近幾年來，受經(jīng)濟(jì)下行、消費(fèi)低迷、疫情反彈、物料漲價(jià)等諸多因素影響，汽車行業(yè)不斷遭受考驗(yàn)，行業(yè)同質(zhì)化、內(nèi)卷化等現(xiàn)象日益嚴(yán)峻，這對(duì)于每一個(gè)身處其中的汽車品牌來說無疑都是巨大挑戰(zhàn)。但挑戰(zhàn)和機(jī)遇往往又是一對(duì)“孿生兄弟”，強(qiáng)者眼中，“�！敝斜厝挥小皺C(jī)”，要想在新時(shí)代車市競(jìng)爭賽道脫穎而出領(lǐng)跑全程，唯有不斷創(chuàng)新。對(duì)此，長城炮深諳此道，而且拿捏得死死的。

堅(jiān)持品類創(chuàng)新 多元產(chǎn)品布局適應(yīng)更多用車場(chǎng)景

作為中國皮卡行業(yè)領(lǐng)導(dǎo)者，長城炮堅(jiān)持以品類創(chuàng)新賦能品牌發(fā)展，加快產(chǎn)品推陳出新，深化產(chǎn)品布局，滿足廣大消費(fèi)者多元化的用車需求，持續(xù)為中國皮卡市場(chǎng)注入源頭活水。

過去，市面上的皮卡車型大多過于偏重工具屬性，用途比較單一，適用場(chǎng)景非常有限，難以滿足用戶需求。長城炮則認(rèn)為品類創(chuàng)新是皮卡市場(chǎng)擴(kuò)容的原動(dòng)力，皮卡是多用途、多場(chǎng)景的超級(jí)品類，長城炮也重新定義了皮卡，讓皮卡真正具備高端化、乘用化、場(chǎng)景化的全新價(jià)值。

長城炮向乘用休閑、時(shí)尚商用兩大品類全面進(jìn)化，乘用休閑品類基于全球智能專業(yè)越野的坦克平臺(tái)，車型全面涵蓋中型、大型、全尺寸皮卡品類，覆蓋不同用戶的多元化選擇。時(shí)尚商用品類聚焦打造緊湊型和中型皮卡兩大品類，成為各行各業(yè)的商業(yè)致富好幫手，助力新時(shí)代奮斗者。

長城炮改變了皮卡被固化的商用特性，在產(chǎn)品性能、品質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)、審美訴求，全面對(duì)標(biāo)乘用車，賦予了皮卡乘用化的價(jià)值和意義，改變了皮卡的單一用途，在行業(yè)中起到了率先示范作用。

長城炮是家庭萬能車，它覆蓋了轎車、SUV、旅行車、輕型貨車的用車全場(chǎng)景，滿足“一車多用”訴求。同時(shí)，長城炮是生活者之車，在旅行、露營、越野、釣魚等場(chǎng)景中都可以發(fā)揮重要作用。長城炮還是萬能改裝車，擁有強(qiáng)大的越野功能、開放式的貨箱，可陪伴用戶征戰(zhàn)荒野，馳騁沙場(chǎng)。

未來，長城炮的全球產(chǎn)品版圖將實(shí)現(xiàn)全陣容、全場(chǎng)景、全價(jià)格帶覆蓋。長城炮還將致力于為全球用戶打造更綠色、更智慧、更安全的產(chǎn)品，在混動(dòng)、純電動(dòng)、氫能等新能源領(lǐng)域全面發(fā)力，立志成為全球皮卡新能源第一陣營。

遵奉“產(chǎn)品為王” 多項(xiàng)領(lǐng)先樹立品質(zhì)優(yōu)勢(shì)

長城炮技術(shù)配置高于同級(jí)別皮卡產(chǎn)品，樹立中國皮卡高品質(zhì)標(biāo)桿。比如，長城炮搭載的采埃孚8AT變速器，匹配能提供更強(qiáng)勁、更經(jīng)濟(jì)、更靜謐、更可靠動(dòng)力的國六2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，為車主帶來平順換擋、靈敏響應(yīng)和高效傳動(dòng)的暢快體驗(yàn)，駕駛品質(zhì)全面躍升。

越野脫困能力也是衡量一款皮卡綜合品質(zhì)的重要標(biāo)準(zhǔn)，而長城炮兼顧出色駕乘的同時(shí)，把越野脫困能力做到極致。長城炮搭載的TOD智能四驅(qū)系統(tǒng)，讓車輛越野性能獲得硬核保證之余，把中高端皮卡的品質(zhì)向上推到更高標(biāo)準(zhǔn)。

作為中國皮卡行業(yè)領(lǐng)導(dǎo)者，長城炮始終堅(jiān)持以技術(shù)創(chuàng)新和品類創(chuàng)新賦能品牌全面升維，贏得了消費(fèi)者信賴和市場(chǎng)認(rèn)可。據(jù)悉，長城炮上市至今2年8個(gè)月的時(shí)間內(nèi)，銷量突破30萬大關(guān)，創(chuàng)造了中國皮卡新速度，實(shí)力得到充分檢驗(yàn)。

長城炮堅(jiān)持品類創(chuàng)新，未來將繼續(xù)創(chuàng)造更多高品質(zhì)高價(jià)值的產(chǎn)品，引領(lǐng)皮卡行業(yè)良性發(fā)展，助力中國皮卡在全球流行起來。