近日，我們從國家工信部獲得了林肯Z混動版的申報圖及信息。新車在外觀上將進行小幅度改動，動力上將搭載2.0T混動系統(tǒng)，預計將在8月底開幕的成都車展上市。

外觀方面，新車預計將繼續(xù)提供i酷和i享兩種設計風格，但新車下包圍采用了三段式設計，兩側配有垂直布局的導流槽，底部則為梯形進氣口，整體運動感十足。側面熏黑的A柱設計營造出懸浮式車頂效果，配合貫穿式腰線設計，點綴出不錯的層次感。輪轂采用了多輻式刀鋒造型，并提供多種樣式可選，以滿足更多用戶的個性化需求。尾部采用了小鴨尾設計，看上去更顯運動。

內飾方面，新車或將與現(xiàn)款車型保持一致，配備超大尺寸的連屏設計，整體科技感十足。另外，新車在用料和配置上也不會讓我們失望。

動力部分，新車將搭載2.0T混動系統(tǒng)，該系統(tǒng)由2.0T發(fā)動機和電動機組成，發(fā)動機最大功率為216kW。