時(shí)代在進(jìn)步，人們的審美也在不斷地提升。特別是90后一代，更被打上特立獨(dú)行、潮流一代等等標(biāo)簽。其實(shí)，他們不止于個(gè)性潮流，嚴(yán)謹(jǐn)理智是他們的另一面�！盎ㄥX(qián)有品位，任性有道理”是這一代年輕人的消費(fèi)主張，在購(gòu)物的時(shí)候，商品是否具有高性價(jià)比是他們掏腰包的標(biāo)準(zhǔn)之一。

以汽車(chē)這一消費(fèi)品來(lái)說(shuō)，擁有潮流炫酷的外觀設(shè)計(jì)，并兼顧安全性和經(jīng)濟(jì)燃油性的汽車(chē)，往往更受新世代的青睞。為此，東風(fēng)Honda XR-V下了狠功夫，前衛(wèi)、潮流的形象吸引大眾的眼球，以強(qiáng)勁動(dòng)力和安全智能配置為駕乘者保駕護(hù)航，更以經(jīng)濟(jì)的燃油為車(chē)主精打細(xì)算。

內(nèi)外兼修 不止顏值

“這是個(gè)看臉的時(shí)代”，雖然過(guò)于絕對(duì)，但也側(cè)面說(shuō)明了顏值作為第一印象的重要性，尤其在日新月異的汽車(chē)市場(chǎng)，外觀是否好看成為抓住用戶的先決條件。而在面對(duì)更為挑剔的年輕群體，有棱有角極具個(gè)性的東風(fēng)Honda XR-V交出了滿意的答卷。

強(qiáng)烈的視覺(jué)沖擊力，表達(dá)了不羈又向往質(zhì)感生活的人生態(tài)度。XR-V采用整體寬體造型的設(shè)計(jì)理念，使用大量橫向線條將整車(chē)呈現(xiàn)出動(dòng)感不失穩(wěn)重的姿態(tài)。側(cè)面線條簡(jiǎn)約不失大氣，腰線飽滿流暢，整體造型呈上揚(yáng)狀，呈現(xiàn)出蓄勢(shì)待發(fā)的姿態(tài)，頗具運(yùn)動(dòng)氣息。隱藏式門(mén)把手、貫穿式尾燈、熏黑色運(yùn)動(dòng)輪轂等系列潮流元素，更是將前衛(wèi)表現(xiàn)得淋漓盡致。而在外觀色彩的選擇上，XR-V提供了絢麗多彩的選項(xiàng)，新增的閃烈黃、丹寧藍(lán)、炫金銀等顏色，迎合了年輕群體的喜好，將青春與張揚(yáng)打在了“公屏”上。

光有顏值不夠，好車(chē)應(yīng)當(dāng)內(nèi)外兼修。將視角拉到車(chē)內(nèi)，“年輕“依舊是XR-V傳達(dá)的主題。內(nèi)飾部分，XR-V堅(jiān)持了家族化的設(shè)計(jì)風(fēng)格，全景天窗、雙色座椅、彩色拉絲面板、鋼琴烤漆以及鍍鉻裝飾條等年輕人喜歡的設(shè)計(jì)元素在它身上都有體現(xiàn)。另外還使用了大量的觸摸式按鍵，取代了傳統(tǒng)的物理按鍵，在視覺(jué)上更具科技感。

更值得一提的是，本田拿手的空間設(shè)計(jì)在XR-V身上得到了極致體現(xiàn)，其特有的“MM”理念讓車(chē)內(nèi)空間別有洞天，前后排的空間表現(xiàn)都達(dá)到了近乎緊湊型SUV的越級(jí)水準(zhǔn)，即便是滿座情況也絲毫不會(huì)感覺(jué)到擁擠和壓抑。除了老生常談的乘坐空間，在儲(chǔ)物空間上XR-V也表現(xiàn)不卓，內(nèi)部隨處可見(jiàn)各種尺寸和進(jìn)深的儲(chǔ)物格，乘員隨手的零碎物品都可以找到合適的地方安置，可以說(shuō)十分人性化。

既擁有前衛(wèi)潮流的外表，又擁有鮮活有趣的內(nèi)核，東風(fēng)Honda XR-V被賦予了斑斕多彩的靈魂，也更符合年輕人的選擇。

全能姿態(tài) 值得信賴

想要滿足年輕群體的需求，內(nèi)外兼修還遠(yuǎn)不夠，是否做到全能也是重要考核因素。汽車(chē)市場(chǎng)選擇之豐富，且看東風(fēng)Honda XR-V的表現(xiàn)。

作為小型SUV里的“天花板”，XR-V搭載了和思域同款1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力可達(dá)177匹，峰值扭矩220牛米，賬面數(shù)據(jù)超過(guò)一眾2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)。配合CVT變速箱，動(dòng)力輸出平順，即便在市區(qū)走走停停，也沒(méi)有任何頓挫感。且6.1L優(yōu)秀的百公里油耗，減輕了年輕群體的用車(chē)成本，著實(shí)將強(qiáng)動(dòng)力與低油耗結(jié)合了起來(lái)。

越級(jí)的駕駛感受，全面的安全保障。XR-V搭載的Honda SENSING“安全超感”系統(tǒng)，集成了ACC主動(dòng)巡航控制系統(tǒng)、CMBS碰撞緩解制動(dòng)系統(tǒng)、FCW預(yù)碰撞警示系統(tǒng)、LKAS車(chē)道保持輔助系統(tǒng)、RDM車(chē)道偏移抑制系統(tǒng)、LDW車(chē)道偏移預(yù)警系統(tǒng)和TSR交通標(biāo)識(shí)智能識(shí)別系統(tǒng)，可精確掌握車(chē)輛周?chē)�環(huán)境信息，預(yù)判可能出現(xiàn)的危險(xiǎn)，輔助用戶安全舒心的駕駛，打造始終如一的智能安全。

要勇于探索，更要智慧加持。XR-V配備的Honda CONNECT智導(dǎo)互聯(lián)系統(tǒng)，涵蓋GPS導(dǎo)航、交通信息路況檢索、緊急救援服務(wù)等多項(xiàng)功能，給用戶提供了最便捷、最安心、最好用的駕駛操作體驗(yàn)。只需動(dòng)動(dòng)手指，這套系統(tǒng)就可以提供出豐富實(shí)用的駕駛相關(guān)信息和必要的緊急幫助。這兩套系統(tǒng)各司其職合作協(xié)力，共同為用戶打造出了更加智能、人性和安全的用車(chē)體驗(yàn)。

年輕二字，意味著挑戰(zhàn)與冒險(xiǎn)。而東風(fēng)Honda XR-V將“穩(wěn)”與“勇”結(jié)合了起來(lái)，以全能的姿態(tài)給用戶值得信賴的肩膀。

銷(xiāo)冠實(shí)力 市場(chǎng)認(rèn)證

上市六年，汽車(chē)市場(chǎng)經(jīng)歷無(wú)數(shù)變革，面對(duì)諸多挑戰(zhàn)，XR-V總能迎刃而解，而銷(xiāo)量也證實(shí)了這一點(diǎn)。XR-V上市6年累計(jì)銷(xiāo)售突破85萬(wàn)輛，并依舊保持著強(qiáng)勁的勢(shì)頭沖擊百萬(wàn)銷(xiāo)量的成就，開(kāi)啟全新的征途。

銷(xiāo)量的背后，是消費(fèi)者對(duì)其實(shí)力與品質(zhì)的認(rèn)可，也是市場(chǎng)的選擇。XR-V有著日系車(chē)保值率高的特性，根據(jù)《2020年中國(guó)汽車(chē)保值率報(bào)告》顯示，XR-V的3年保值率高達(dá)70.5%，雄居小型SUV細(xì)分市場(chǎng)第一。

市場(chǎng)賦予了XR-V“銷(xiāo)量王“、“口碑王”、“保值王”等各種title，但XR-V并沒(méi)有止步不前，仍始終朝著未知的領(lǐng)域勇敢開(kāi)拓與求索，不斷收獲用戶口碑和品牌美譽(yù)。探尋百萬(wàn)，精彩不止，期待東風(fēng)Honda XR-V繼續(xù)與年輕用戶同頻共振，不斷提升自身產(chǎn)品力。