7月21日晚，別克全新一代君威正式上市了，售價區(qū)間為17.58-26.98萬元，其提供1.5T（20T車型）、2.0T（28T車型，包含GS運動版）以及30H混動版（搭1.8L發(fā)動機＋雙電機）車型可選。

外觀方面，別克全新君威采用了最新的家族式設計，更扁平化的車身造型也使得整車更加運動化。同時為了更好地照顧家用的剛需，也是新一代君威最大的亮點，新車將軸距加長至2829mm，相比現(xiàn)款增加了92mm，可以說完美解決了現(xiàn)款后排乘坐空間局促的詬病。

前臉方面，全新君威最為搶眼的是采用了“飛翼式”前進氣格柵，相比現(xiàn)款上僅有的直瀑式格柵更加突出了運動感。同時新車還配備了全新Matrix矩陣式全LED前大燈組。整體的造型非常犀利，且極具攻擊性，內部是由37顆LED光源所組成，照射距離可達400米。

君威本來就是一款定位運動型的中型車，因此換代車型也同樣延續(xù)了經典的流線型車身設計，同時車身的線條也更加豐富。而得益于新一代君威相比現(xiàn)款更低的車身高度，這使得整車在視覺上更有Coupe車型的特點了，這恰恰也是時下年輕消費群體所偏愛的設計之一。

尾部方面，全新君威的變化并不像前臉那么驚艷，至少與現(xiàn)款的整體變化不是很大，主要是尾燈組上略有區(qū)別，不過更扁平化的車尾造型相比現(xiàn)款要運動些，其中外露的雙邊共兩出的排氣布局也是2.0T車型的專屬。

新一代君威也采用采用了最新的內飾布局和設計，這點與新一代君越基本相似，而這種最新的設計都是通過多材質且多拼接的手法來展現(xiàn)的，不過這種處理方式的確能大幅提升質感和豪華感。

新一代君威高配版車型的座椅均采用了真皮和Alcantara材質的混搭，這一方面在質感和豪華感上有明顯的提升，同時也的確大幅增加了舒適性，再加上君威座椅原本就不錯的包裹性，當消費者在坐下去時會感覺真心的舒服，不過這種Alcantara材質比較磨褲子。另外，前排座椅均支持電動調節(jié)和座椅加熱/通風，以及駕駛席還帶有腰托調節(jié)和記憶功能等，這些無疑是非常實用的功能。