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清明的的春雨,如何正確的在雨中行車

2016年3月30日來源:廣西汽車網

春雨貴如油,但太多了也不是什么好事情,在一些沿海城市的春季雨量充沛,有的時候會經常造成路面堵塞,造成交通事故,如何正確安全的在雨中或者積水路段行車,也是人們較為關心的一點。

雨天行車容易造成路面濕滑、視線差、制動距離延長等危害,因此在雨天或者積水路段時千萬不做以下幾點:

一:千萬不要緊急剎車,我想這一點大家應該都還是相對熟悉的,畢竟這是考駕照的最后一項里面的原題,它的原理是,車輛在高速通過濕滑路面或者積水路段,輪胎會與地面產生一條水膜,這個水膜會影響你的制動距離和打方向時的方向性,這種情況下我們應當放慢速度行駛;還有一點就是當車輛經過積水路面時,剎車片與剎車盤之間也會有水,這是如果按平常的距離剎車的話,制動距離肯定會延長,這是應當將車輛停下來,踩幾腳剎車,將兩者之間的水刮掉,或者減慢速度,經踩兩腳都是可以的,這樣剎車盤溫度一高,里面的水也自然蒸發(fā)掉了。

二:不宜高速通過急彎道。由于路滑,輪胎與路面附著系數降低,汽車高速通過彎道時,在離心力的作用下,將失去地面附著力而被甩出,此時若再使用緊急制動,汽車將完全失去控制,產生嚴重側滑或側翻。如果駕車通過彎道必須使用制動,應柔和地踩制動踏板或采用點剎,這樣對提高輪胎與地面的附著力是有利的。

三:并線或轉彎時多留意旁邊的車輛,因為很多車的外后視鏡沒有自動加熱功能,雨天在外后視鏡上積留的雨滴容易造成駕駛員視線盲點,除了及時清潔外后視鏡之外,并線時司機也要多看多注意。

四:遇見積水時千萬不要大油門,高車速的通過,這樣會導致實際涉水深度加大,更容易造成發(fā)動機進水。路過積水路段時,為了保險起見,可以先行觀察其他車輛行駛的情況,確保避開深坑、陷阱等障礙物。在涉水駕駛時,應穩(wěn)住油門勻速直線行駛,入水后切記不能收油,穩(wěn)住油門行駛。如果因排氣管進水發(fā)生熄火,千萬不能再次啟動,防止雨水進入缸體。在經過泥濘地段時,應該按前車的車轍行駛。保持車速,勻速直線開出去,中間不能停頓。萬一陷入泥濘,千萬不能貿然踩油門,否則驅動車輪只會使車愈陷愈深,應該立即請求救援。

五:千萬不能降低胎壓行駛,這一點在開始時,我也不是太理解,按理說增大了接觸面積,不是更安全的行車么,于是我請教了我汽修方面的朋友,得到的答案是,通過降低胎壓來增大輪胎的接觸面積這樣的做法十分有限,汽車在雨中剎車時,最重要的是要有足夠的壓強把輪胎與路面間的雨水排開,讓汽車停穩(wěn)。而輪胎觸地面積變大,對地面單位面積的壓強減小,剎車時力量減弱,不能很快將輪胎與地面間的雨水排出,致使滑行距離變長。


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