在經(jīng)歷了首發(fā)的等待后， AITO的問(wèn)界M7終于發(fā)布了自己的定價(jià)，定價(jià)為24.98萬(wàn)，比之前的定價(jià)低了4萬(wàn)，而且還進(jìn)行了多項(xiàng)更新，比如激光雷達(dá)的使用，增程器的更換，續(xù)航里程的增加等等。只不過(guò)，在中國(guó)的中型 SUV市場(chǎng)上，有不少競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，而且每一款都很強(qiáng)大，所以，這款 AITO的問(wèn)界M7，究竟有多強(qiáng)？全系列的商品，哪個(gè)才是最劃算的？與上一款車(chē)型比較起來(lái)，新版 AITO問(wèn)界M7進(jìn)行了更加全方位的提升，比如這一次不僅增加了6座版本，而且還增加了5座版本，這樣可以更好地適應(yīng)更多的客戶。

不過(guò)，在尺寸方面，新車(chē)并沒(méi)有太大的改變，車(chē)長(zhǎng)依然是5020mm，軸距依然是2820mm，但是與同級(jí)別的理想L7相比，新款 AITO問(wèn)界M7無(wú)論是在長(zhǎng)度上，還是在軸距上，都沒(méi)有任何的優(yōu)勢(shì)。全新 AITO問(wèn)界M7依然采用的是 HUAWEI DriveONE增程電驅(qū)平臺(tái)，兩驅(qū)和四驅(qū)版本的電動(dòng)機(jī)功率沒(méi)有變化，更換了1.5 T增程器，使其最大輸出達(dá)到112 kW。不過(guò)，在加速性能上，它與以前沒(méi)有什么區(qū)別，兩驅(qū)版和四驅(qū)的0-100加速速度分別為7.8秒和4.8秒，和同級(jí)別的全新嵐圖FREE四驅(qū)版則是差不多。AITOM7的科技含量，也有了很大的提升，比如鴻蒙智慧座艙3.0，可以使用鴻蒙手機(jī)，使用起來(lái)更加方便，另外， AITOM7還加入了 HUAWEI ADS2.0高級(jí)自動(dòng)駕駛系統(tǒng)，可以說(shuō)，這一次的 AITOM7，已經(jīng)超越了同類(lèi)車(chē)型。

唯一可惜的是，這款配備了激光雷達(dá)的汽車(chē)，只提供給了三十萬(wàn)以上的 Max版本。至于操控性， AITO的 AITOM7對(duì)車(chē)身進(jìn)行了全面的改裝， HUAWEI DATS2.0版本，讓車(chē)輛的平順性和安全性得到了極大的提高，比如 FSD可調(diào)減振器等，不過(guò)，最讓人期待的是， AITOM7并沒(méi)有配備空氣懸架，這其中肯定有價(jià)格的原因，不過(guò)，作為一個(gè)華為粉絲，我覺(jué)得可以考慮一下，讓他們選擇一個(gè)合適的配置。全新的 AITO問(wèn)界M7正式發(fā)布，共有五種不同的配置，三種是五座版，兩種是六座版，而且還分為兩種驅(qū)動(dòng)版和四種驅(qū)動(dòng)版。

首先是“兩驅(qū) Plus版5座”，這款車(chē)的性能還是很出色的，不僅配備了鴻蒙3.0的智慧座艙，還配備了 HUAWEI數(shù)據(jù)2.0的功能，而且還配備了540度的全景影像，以及電動(dòng)后備箱，以及無(wú)線充電功能，這款車(chē)并沒(méi)有其他品牌的高端車(chē)型那么明顯。要知道，雖然是五座車(chē)型，但 AITO的問(wèn)界M7除了提供加熱、通風(fēng)、按摩之外，還提供了三個(gè)功能，這是其他五座 SUV所沒(méi)有的。

至于動(dòng)力，大部分人都不會(huì)太在乎0-100加速7.8秒的兩驅(qū)版本，因?yàn)?AITO的問(wèn)界M7更偏向于家用和科技，所以在市區(qū)行駛的時(shí)候，動(dòng)力太強(qiáng)的話，并不適合使用，所以，入門(mén)版本的 AITOM7，價(jià)格相對(duì)便宜一些。除了“兩驅(qū) Plus版5座”之外， AITOM7還發(fā)布了一款“兩驅(qū) Plus版6座”，這款6座的配置與之前并無(wú)區(qū)別，唯一不同的是，6座的座位是2+2+2，除了三個(gè)座位之外，還多了兩個(gè)高品質(zhì)的單人座位，可以提供加熱、通風(fēng)、按摩等多種服務(wù)，而且6座的座椅還配備了 NAPPA真皮材質(zhì)，讓6座的坐姿更加舒適，不過(guò)售價(jià)也要高出兩萬(wàn)，這款車(chē)的售價(jià)有些高。

再上一層，則是 AITOM7的中級(jí)版本，被命名為“四驅(qū) Plus版5座”，聽(tīng)名字就知道，這款車(chē)擁有兩臺(tái)四驅(qū)系統(tǒng)，0-100加速度達(dá)到了4.8秒，非常強(qiáng)大。另外，它還配備了電吸門(mén)和HUD，這是一款非常實(shí)用的產(chǎn)品，非常適合那些對(duì)高科技感感興趣的人。另外，因?yàn)?AITO問(wèn)界目前也提供了很多的購(gòu)車(chē)優(yōu)惠，其中一項(xiàng)就是15000元的選配優(yōu)惠，三選一，還有一項(xiàng)就是送15000元的科技舒享包，含 HUD、電吸門(mén)等，因此，只要你對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的性能不在意，選擇入門(mén)版本的全新 AITO問(wèn)界M7，實(shí)際上就相當(dāng)于中配的配置了。

5座智能四驅(qū)版是“頂配”，價(jià)格為30.98萬(wàn)，6座智能四驅(qū)版也是6座，價(jià)格為20000，兩者的區(qū)別在于座椅布局和功能。與“Plus版”相比，“Max版”的其他性能提升了很多，比如增加了一個(gè) LiDAR，還有很多其他的感應(yīng)器，這讓“Max版”可以提供更多的遠(yuǎn)程泊車(chē)、高速導(dǎo)航等輔助功能，而且， LiDVRM7還可以進(jìn)行進(jìn)一步的升級(jí)，另外，“Max版”還增加了一個(gè)警衛(wèi)員的身份，可以避免很多不必要的沖突，這對(duì)那些想要了解最新技術(shù)的年輕人來(lái)說(shuō)，無(wú)疑是一種很不錯(cuò)的選擇。在產(chǎn)品方面，這款 AITO問(wèn)界M7在升級(jí)方面的確下了很大功夫，在續(xù)航能力、駕控能力和配置等方面都有了很大的提高。

另外，新推出的5座版本也讓消費(fèi)者有了更多的選擇空間，可以滿足更多的家庭需求。但與同類(lèi)產(chǎn)品相比， AITOM7的很多配置，都只能勉強(qiáng)跟上市場(chǎng)的主流水準(zhǔn)。至于車(chē)型的選擇，入門(mén)版本已經(jīng)足夠了，兩驅(qū)版本的加速度也能達(dá)到家庭使用的標(biāo)準(zhǔn)。中配的車(chē)型，不僅有電動(dòng)車(chē)門(mén)等高科技功能，還有四驅(qū)系統(tǒng)，對(duì)于年輕消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，更有吸引力。最頂級(jí)的那款，配備了激光雷達(dá)，可以極大的提高駕駛員的使用效率，以后的使用體驗(yàn)會(huì)更好，具體怎么選擇，要根據(jù)個(gè)人的需要來(lái)決定。#問(wèn)界M7#