如果你仔細(xì)觀察城市路面上形形色色的汽車就會發(fā)現(xiàn),自主SUV越來越有人氣。經(jīng)過多年的悉心耕耘,如今的自主品牌已經(jīng)褪去了過去技術(shù)落后的陳舊印象,有了能與合資、進口產(chǎn)品一爭高下的實力,走出了一條光輝的“中國智造”之路。
與此同時,SUV市場也正在成為國內(nèi)最火爆的細(xì)分板塊,各品牌不斷迭代煥新,而消費者在選擇時難免花眼。對于工薪階層來說,10萬左右緊湊型SUV是質(zhì)價比最高、價格最合適的選擇,所以,今天我們就以10萬級的奔騰T77 Pro自動豪華型、傳祺GS4自動智行領(lǐng)航升級版、哈弗H6國潮版自動冠軍版為例,對比一下它們的各方面表現(xiàn),為持幣待購的小伙伴們提供些參考。
造型均走大氣路線,奔騰T77 Pro更加硬朗
從外形來看,三款產(chǎn)品都屬于大氣穩(wěn)重型。奔騰T77 Pro采用了“光影哲學(xué)”設(shè)計理念,線條硬朗,雙腰線貫穿全車,結(jié)合鉆石菱面切割設(shè)計,整車看起來更加高端上檔次。
傳祺GS4的外形更圓潤一些,車燈造型宛如一雙大眼,非常有個性,超大的進氣格柵增加了霸氣的感覺。
和另外兩款車相比,哈弗H6國潮版則更具青春感,更活潑,但兩側(cè)車窗尺寸較小,車內(nèi)明亮度上可能會稍微遜色。
總結(jié):三款產(chǎn)品的外形風(fēng)格略有不同,但都體現(xiàn)出了中國品牌的造型設(shè)計能力已經(jīng)能達(dá)到國際水準(zhǔn)。對于如何選擇,每個人的審美不同,按自己的喜好即可。
奔騰T77 Pro內(nèi)飾更精致,傳祺GS4科技感落下風(fēng)
奔騰T77 Pro車內(nèi)采用整體環(huán)繞式設(shè)計,最大程度延展了內(nèi)飾空間,貫穿式中控臺加上電子推拉式擋桿極大提升了車內(nèi)的科技感。同時雙大屏能讓用戶迅速獲得相關(guān)信息,實用性高。座椅等部分都采用金色縫線裝飾,整體看起來時尚且精致。值得一提的是,奔騰T77 Pro是三款車型中唯一在主副駕駛都采用照明燈設(shè)計的車型,細(xì)節(jié)比較到位,用戶的使用感會更友好。
傳祺GS4采用了機械式儀表盤,顯示效果比較直觀,但科技感遜色不少。配備了一塊10.1寸的中控屏幕,尺寸與奔騰T77 Pro相比略微小了些,不過功能和流暢度方面表現(xiàn)相近。
哈弗H6國潮版的內(nèi)飾中規(guī)中矩,同樣采用雙屏幕,中控部分按鈕比較簡約,方向盤造型也很簡單,設(shè)計感不夠強,但功能性表現(xiàn)較好。遺憾的是由于車內(nèi)整體色調(diào)沉悶造成了老氣,缺少抓眼球的亮點,對于年輕人來說無疑吸引力不夠大。
總結(jié):三款產(chǎn)品的內(nèi)飾各有千秋,但明顯奔騰T77 Pro的設(shè)計感和科技感都比較突出,細(xì)節(jié)方面做工也很不錯,整體來看,更符合年輕人的審美以及使用上的綜合需求。
哈弗H6國潮版頭部空間大,奔騰T77 Pro腿部更舒適
三款車的尺寸如下表所示:
總結(jié):從數(shù)據(jù)可以看出,三款車型尺寸基本接近。其中,哈弗H6國潮版的車高最優(yōu)秀,頭部空間比較充裕,奔騰T77 Pro的軸距最長,腿部空間表現(xiàn)最好,乘坐感更舒適。如果你不是個子特別特別高,對車輛高度有硬性需求的一類,選擇奔騰T77 Pro更能獲得寬敞的駕乘體驗。
動力表現(xiàn)各有千秋,自主研發(fā)前景可期
三款車的發(fā)動機數(shù)據(jù)如下:
奔騰T77 Pro搭載了第三代“智擎魔方”發(fā)動機,熱效率達(dá)到39.06%,是目前國產(chǎn)發(fā)動機中熱效率表現(xiàn)數(shù)一數(shù)二的機型。其采用了米勒循環(huán)、博世350bar高壓噴射系統(tǒng)、智能熱管理模塊、電控活塞冷卻等技術(shù),發(fā)動機的可靠性、動力輸出以及綜合油耗都表現(xiàn)良好。
傳祺GS4采用了鉅浪平臺1.5T高性能發(fā)動機,有高壓直噴、超大扭矩、多項技術(shù)加持,搭配愛信第三代6AT變速箱,駕駛平順性很不錯。
哈弗H6國潮版采用的是長城汽車自主研發(fā)的1.5T發(fā)動機,采用了CVVL可變升程系統(tǒng),燃燒效果更佳。供油系統(tǒng)方面,這款發(fā)動機采用了350bar高壓噴油嘴設(shè)計,混合氣燃燒更充分,尾氣排放和油耗也有明顯改善。
總結(jié):三款車型均為1.5T排量,數(shù)據(jù)表現(xiàn)也不相上下,不過車輛的加速性能、油耗表現(xiàn)不能只看數(shù)據(jù)判定,還是要實際試駕才能有更明確的答案。
奔騰T77 Pro服務(wù)有明顯優(yōu)勢,完勝其他車型
除了產(chǎn)品本身,汽車作為長周期商品,售后服務(wù)也至關(guān)重要。三款產(chǎn)品都有基本的質(zhì)保政策,但奔騰T77 Pro還有518服務(wù)權(quán)益,包含了純正備件供應(yīng)、首任整車終身質(zhì)保、5年免費機油、免費基礎(chǔ)流量等多項政策,基本覆蓋了從日常養(yǎng)護到損壞維修的大部分需求,從車主的角度講,還是比較省心的。
傳祺GS4在服務(wù)方面暫時沒有太多系統(tǒng)性政策,同時2021年度,這款車型還登上了車質(zhì)網(wǎng)當(dāng)年的SUV投訴排行榜第三名,一定程度反映出了其在處理客訴、提升用戶滿意度方面做得尚有欠缺。
哈弗H6國潮版在服務(wù)方面表現(xiàn)得中規(guī)中矩,購買這款車的用戶可享受首任車主發(fā)動機、變速箱核心零部件終身質(zhì)保,同時免費整車FOTA升級的保修,以及基礎(chǔ)流量終身免費等優(yōu)惠政策。
總結(jié):從服務(wù)政策來看,奔騰T77 Pro有著完善的售后服務(wù)體系,并且力度可圈可點,福利都比較切實,傳祺GS4在服務(wù)上還有很大的進步空間,哈弗H6國潮版表現(xiàn)雖然不算出彩,但也沒拖后腿。
國產(chǎn)品牌發(fā)展到現(xiàn)在,無論是產(chǎn)品表現(xiàn)還是價格,以及對用戶的服務(wù),都在呈現(xiàn)超越合資之勢。對于普通用戶來說,選擇自主品牌能獲得更好的品質(zhì)和更高的性價比,非常值得。通過多方面的對比,相信你的心中已經(jīng)有了偏好。當(dāng)然,紙上得來的終究是一堆數(shù)據(jù),最好還是去試駕一番,才能尋找到最適合自己的產(chǎn)品。
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