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小身材大能量,試駕全新奇瑞無界Pro

2022年11月13日來源:車神探

隨著新能源汽車市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)日漸激烈,各大汽車品牌分別針對(duì)細(xì)分領(lǐng)域暗自發(fā)力,其中小微型汽車市場(chǎng)領(lǐng)域有明顯增長(zhǎng)趨勢(shì),近日,奇瑞汽車推出了一款全新微型電動(dòng)車-無界Pro。這款作為奇瑞iCar生態(tài)旗下的全新旗艦車型,讓探長(zhǎng)先替大家盤一盤這款新車在這個(gè)新賽道上的表現(xiàn)如何。

奇瑞無界Pro的車身設(shè)計(jì)采用的雷霆機(jī)甲設(shè)計(jì)美學(xué),車身整體就是機(jī)甲造型,透露著一股科技感;前臉為波紋封閉式的前格柵設(shè)計(jì),很有層次感,犀利的雷霆戰(zhàn)斧大燈,熏黑的燈罩疊加使得整個(gè)前臉看起來更加酷炫且有辨識(shí)度。

側(cè)面的造型簡(jiǎn)約大氣,輪轂尺寸16英寸和整個(gè)車身比例匹配度很高,微微隆起的車身線條使得車身看起來更加靈巧。車門把采用的是時(shí)下流行的隱藏一體式的設(shè)計(jì)風(fēng)格,在未開啟狀態(tài)下與車身融入在一起。車尾延續(xù)了前臉的設(shè)計(jì)風(fēng)格,雷神之錘尾與之相呼應(yīng),采用的是led光源,方圓弧形的車尾線條設(shè)計(jì),既保證了后排乘坐的空間,又保證了整個(gè)車身的設(shè)計(jì)美學(xué)。

奇瑞無界Pro的內(nèi)飾風(fēng)格以簡(jiǎn)潔為主,兩幅式拼色的方向盤設(shè)計(jì)不僅有效的節(jié)省了一定的腿部空間,還為整個(gè)車內(nèi)環(huán)境增添了一絲活力與動(dòng)感。整個(gè)中控設(shè)計(jì)沒有過于復(fù)雜的按鍵設(shè)計(jì),映入眼簾的12.9英寸的高清全面屏幾乎承載了大部分的功能,這款高清全面屏搭載的是擁超強(qiáng)算力的6155芯片,提供32GB的儲(chǔ)存內(nèi)存,支持多項(xiàng)多媒體功能以及車載互聯(lián)系統(tǒng),非常實(shí)用且操作便捷。

配置方面,奇瑞無界Pro的輔助駕駛功能讓探長(zhǎng)很是驚喜,全車擁有11顆智能傳感器、10項(xiàng)駕駛輔助功能、540°全景影像系統(tǒng)、FCW前碰撞預(yù)警、LDW車道偏離預(yù)警、BSD盲區(qū)監(jiān)測(cè)、LCA變道輔助等多項(xiàng)智能的輔助駕駛配置,可謂是小小的身材,大大的智慧。

除此之外,此次奇瑞無界Pro最大的亮點(diǎn)是其使用的是高強(qiáng)度輕量化全鋁車身的電動(dòng)車,采用的后置后驅(qū)+前后麥弗遜獨(dú)立懸架的配置組合,電機(jī)可提供70kW的輸出,車速最高可達(dá)到125km,在整體駕駛過程中,奇瑞無界Pro的動(dòng)力輸出表現(xiàn)平順且有耐力,在復(fù)雜的城市道路遇到爬坡、驟停等情況時(shí),奇瑞無界Pro也能反應(yīng)迅速,操控表現(xiàn)靈活且游刃有余。值得一提的是,奇瑞無界Pro采用了靜音的驅(qū)動(dòng)設(shè)計(jì),在行駛過程中整體的車內(nèi)靜謐性也表現(xiàn)不錯(cuò),沒有明顯的電機(jī)噪音。

作為一款代步家用車,奇瑞無界Pro靈巧的車身免去了停車的煩惱,新能源車型節(jié)能又環(huán)保。能夠滿足日常出行的同時(shí)還能有很多智能樂趣體驗(yàn)。可謂是面面俱到,這款產(chǎn)品不僅拓寬了奇瑞汽車在新能源市場(chǎng)領(lǐng)域的發(fā)力點(diǎn),更是讓消費(fèi)者更多了一個(gè)實(shí)用的選擇。

  • 指導(dǎo)價(jià):---元
  • 級(jí) 別:微型車
  • 排 量:暫無
  • 變速箱:暫無
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