近日，有媒體在社交平臺上曝光，新一代帕薩特將會在今年第三季度上市，而這次所上市的三廂版車型將主要在中國銷售，目前，旅裝版已經(jīng)在海外進行上市了，以進口的方式引進國內(nèi)銷售。新一代車型在外觀以及內(nèi)飾上都做了不小升級，至于售價方面，可以參考在售的帕薩特，預(yù)計會在18.19萬起售！

在整個汽車市場，大眾帕薩特一直都是中型轎車的代表之作，但是在近幾年當(dāng)中，因為各大品牌的突發(fā)崛起，讓帕薩特有些黯然失色了。根據(jù)去年的銷售榜來看，它僅以190974輛的成績排名第二，雖然同比上漲了16.8%，但是比下滑的凱美瑞還要低，這一點主要是在外觀以及性能上的差距，而如今新一代車型的到來，很有可能會挽救這個局面。

參考之前所曝光的實車來看，新一代帕薩特在外觀的設(shè)計上進行全面升級，新增了更多線條布局，讓鄭亮車型看起來更有力量感，另外在前臉用上全新設(shè)計的進氣格柵，再搭配上麗麗的大燈組，讓整輛車看起來更有沖擊力，下包圍的位置換上了托盤式的格柵設(shè)計，內(nèi)部配備上復(fù)雜的鍍鉻飾條，呈現(xiàn)出更有動感的模樣。

至于車身側(cè)面，能夠看到一條腰線從輪轂的位置貫穿到車尾，并且恰巧在門把手的位置，讓整輛車更有立體感了。尾部則采用貫穿式尾燈的布局，并且在下半部分采用黑色包圍設(shè)計，讓它在保留時尚感的同時，又不失豪華感。

內(nèi)飾方面的變化最大的，采用更高品質(zhì)的材料制作，在中控換上更大尺寸的屏幕，將更多的實體按鍵減少了，大部分功能依靠屏幕來進行觸發(fā)，以此來提升它的科技感。另外還有更智能化的安全系統(tǒng)，包含自適應(yīng)巡航控制、自動緊急制動、車道保持輔助等，以最大程度地保障駕駛安全。

至于動力方面，它將會基于MQB Evo平臺所打造，提供多種動力選擇，其中有傳統(tǒng)的燃油版，未來還會推出全新的插電式混合動力版本，其中燃油版本會配備上經(jīng)典的發(fā)動機系列，帶來更強勁的動力輸出，而插電式混合動力版本，則會帶來更低的排放，以此滿足大家出行的需求。

整體來看，新一代帕薩特還是帶來了不少升級，但不少消費者會糾結(jié)，究竟是帕薩特好還是邁騰好？其實兩款車型各有千秋，邁騰在設(shè)計方面會更追求年輕化，而帕薩特會顯得更加沉穩(wěn)大氣，另外就是性能方面，邁騰相對會注重操控性多一點，而帕薩特整體會傾向于舒適性，兩款車型都適用于不同的人群，所以在選擇車型的時候，最好要先了解自己的需求。不過按照新一代帕薩特來看，它在外觀以及內(nèi)飾的設(shè)計上，反而會帶點年輕人所喜歡的元素，對此，你怎么看呢？