日前從相關渠道獲悉，江鈴大道全場景皮卡將在今年二季度正式上市。新車已在上海車展首發(fā)亮相，同時也啟動了預售工作。江鈴大道此次預售包含全能者和追光者兩大系列，其中大道全能者包含9款車型，預售價格區(qū)間為11.38-14.08萬元；大道追光者包含8款車型，預售價格區(qū)間為11.38-17.48萬元。新車基于大道品牌巡天架構打造，動力上，新車搭載了2.3T發(fā)動機，同時還有全場景底盤設計。在智能化方面，新車除了擁有全場景語音之外，還支持無人機與車機互聯(lián)功能，可以實現(xiàn)探路、伴飛等功能。

此外，官方為預訂用戶提供5大預售禮，包括首任車主發(fā)動機終身質保和車機終身流量免費在內的兩大終身權益，包括1年金融免息及3000 元增換購禮金在內的兩大預售驚喜，前3000名線上預定的用戶還可再享一臺與大道互聯(lián)的大疆無人機或一套價值超 5000 元的聯(lián)名車載帳篷套裝額外超級好禮。

車身尺寸：乘用版長寬高分別為5432/1935/1866mm，軸距為3270mm

車型系列：大道越野版、大道乘用版和大道商乘版

內飾屏幕：左右12°翻折的12英寸中控屏

智駕輔助：J-Pilot L2.5級智能駕駛輔助系統(tǒng)

動力系統(tǒng)：2.3T汽油或柴油動力

新車采用的是硬派美學設計理念，展現(xiàn)更純粹的皮卡味道。根據(jù)車型定位的差異，大道追光者的中網(wǎng)被大面積的鍍鉻裝飾覆蓋，同時加入了格柵上部的光源，在兩側配備的是方形的前大燈組，內部包含透鏡，再加上前保險杠的鍍鉻裝飾，整體呈現(xiàn)著一種精致感。車尾部分，新車采用的是LED光源的尾燈，內部看上去更為精致一些。

而大道全能者采用了粗壯的啞光格柵設計，全新的品牌logo位于格柵的中央，兩側燈組同樣帶有上下部位的LED光源，相比乘用版而言，商乘版的表現(xiàn)更顯粗放。在車尾，新車也是采用的是普通光源的尾燈。

在內裝方面，我們也能看到，大道追光者采用了更顯科技感的內裝設計，比如雙色的內飾配色方案、液晶儀表盤+12.1英寸可旋轉中控屏的雙屏設計，可實現(xiàn)連續(xù)對話，雙音區(qū)鎖定可見即可說功能，同時還支持車載KTV。另外，大道旗下車型還擁有諸多黑科技的儲備，比如無人機車機互聯(lián)功能，通過語音控制實現(xiàn)無人機探路、伴飛、環(huán)繞、拍攝等功能。

實用空間方面，大道追光者的設計還是很豐富的，包括中控臺上的儲物格以及排擋桿下方的儲物空間等，還有水杯架和手機無線充電位等等。而全能者則相對簡單一些，可能出于功能的區(qū)分。

后備箱的“斗”是皮卡可玩性和多用途的靈魂所在。作為首個開創(chuàng)“PUV”全新品類的戰(zhàn)略性產(chǎn)品，大道推出了皮卡后貨箱個性化改造的全場景解決方案：大道魔盒。大道將皮卡后斗打造成一個充滿無限可能的百變基座，通過上下解耦、自由組合的方式重構2.4㎡的極致空間美學，實現(xiàn)后斗從單體結構到空間矩陣的進階升維，讓皮卡可以“隨時隨地切換成你想要的樣子”。

例如大道為熱愛探索的用戶，推出穿越版后斗百變魔盒，應對戶外探險需求。為喜歡野外垂釣的用戶，推出垂釣版后斗百變魔盒，滿足垂釣活動中全部的特殊使用需求。為熱衷戶外休閑的用戶，推出對應的露營版百變魔盒，悉心打造戶外“兩室一廳”，讓旅居環(huán)境更舒適。

動力上，江鈴大道皮卡將會配備2.3T汽油或柴油動力，其中汽油版搭載2.3T渦輪增壓汽油發(fā)動機，最大功率180kW，最大扭矩400N·m，低速扭矩在220N·m。柴油車型搭載2.3T渦輪增壓柴油發(fā)動機，最大功率130kW，低速扭矩260N·m。

江鈴大道定位為中國品牌全場景專家，同時也創(chuàng)造出全新品類——PUV，意為生活者之車， 旗下產(chǎn)品將滿足用戶多元化的需求，適應多重身份，并提供全場景的無限可能。

全新品牌車型基于巡天架構打造，可以兼容4800-5700mm的車身長度，軸距范圍在2700-3500mm，旗下產(chǎn)品可以覆蓋皮卡、越野SUV、全地形車等多元產(chǎn)品矩陣，同時適配燃油、混動、增程、純電、氫能等動力。

底盤方面，江鈴大道產(chǎn)品采用猛虎底盤，其懸架系統(tǒng)首次為皮卡車型匹配了瓦特連桿和最高2寸可調的可變阻尼氮氣減震器結構。

據(jù)官方消息，江鈴大道品牌定位為：中國皮卡全場景專家。 為了滿足用戶更多元化的熱愛，和他們向往的無限可能，大道品牌將以全場景的技術架構，全場景的產(chǎn)品矩陣，全場景的用戶生態(tài)，為用戶帶來全新的價值和體驗。