日前，筆者從相關渠道獲悉，由北京奔馳生產(chǎn)的2023款奔馳E級現(xiàn)已正式上市，共推出5款轎車和5款運動轎車，售價區(qū)間為44.01萬-55.60萬元。作為年度改款車型，新車主要對配置進行了優(yōu)化升級，而在動力方面則繼續(xù)采用2.0T渦輪增壓發(fā)動機和9速手自一體變速箱的組合。值得一提的是，2023款奔馳E級全系的價格相比2022款車型均有不同幅度的上漲，最高漲幅7200元。

據(jù)了解，2023款奔馳E級的外觀和內飾基本延續(xù)了2022款的設計布局，變化之處集中在配置部分，其中E260 L轎車和E260 L運動轎車增加了手機無線充電、車載空氣凈化器以及車內PM2.5過濾裝置，同時官方0-100公里/小時的加速時間由7.7秒調整為7.5秒，不過指導價則從43.68萬上漲至44.01萬元，漲幅3300元。

而E260 L 4MATIC運動轎車和E260 L 4MATIC轎車的最新指導價為46.21萬元，相比2022款上漲了3300元，增加的配置同樣是手機無線充電、車載空氣凈化器以及車內PM2.5過濾裝置。

E300 L時尚型運動轎車和E300 L時尚型轎車均增加了感應式尾門和手機無線充電功能，指導價則從此前的48.15萬元上漲至48.41萬元，漲幅2600元。

接著來看，E300 L豪華型運動轎車和E300 L豪華型轎車的指導價由此前的50.15萬調整為50.41萬元，漲幅2600元，而增加的配置同樣是手機無線充電和感應式尾門功能。

至于E300 L尊貴型轎車和E300 L尊貴型運動轎車的最新指導價達到55.60萬元，相比2022款車型上漲了7200元，主要增加了手機無線充電、感應式尾門、行車記錄儀和MBUX人機交互系統(tǒng)實景穿越導航。

動力方面，2023款奔馳E級將繼續(xù)搭載兩種功率調校的2.0T渦輪增壓發(fā)動機，其中E260 L車型的發(fā)動機最大功率為145千瓦，峰值扭矩320�！っ�，而E300 L車型的發(fā)動機最大功率則達到190千瓦，峰值扭矩370�！っ�，傳動系統(tǒng)均匹配9速手自一體變速箱，部分車型還配有全時四驅系統(tǒng)。

小結：作為奔馳旗下的中大型轎車，當前一代奔馳E級最早于2016年由北京奔馳導入國產(chǎn)銷售，并在2020年完成了中期大改款。從產(chǎn)品定位和售價來看，奔馳E級在國內的競爭對手主要是寶馬5系和奧迪A6L這兩款同樣來自“BBA”陣營的中大型轎車。

奧迪A6L

寶馬5系

       值得一提的是，就在剛剛過去的8月份，奧迪A6L完成了中期大改款，而寶馬5系也進行了配置優(yōu)化，所以此次2023款奔馳E級的到來也算是對兩位老對手的一次“回應”。那么對于此次奔馳E級增配漲價的行為，你覺得北京奔馳展現(xiàn)出誠意了嗎？歡迎發(fā)表看法。