正常流程需要等待3個月，但“炒車族”卻有現(xiàn)車資源。一些消費者為了能趕在春節(jié)前提車，愿意多掏數(shù)千元甚至上萬元的“加急費”。

這些現(xiàn)車如何進入“炒車店”？有業(yè)內(nèi)人士透露，炒車族向4S店交付訂金后拿車，自己售出車輛后再向4S店交付尾款。粗略統(tǒng)計，僅2015年12月一個月內(nèi)，南寧就有數(shù)家“炒車店”單店的銷售額突破200萬元，單店銷售車輛最多的也接近50輛。

噱頭眾多 巨額優(yōu)惠需捆綁銷售

由于去年車市乏力，邕城車市“加價賣車”的情況并不多，車商大多需要通過大幅讓利吸引客戶，在這一點上“炒車族”也想到妙招。市民章女士反映，她看上的一款德系B級車，4S店優(yōu)惠1.2萬元，但綜合店卻能優(yōu)惠1.8萬元�？伤�到店后才發(fā)現(xiàn)，所謂的1.8萬元優(yōu)惠，其實要附帶一系列條件，例如加裝8000元車飾品、購車前兩年要購買指定的保險、贈送的5000元油卡每月只能刷200元。

對此，南寧工商專業(yè)市場分局有關(guān)人士表示，如果商家存在捆綁銷售、虛假宣傳等行為，消費者可向工商部門反映，以維護自身合法權(quán)益。需要注意的是，盡管在綜合店購車也可以享受全國聯(lián)保，但由于這些店面的服務規(guī)范遠不如4S店，這些車輛更容易出現(xiàn)問題。例如，車輛在運輸過程中更容易被損壞、車輛證件容易丟失等，這些非產(chǎn)品質(zhì)量引發(fā)的問題，廠家不會承擔責任，最后吃苦頭的還是購車者。