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這兩個行業(yè)需要重點(diǎn)關(guān)注!風(fēng)駿海鮮版、基建版即將上市

2021年7月30日來源:廣西汽車網(wǎng)

作為中國民生第一車,風(fēng)駿皮卡一直將用戶需求放在造車的首要位置。也正因?yàn)槠たǖ墓δ軐傩,風(fēng)駿5、風(fēng)駿7系列皮卡一直在民生致富路上擔(dān)當(dāng)著重要角色。如今,風(fēng)駿海鮮版、基建版雙車型即將上市,進(jìn)一步給創(chuàng)富者提供更加貼切的服務(wù)及用車保障。

風(fēng)駿海鮮版 這波貨箱防銹操作有點(diǎn)“秀”

對于做海鮮生意的用戶來說,海水鹽漬性給皮卡貨箱的防腐蝕性能提出了更高要求。因此風(fēng)駿海鮮版立足用戶核心需求,提升整車防銹能力,從而提升車箱壽命,延長換車周期,節(jié)省用車成本,致力車主致富。

風(fēng)駿海鮮版車身核心部件采用多達(dá)88處鍍鋅板,車架經(jīng)受720小時鹽霧實(shí)驗(yàn),經(jīng)酸洗處理后電泳,具備更高的強(qiáng)度及防銹防腐能力,有效降低維護(hù)費(fèi)用。并且,其打造的輪船級防銹后貨箱,采用32205不銹鋼貨箱寶,鋼板厚度達(dá)1.5mm,具有高抗擊、高腐蝕能力,抗擊力和防腐防銹力是304鋼的兩倍,是普通鋼的三倍。

此外,新車原廠自帶制氧機(jī)開關(guān),方便用戶使用?梢哉f,風(fēng)駿海鮮版就是為做海鮮生意的用戶全方位量身定制的車型。

風(fēng)駿基建版 為“基建狂魔”貢獻(xiàn)長城力量

我國基建事業(yè)以“中國速度”享譽(yù)國際,而風(fēng)駿系列皮卡憑借強(qiáng)大的動力性能、經(jīng)濟(jì)耐造等特點(diǎn),致力于為國內(nèi)基礎(chǔ)建設(shè)貢獻(xiàn)一臂之力,諸如5G通信建設(shè)、高壓電力輸送維修保障等事業(yè),風(fēng)駿皮卡都不遺余力地貢獻(xiàn)著"長城力量"。

而為了給基建事業(yè)提供更加優(yōu)質(zhì)的用車體驗(yàn),風(fēng)駿皮卡在風(fēng)駿5、風(fēng)駿7柴油進(jìn)取型基礎(chǔ)上開發(fā)出基建版車型,貨箱加強(qiáng)更抗造。其中,439不銹鋼車箱寶的鋼板厚度1.5mm,具有高抗擊、高腐蝕能力。特別是其抗擊力和防腐防銹力與304鋼一致,是普通鋼的兩倍。

不僅如此,基建版新增的護(hù)欄防護(hù)網(wǎng)能夠有效保護(hù)后玻璃,可承受1000N沖擊,有效阻擊貨物破窗而入,保護(hù)人員安全。同時防護(hù)網(wǎng)可以快速拆卸,方便清洗后窗玻璃。此外,基建版的底盤安全性也大幅提升,比普通版厚一倍的3.0mm高錳鋼底盤護(hù)板,不僅能夠防托底、防磕碰而且能夠隔音降噪。

編輯點(diǎn)評

不同于以家庭乘用為主的轎車、SUV、MPV等車型,皮卡的功能屬性讓其兼具生活與生產(chǎn)雙重特質(zhì),因此能夠在用戶創(chuàng)業(yè)致富中發(fā)揮重要作用。一直以來,風(fēng)駿皮卡深知自身使命擔(dān)當(dāng),跑在致富路一線。

特別是當(dāng)今皮卡市場,長城皮卡已擁有近50%的市場占有率,風(fēng)駿系列更長期盤踞銷量榜單第一名,完全有實(shí)力在現(xiàn)有的“功勞簿”上“躺平”,但其仍立足用戶需求選擇精益求精,海鮮版與基建版的推出就是最佳例證。未來,我們也完全可以相信,兩車型將以原廠品質(zhì)、高性價比以及專業(yè)售后服務(wù),為用戶提供更加便利、高質(zhì)量的用車體驗(yàn)!

風(fēng)駿7進(jìn)入車系

  • 指導(dǎo)價:---元
  • 級 別:皮卡
  • 排 量:暫無
  • 變速箱:暫無
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