近日，我們了解到，作為
在造型設(shè)計(jì)上，新車和現(xiàn)款在售車型保持一致。整體采用轎跑車身造型，非常時(shí)尚。而前臉封閉式格柵不但尺寸寬大，同時(shí)也依舊有很強(qiáng)的的視覺沖擊力。在車身尺寸上，其長寬高分別為4785/1852/1455mm，軸距為2856mm。
內(nèi)飾和配置上，新車是先后配備有12.3英寸全液晶儀表、14.9英寸中控觸屏、倒車影像、定速巡航、車道偏離預(yù)警、前方碰撞預(yù)警、車道保持輔助、電動(dòng)感應(yīng)后備廂等配置。其中中控大屏支持蘋果CarPlay手機(jī)互聯(lián)，并且手機(jī)APP遠(yuǎn)程控制可支持車門控制、車輛啟動(dòng)、充電管理、空調(diào)控制和車況查詢等功能的應(yīng)用。
而與eDrive40版本車型相比，新車則是將360度全景影像、自動(dòng)泊車入位、循跡倒車、全車無鑰匙進(jìn)入功能以及模擬聲浪調(diào)整為選裝配置。
動(dòng)力方面，新車所搭載的電機(jī)，其電動(dòng)機(jī)總功率為210kW，峰值扭矩為400N·m。電池方面，新車搭配的三元鋰電池組，其容量為70kWh，在CLTC工況下，續(xù)航里程為511km。
最新車事觀點(diǎn)：作為寶馬i4的入門級產(chǎn)品，價(jià)格上的調(diào)整也進(jìn)一步拉低了它的門檻。雖然說配置上也是將一些配置改為選裝配置，并且電池容量和續(xù)航里程上也略有降低，但是對于日常出行而言，新車所搭載的配置和續(xù)航表現(xiàn)，還是可以很好滿足的。所以說，如果是比較看好寶馬i4這款車型，但是預(yù)算相對要拮據(jù)一點(diǎn)的話。那么，考慮下這臺(tái)入門款，其實(shí)還是不錯(cuò)的。
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