說到新車質(zhì)量排名，相信大家都會想到雷克薩斯和豐田。因為在這一類榜單中，這二位可是具有壟斷地位。但是根據(jù)車家最新公布的2017年新車質(zhì)量排名，情況似乎并非如此。

下方是排名前五的五個品牌，DS的表現(xiàn)超過BBA，這一點讓人很是意外。但更讓人驚訝的地方在于，豐田落后于馬自達，排在第6位無緣前五。詳細排名情況如下。

5.馬自達

百車故障數(shù)：195

在幾個傳統(tǒng)的日系品牌中，馬自達排在第一位，超過了豐田本田和日產(chǎn)。但是細看馬自達近幾年的表現(xiàn)，其實也不難理解。產(chǎn)品設(shè)計上的改變，讓它不再那么小眾了。質(zhì)量管控其實一直都是馬自達的優(yōu)勢所在，只是一直沒被人發(fā)覺而已。

4.奧迪

百車故障數(shù)：194

在BBA三者當中，奧迪的普及度應(yīng)該是最高的。彼時，在寶馬和奔馳還相對保守的時候，它就在中國市場全面鋪開�？磥硐热霝橹髡娴氖怯泻艽髢�(yōu)勢的。不過目前另外兩位也開始崛起，奧迪的地位也受到威脅了。

3.寶馬

百車故障數(shù)：174

主打運動范兒的寶馬，這幾年的進步也是有目共睹的，在銷量和質(zhì)量表現(xiàn)上，都體現(xiàn)出了趕超奧迪和奔馳的駕駛。在2017年的質(zhì)量排名中，也是三者之最。

2.DS

百車故障數(shù)：126

DS，一個都快被大家遺忘的品牌。其實在歐洲市場，它的定位是不亞于BBA的。遺憾的是進入中國，法國人對于這車還是滿懷信心，同樣對標BBA。當然，結(jié)局是不言而喻的。

1.謳歌

百車故障數(shù)：84

本田家族的高端品牌謳歌，頗得本田汽車的精髓。在質(zhì)量和技術(shù)上，都代表著本田的最高水平。在去年的質(zhì)量排名中，它以高比分排在第一位，也是唯一一個百車故障數(shù)在100以內(nèi)的汽車品牌