近日，我們從相關(guān)渠道獲悉，長安旗下的緊湊型混動轎車—長安UNI-V iDD即將于11月份正式上市，新車將搭載藍鯨iDD混動系統(tǒng)。

外觀方面，新車將延續(xù)長安UNI-V的整體造型風(fēng)格，整車尺寸4695/1838/1435mm，軸距2750mm，采用五門五座掀背式設(shè)計，定位緊湊型轎車。車頭中網(wǎng)與前包圍為無邊界設(shè)計，兩側(cè)大燈造型狹長犀利，大尺寸的導(dǎo)流槽以及底部底部前唇造型，使車輛前臉看起來更加運動。

車身側(cè)面線條流暢，隱藏式門把手進一步降低了風(fēng)阻，溜背式造型配合大尺寸多輻條輪轂，使車身側(cè)面顯得動感時尚。

尾部采用貫穿式尾燈，中間為長安的logo，底部后包圍造型夸張，可升降式尾翼配合雙出排氣，進一步增加了車輛的運動屬性。

新車內(nèi)飾設(shè)計簡潔，采用了大量的機甲風(fēng)格。新車將采用平底式多功能方向盤，以及大尺寸液晶儀表和10.3英寸懸浮式中控屏。內(nèi)飾材質(zhì)多采用皮質(zhì)及軟性材質(zhì)包裹，整體質(zhì)感不錯。

動力方面，新車將搭載1.5T四缸插電式混動系統(tǒng)，發(fā)動機最大功率為125kW，最大扭矩260N·m，前置單電機最大功率125KW，最大扭矩330N·m，匹配三檔DHT變速箱，最高車速215km/h，WLTC綜合油耗1.59L，最低荷電狀態(tài)油耗4.95L。

新車采用磷酸鐵鋰電池，支持快充，并配備電池溫度管理系統(tǒng)。WLTC純電續(xù)航里程100km，WLTC綜合續(xù)航1010km。

底盤方面，新車將采用前置前驅(qū)布局，前麥弗遜式獨立懸掛加后多連桿式獨立懸掛，采用前通風(fēng)盤后實心盤式制動器，提供三種規(guī)格輪轂可選。