海內(nèi)外電影都想拿“奧斯卡金像獎(jiǎng)”，中國汽車都想入圍《中國汽車風(fēng)云盛典》。作為車圈盛事，它像大浪淘沙，除了參數(shù)，更看實(shí)力。近日，東風(fēng)Honda全新英仕派e:PHEV從640款車型中脫穎而出，成功入圍由中央廣播電視總臺(tái)主辦，總臺(tái)財(cái)經(jīng)節(jié)目中心特別策劃的第四屆《中國汽車風(fēng)云盛典》。作為東風(fēng)Honda旗艦轎車，全新英仕派e:PHEV實(shí)現(xiàn)造型設(shè)計(jì)、動(dòng)力系統(tǒng)、智能配置等方面的全維進(jìn)化，重塑了智電時(shí)代旗艦轎車價(jià)值新標(biāo)桿。

 《中國汽車風(fēng)云盛典》是唯一由國家級(jí)媒體舉辦的年度汽車評(píng)選活動(dòng)。此次盛典以健康為主題，從駕控、舒享、智能等多維度展開評(píng)測，旨在助推中國汽車可持續(xù)性的健康發(fā)展，是中國極具專業(yè)性的頂級(jí)獎(jiǎng)項(xiàng)。此次入圍不僅是對(duì)全新英仕派e:PHEV產(chǎn)品實(shí)力與價(jià)值的雙重肯定，更印證著它是20萬級(jí)新能源市場的價(jià)值最優(yōu)選。

外修雅奢神韻，內(nèi)煉舒享空間

在當(dāng)下“內(nèi)卷”的時(shí)代，眾多車型百花齊放，卻美得千篇一律。然而，外修雅奢神韻，內(nèi)煉舒享空間，實(shí)現(xiàn)好看、好認(rèn)、不從眾，是全新英仕派e:PHEV成功入圍的秘訣之一。它深諳東方古典美的精髓，在簡約質(zhì)樸又不失雅致的外觀基礎(chǔ)上，采用黑色鍍鉻裝飾的縱向直瀑式格柵，搭配流線型的車身結(jié)構(gòu)，在光影切換之間更顯前衛(wèi)。同時(shí)，沿襲Honda品牌一脈相承的運(yùn)動(dòng)基因，全新英仕派e:PHEV呈現(xiàn)出極具動(dòng)感的美學(xué)格調(diào)，卓越品質(zhì)與旗艦氣質(zhì)不彰自顯。 

 由外及內(nèi)，定位為B級(jí)轎車的全新英仕派e:PHEV不僅能憑借4979*1862*1449mm的寬大車身，帶來媲美C級(jí)轎車視覺沖擊力，也在2830mm超長軸距的加持下，有著領(lǐng)先同級(jí)的后排空間與后備箱容積，可為后排乘客提供更寬綽的腿部空間，確保長途出游也能舒適如常。此外，全新英仕派e:PHEV內(nèi)飾大面積使用軟性材料包裹，座椅也采用真皮、麂皮混搭設(shè)計(jì)，為用戶帶來了“所見所觸”皆雅致的出行體驗(yàn)。

強(qiáng)電智混加持，打造高質(zhì)駕趣

在中國汽車產(chǎn)業(yè)向電動(dòng)化加速發(fā)展的今天，消費(fèi)者的用車需求在不斷升級(jí)，用車場景也出現(xiàn)了多元化趨勢，這就對(duì)市場提出了更高的標(biāo)準(zhǔn)。正如東風(fēng)本田汽車有限公司副總經(jīng)理勾天生在入圍儀式上所說：“用戶需要響應(yīng)快、扭矩大、靜謐性好的純電體驗(yàn)，但又深受續(xù)航焦慮、充電麻煩等問題的困擾。針對(duì)這一痛點(diǎn)，我們給出的答案就是：全新英仕派e:PHEV，帶來舒適、可靠的駕乘體驗(yàn)的同時(shí)，打消用戶的續(xù)航焦慮。這也是東風(fēng)Honda一步到位推出PHEV版本的核心原因。”

 既然談到PHEV插電混動(dòng)， 那么“極寒”與“極熱”的實(shí)際用車場景就是邁不過去的坎。在此方面，憑借Honda全球領(lǐng)先的混動(dòng)技術(shù)，搭載e:PHEV強(qiáng)電智混技術(shù)的全新英仕派在體感溫度50℃、地表溫度超80℃的“火洲”吐魯番，以空調(diào)26度、時(shí)速70公里的饋電狀態(tài)連續(xù)行駛100km，取得4.67L/100km超低油耗表現(xiàn)，低于官方4.88L/100km的WLTC綜合工況最低荷電狀態(tài)油耗數(shù)據(jù)。 

 “反向虛標(biāo)”不只極熱，還有極寒。在海拔落差超千米、地表溫度趨于冰點(diǎn)的南疆，英仕派e:PHEV“滿油滿電”一路奔襲1235.6公里，綜合續(xù)航里程超越官標(biāo)數(shù)據(jù)28%。同時(shí)，它還分別以遠(yuǎn)超官標(biāo)數(shù)據(jù)39%與34%的成績，創(chuàng)下了114.1km純電續(xù)航、3.2L/100km饋電油耗兩項(xiàng)驚艷紀(jì)錄，全面展示了馭電而生的硬核實(shí)力。 

 不僅如此，全新英仕派e:PHEV支持純電、混動(dòng)、發(fā)動(dòng)機(jī)直驅(qū)三種模式智能切換，以覆蓋全用車場景為用戶帶來穩(wěn)定高效的駕乘體驗(yàn)。搭配全新升級(jí)的ADS全時(shí)自適應(yīng)減震系統(tǒng)，全新英仕派e:PHEV還可根據(jù)道路情況自動(dòng)調(diào)節(jié)阻尼，有效抑制側(cè)傾、俯仰和顛簸感，為用戶帶來更平穩(wěn)、更舒適的出行體驗(yàn)。

滿配智能科技，重構(gòu)品質(zhì)出行

目前，中國汽車市場的“卷”也體現(xiàn)在智能化程度上。全新英仕派品牌主理人楊忠華曾說“在既要、又要、還要的‘內(nèi)卷’年代，全新英仕派人性化的智能科技，讓它不再僅僅是你的車，還是懂你一切的靈魂伴侶�！� 

 智能語音助手“小籠包”配合10.2英寸彩色TFT多功能液晶儀表、12.3英寸DA智能屏、11.5英寸HUD平視顯示系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)“多屏聯(lián)動(dòng)”，讓愛車信息一眼掌握的同時(shí)，也為用戶帶來了極富科技感的人機(jī)交互體驗(yàn)。

全新升級(jí)的Honda CONNECT 4.0不僅支持百度導(dǎo)航、手機(jī)映射投屏、語音喚醒等功能，還有覆蓋各類生活場景的服務(wù)小程序，并新增了人臉識(shí)別、Cabin Watch實(shí)時(shí)座艙監(jiān)測等領(lǐng)先功能，大幅提升了車機(jī)系統(tǒng)的實(shí)用性，并逐漸改變著用戶“車機(jī)只愛連藍(lán)牙”的使用習(xí)慣，讓人享受到了“智慧車生活”的便利性。 

 在安全駕駛方面，全新英仕派e:PHEV也不含糊。搭載的Honda SENSING 360配有5個(gè)毫米波雷達(dá)、12個(gè)超聲波雷達(dá)，前攝像頭水平畫角擴(kuò)大至100°，后雷達(dá)檢測范圍提升至90米，識(shí)別范圍做到了“無死角”。這套帶有“鷹眼”的智能駕駛輔助系統(tǒng)還集成了FCTW穿行先知、CMBS防撞智護(hù)等多項(xiàng)行業(yè)領(lǐng)先的功能，真正實(shí)現(xiàn)了出行無憂。

當(dāng)你以為這就是全部的時(shí)候，其實(shí)只是東風(fēng)Honda的起步。正如廣大“本田粉”所期，接近L3級(jí)別的“Honda SENSING 360+”將于今年正式率先搭載于英仕派車型上，讓用戶先行享受宛如科幻電影般的出行體驗(yàn)。

實(shí)力決定成績，底蘊(yùn)譜繪未來

此次入圍《中國汽車風(fēng)云盛典》是全新英仕派e:PHEV硬核領(lǐng)先實(shí)力的真實(shí)寫照，也生動(dòng)詮釋著何謂旗艦。旗艦，是品牌當(dāng)中占據(jù)主導(dǎo)地位的產(chǎn)品，也是具有引領(lǐng)意義的風(fēng)向標(biāo)。在東風(fēng)Honda品牌中，身為旗艦轎車的全新英仕派e:PHEV，代表著品牌加速向電動(dòng)化發(fā)展的決心，也是20萬級(jí)新能源市場的引領(lǐng)者。

這是源于Honda25年混動(dòng)技術(shù)積淀賦予的底氣。作為電驅(qū)混動(dòng)始創(chuàng)者，Honda混動(dòng)技術(shù)歷經(jīng)4代更迭，累積收獲了全球超400萬用戶的青睞。這也意味著，全新英仕派e:PHEV穩(wěn)定與可靠的品質(zhì)與生俱來。Honda品牌全球統(tǒng)一的高標(biāo)準(zhǔn)制造工藝與運(yùn)動(dòng)基因更是眾所周知，全新英仕派e:PHEV為用戶帶來高品質(zhì)出行體驗(yàn)的同時(shí)，也能完美貼合駕駛者意志。結(jié)合遍布全國的經(jīng)銷商服務(wù)體系，東風(fēng)Honda還將徹底打消用戶的后顧之憂，隨時(shí)隨地都能為用戶提供專業(yè)、及時(shí)、可靠的服務(wù)。

 立足20周年嶄新起點(diǎn)，東風(fēng)Honda已擁有以全新英仕派e:PHEV為代表的完善電動(dòng)化產(chǎn)品矩陣，并將協(xié)同靈悉新能源品牌全面加速電動(dòng)化布局，開啟專屬東風(fēng)Honda的“電動(dòng)時(shí)刻”，與用戶來一場期待與熱愛的雙向奔赴。