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新傳播語境下長城汽車的營銷哲學(xué):擁抱c端和用戶做朋友

2020年10月20日來源:廣西汽車網(wǎng)

隨著汽車消費(fèi)市場主力購車人群的年輕化,“得年輕人者得天下”已成為行業(yè)公認(rèn)的鐵律。因此,除在產(chǎn)品力上更符合年輕消費(fèi)者的出行需求,車企在營銷上,也要令他們記憶尤深、首肯心折?v觀當(dāng)下車市,長城汽車無疑是個中翹楚,僅在近期內(nèi),就貢獻(xiàn)出多個汽車營銷的經(jīng)典案例。

化身“原生內(nèi)容” 走心出演我和我的家鄉(xiāng)

前不久國慶中秋黃金檔哪部電影最受矚目?恐怕非《我和我的家鄉(xiāng)》莫屬。在“中國喜劇夢之隊(duì)”的精彩演繹下,影片講述了一幕幕笑中有淚的家鄉(xiāng)趣事。票房與口碑雙雙豐收。作為影片官方戰(zhàn)略合作伙伴和汽車類獨(dú)家合作伙伴,長城汽車也走心出演,圈粉了眾多觀眾。

《我和我的家鄉(xiāng)》官方戰(zhàn)略合作伙伴和汽車類獨(dú)家合作伙伴長城汽車

這背后,正是得益于長城汽車對于電影植入的深刻理解。影片中,長城汽車及旗下產(chǎn)品十分尊重影迷觀影感受,沒有任何強(qiáng)刷存在感之舉,反而在劇情上深度融合,成為情節(jié)發(fā)展與推進(jìn)的“原生內(nèi)容”,非常契合影片的主題。

例如,在開篇的《北京好人》故事單元中,為奔赴更加美好的生活,葛優(yōu)飾演的張北京立志成為一名專車司機(jī)。而借主人公之口,高續(xù)航、高顏值、高性價(jià)比的純電動汽車歐拉iQ無疑是最佳選項(xiàng),順理成章地成為了張北京心心念的夢想之車,并與主人公進(jìn)行了一系列溫馨有趣的“互動”。

葛大爺“這車我熟”成歐拉植入點(diǎn)睛之筆

《回鄉(xiāng)之路》中,WEY VV6既是閆妮飾演的當(dāng)紅主播閆飛燕的返鄉(xiāng)座駕,也是鄧超飾演的喬樹林的“追逐對象”,不僅演繹了都市精英衣錦還鄉(xiāng)的豪華座駕,更于沙地間、公路上“翩翩起舞”,象征著主人公帶領(lǐng)家鄉(xiāng)脫貧致富的熱忱和希望。

WEY VV6傾情出演《回鄉(xiāng)之路》

總之,通過合理融入電影情節(jié),長城汽車精準(zhǔn)傳遞了植入產(chǎn)品的價(jià)值所在,并賦予了它們關(guān)聯(lián)劇中角色、釋放故土情懷的情感連接點(diǎn),從而進(jìn)一步強(qiáng)化了觀影群眾對長城汽車產(chǎn)品的記憶程度,以及對企業(yè)品牌的好感度,實(shí)現(xiàn)了牽手熱門影片的價(jià)值最大化,塑造了車企電影跨界新典范。

直播種草 攜手明星大咖秀出風(fēng)采

不僅跨界電影取得佳績,在時(shí)下年輕人熱追的直播帶貨領(lǐng)域,長城汽車近期也玩出了一番新花樣,旗下多款產(chǎn)品相繼攜手年輕人喜愛的明星大咖開啟直播大秀,讓眾多年輕用戶“種草”了長城汽車品牌和產(chǎn)品。

如哈弗品牌攜手王祖藍(lán)&李亞男,借“藍(lán)牙夫婦”合體的超高人氣熱度,吸引廣大年輕用戶為哈弗產(chǎn)品激情打CALL,實(shí)現(xiàn)了高效引流轉(zhuǎn)化。隨后又牽手脫口秀達(dá)人李誕上演汽車版脫口秀大會,并公布寵粉計(jì)劃,狂攬2047筆在線支付訂單,再度創(chuàng)下行業(yè)新高度。

羅永浩“空降”哈弗汽車版脫口秀大會

在《向美好出發(fā)》《謝謝您na》欄目中,歐拉品牌也先后吸引汪涵、謝娜、杜海濤站臺,持續(xù)接力為歐拉品牌打call,更有代言人沈夢辰空降杜海濤直播間,為粉絲壕送歐拉黑貓。

汪涵為歐拉品牌打call

可以說,通過頂級流量帶來巨大曝光度,并開啟腰部KOL發(fā)散性傳播,長城汽車在與各年輕圈層玩在一起的基礎(chǔ)上,進(jìn)一步擴(kuò)大了企業(yè)知名度和美譽(yù)度,配合完善的銷售業(yè)態(tài)結(jié)構(gòu)收割訂單,最終實(shí)現(xiàn)了高效制造聲量到轉(zhuǎn)化銷量的完整閉環(huán)。

用戶共創(chuàng) 把“指揮權(quán)”交給年輕人

對于立志轉(zhuǎn)型“全球化科技出行公司”的長城汽車而言,創(chuàng)新營銷還可以更大膽、更好玩一些!

例如引起全網(wǎng)熱切討論的哈弗大狗,及其四大配置名稱:馬犬版、邊牧版、拉布拉多版、哈士奇版,正是全網(wǎng)年輕人熱情參與下,一票一票投出來的。這種更具參與感的個性化命名方式,給長城汽車的新產(chǎn)品賺足了關(guān)注度,在歡快的討論中,拉近了與目標(biāo)消費(fèi)者的距離。

哈弗大狗四大配置的個性化命名

更值得一提的是,這種“用戶共創(chuàng)”的方式,并不僅僅局限于命名這一環(huán)節(jié)。前不久長城汽車宣布,在部分新產(chǎn)品項(xiàng)目中,消費(fèi)者將能夠全程參與包括命名、造型、動力、配置等在內(nèi)的汽車誕生的整個流程,與長城汽車一同打造更符合年輕人用車需求的全新汽車產(chǎn)品。

長城皮卡全尺寸大皮卡概念圖

都說好產(chǎn)品會自己說話,這種將“指揮權(quán)”交給年輕人的做法,無疑在目標(biāo)用戶親身參與的過程中,讓好產(chǎn)品擁有了“舌燦蓮花”的能力,讓年輕人成為“自來水”。這不僅是營銷方式的創(chuàng)新,更將是汽車制造的變革。

不難看出,在營銷中長城汽車始終把“與用戶同頻共振”奉為圭臬,從而巧妙地?fù)肀端用戶,在與用戶交朋友的過程中,找到了屬于自己的營銷哲學(xué),收獲了大批擁躉,令不少年輕人把“上頭”打在了公屏上。這正是長城汽車向全球化科技出行公司轉(zhuǎn)型的重要舉措,是“以用戶為中心”在營銷層面的深度實(shí)踐。

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