中期改款奧迪e-tron 原型車官圖
近日,奧迪發(fā)布“中期改款”e-tron原型車偽裝圖片,預(yù)告新車即將到來。據(jù)報(bào)道,該車在中期改款時或?qū)⒏麨椤癚8 e-tron”以明確其家族身份,最快有望在2022年11月以“2023款車型”亮相。作為參考,國產(chǎn)奧迪e-tron中國市場報(bào)價(jià)為54.68-64.88萬元,目前尚不確定新款車型是否會對價(jià)格進(jìn)行調(diào)整。
新款奧迪e-tron 原型車偽裝圖片
國產(chǎn)奧迪e-tron 在售車型
車頭、車尾下包圍有所更新,搭載一套全新風(fēng)格的輪輞
國產(chǎn)奧迪e-tron 在售車型 車尾視角
從偽裝圖片來看,新款奧迪e-tron將對前臉格柵進(jìn)行更新,同時車頭、車尾下包圍也有變化,不過車輛的整體輪廓及線條變化不大。此外,偽裝車采用一套更具視覺沖擊力的輪輞以及電子外后視鏡,繼續(xù)使用“常規(guī)”的門把手。此外,新車還將繼續(xù)搭載矩陣式LED頭燈組、貫穿式LED尾燈等標(biāo)志性元素。
續(xù)航里程有望達(dá)到600公里
在動力方面,國內(nèi)在售奧迪e-tron 50 quattro采用前后雙電機(jī)驅(qū)動,電動機(jī)總功率為230千瓦、540牛·米,搭載96.7千瓦時三元鋰電池組,NEDC純電續(xù)航里程為500公里和465公里。
據(jù)報(bào)道,新款奧迪e-tron續(xù)航里程有望得到提升,WLTP續(xù)航里程將達(dá)到600公里。
奧迪電動車平臺一覽
據(jù)悉,奧迪之所以計(jì)劃將e-tron更名為“Q8 e-tron”,是想明確該車在e-tron家族的次序,方便提升用戶認(rèn)知,同時該車預(yù)計(jì)將繼續(xù)采用MLB evo平臺打造。目前來看,奧迪旗下Q4 e-tron、Q5 e-tron均基于MEB平臺打造,e-tron GT與保時捷Taycan基于相同的J1平臺開發(fā);未來將推出的Q6 e-tron、A6 e-tron則將升級為全新的PPE平臺。整體而言,更名后的奧迪Q8 e-tron仍將是奧迪純電SUV家族的“旗艦車款”。
國產(chǎn)奧迪e-tron 內(nèi)飾設(shè)計(jì)
在中國市場上,奧迪e-tron的市場表現(xiàn)并不算樂觀,懂車帝App銷量數(shù)據(jù)顯示,其2021年在華銷量僅為1441輛,作為參考,紅旗E-HS9售出4785輛,奔馳EQC售出6000輛,蔚來ES8則售出20050輛,中期改款后,新款奧迪e-tron有望進(jìn)一步提升市場表現(xiàn)。
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