日前，本田汽車公布了新款Vezel（國內(nèi)同款為本田繽智），在世界其他地區(qū)，這款車也被稱為HR-V，是一款小型SUV。當(dāng)前這一代繽智于2021年推出，現(xiàn)在是時(shí)候進(jìn)行中期改款了，預(yù)計(jì)新款繽智將率先在日本上市。目前國產(chǎn)本田繽智售價(jià)11.99-13.99萬元，全系標(biāo)配1.5L自吸發(fā)動(dòng)機(jī)，2月銷量僅1520輛，高于本田XR-V（1313輛）。

外觀方面，新款繽智變化不大，從前臉看，新車保留了帶有細(xì)長水平條紋的無框進(jìn)氣格柵，但格柵的造型有所變化，變得更像長方形，前大燈組似乎沒有變化，仍然是細(xì)長條狀，顯得十分犀利。前保險(xiǎn)杠也進(jìn)行了修改，主要變化在兩側(cè)的霧燈區(qū)域。

車身側(cè)面幾乎和現(xiàn)款保持一致，尾燈的填充也發(fā)生了變化。采用溜背式設(shè)計(jì)和隱藏式后門外拉手。貫穿式尾燈組造型不變，但是內(nèi)部也發(fā)生了一些變化，其余部分和現(xiàn)款一樣。新款繽智的車身尺寸未公布，應(yīng)該沒有發(fā)生變化，現(xiàn)款繽智長寬高分別為4380/1790/1590毫米，軸距為2610毫米。

新款繽智的內(nèi)飾布局和現(xiàn)款基本保持一致，中控臺(tái)區(qū)域略有變化：在空調(diào)控制面板下方，出現(xiàn)了一個(gè)用于存放小物品的儲(chǔ)物格。其它方面，仍然配備液晶儀表盤和懸浮式中控屏。本田Honda SENSING安全超感系統(tǒng)增加了交通擁堵助手、自動(dòng)大燈切換和突然加速抑制功能，車輛在行駛過程中的安全性得到了增加。

在日本，新款繽智增加了一款專為戶外活動(dòng)設(shè)計(jì)的HuNT新車型（如上圖所示），其特點(diǎn)是車頂縱梁、前燈之間的銀色裝飾板、保險(xiǎn)杠上的橙色嵌件以及防水材料制成的座椅內(nèi)飾。此外，PLaY選裝套件也已更新 - 雙色調(diào)車身、正面和側(cè)面飾條上的明亮嵌件以及全景車頂。最后，消費(fèi)者還可以訂購不同的格柵和車身套件。

在日本，新款本田繽智搭載的是兩種動(dòng)力系統(tǒng)，分別是1.5L自吸發(fā)動(dòng)機(jī)+ CVT變速箱所組成的動(dòng)力總成，以及改進(jìn)的e:HEV混合動(dòng)力系統(tǒng)，其發(fā)動(dòng)機(jī)噪音得到了降低。e:HEV混合動(dòng)力裝置包括一臺(tái) 1.5 自然吸氣汽油發(fā)動(dòng)機(jī)（106 馬力）和一對(duì)電動(dòng)機(jī)（其中一個(gè)用作發(fā)電機(jī)）。

新款本田繽智將于春季末之前率先在日本開始銷售，價(jià)格尚未公布�，F(xiàn)款繽智在日本售價(jià)為2,399,100日元起，按當(dāng)前匯率約合人民幣11.7萬元。

近年來，本田繽智及XR-V受到了新能源汽車的沖擊，銷量直線下滑.在2022年左右，該車銷量基本上能穩(wěn)定在1萬臺(tái)以上，現(xiàn)在幾乎不可能達(dá)到上萬的月銷量，而且該車還要面對(duì)豐田C-HR/奕澤IZOA、大眾探影/途鎧、馬自達(dá)CX-30等車型的激烈競(jìng)爭(zhēng)。新款繽智在外觀和內(nèi)飾改進(jìn)不大，仍采用保守的升級(jí)路線，預(yù)計(jì)產(chǎn)品力提升有限，對(duì)于消費(fèi)者的吸引力不強(qiáng)，除非售價(jià)方面進(jìn)一步下調(diào)。