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東風(fēng)公司實(shí)現(xiàn)首季開門紅 銷售66萬輛 同比增長28.3%

2024年4月3日來源:廣西汽車網(wǎng)

根據(jù)最新公布的銷量數(shù)據(jù),東風(fēng)公司2024年第一季度共銷售汽車66萬輛,同比增長28.3%,這一成績不僅跑贏了大市,而且在新能源汽車和高端車領(lǐng)域取得了顯著的增長,展現(xiàn)出轉(zhuǎn)型突破、趕超跨越的良好發(fā)展態(tài)勢。

東風(fēng)公司第一季度銷量開門紅

自主乘用車領(lǐng)域,東風(fēng)公司1-3月共銷售20.1萬輛,同比增長93.7%。其中,東風(fēng)乘用車(東風(fēng)風(fēng)神、東風(fēng)奕派和東風(fēng)納米)1-3月銷售4.4萬輛,同比增長79.8%;東風(fēng)嵐圖1-3月銷售1.6萬輛,同比增長188%。

東風(fēng)自主乘用車第一季度銷量達(dá)20.1萬輛

商用車領(lǐng)域,1-3月共銷售14.5萬輛,同比增長16.1%。其中,東風(fēng)商用車1-3月銷售3.7萬輛,同比增長28.1%;東風(fēng)輕型車1-3月銷售4.5萬輛,同比增長31.1%。

東風(fēng)商用車第一季度銷量實(shí)現(xiàn)加速增長

作為東風(fēng)“4+2”事業(yè)布局的重要組成單元,東風(fēng)日產(chǎn)(包括日產(chǎn)、英菲尼迪和啟辰品牌)1-3月銷售17.1萬輛,同比增長4.4%;東風(fēng)本田1-3月銷售13.6萬輛,同比增長25.6%,展現(xiàn)了在合資領(lǐng)域的深厚實(shí)力。

在競爭激烈的新能源汽車市場,1-3月,東風(fēng)新能源汽車銷量達(dá)到17.8萬輛,同比增長156.2%;同時(shí)東風(fēng)加速出海步伐,1-3月共出口汽車5.2萬輛,同比增長19.4%。

東風(fēng)新能源第一季度銷量大幅增長超預(yù)期

首季實(shí)現(xiàn)開門紅,得益于東風(fēng)公司在產(chǎn)品布局上的加速煥新以及科技創(chuàng)新領(lǐng)域的深耕厚植。今年第一季度,東風(fēng)公司陸續(xù)推出了東風(fēng)納米01、東風(fēng)奕派eπ007兩款新車,以及不久前全球首發(fā)的東風(fēng)風(fēng)神L7。其中,東風(fēng)納米01定位“大美智能國民車”,基于東風(fēng)量子架構(gòu)3號平臺打造,為熱愛生活,追求品質(zhì)的“精致生活設(shè)計(jì)師”而來;東風(fēng)奕派定位主流科技電動(dòng)品牌,首款車型eπ007集品位與科技于一身,為追求品味品質(zhì)的新中產(chǎn)用戶,打造“樣樣都有,樣樣都好”的智能好車,第二款新車eπ008全場景體驗(yàn)萬里長測已經(jīng)發(fā)車,年內(nèi)將正式面市;東風(fēng)風(fēng)神L7首搭東風(fēng)馬赫電混PHREV技術(shù),將進(jìn)一步加速東風(fēng)風(fēng)神新能源轉(zhuǎn)型進(jìn)程。東風(fēng)新能源產(chǎn)品矩陣不斷壯大,市場競爭力不斷強(qiáng)化。

技術(shù)領(lǐng)域,東風(fēng)正式發(fā)布了馬赫電混PHREV技術(shù),該技術(shù)搭載行業(yè)領(lǐng)先的電驅(qū)和混動(dòng)專用發(fā)動(dòng)機(jī)i-Control智慧電控系統(tǒng),以及高安全耐用電池,具備最強(qiáng)構(gòu)型、最強(qiáng)“心臟”、最強(qiáng)“大腦”、最強(qiáng)“裝甲”四大系統(tǒng)優(yōu)勢,可插混、可增程、可純電。通過核心技術(shù)領(lǐng)域的融合創(chuàng)新,馬赫電混PHREV以新標(biāo)準(zhǔn)將世界混動(dòng)技術(shù)帶入“全新一代”。此外,一體化壓鑄樣件成功下線裝車,創(chuàng)造了集成化程度最高、重量最輕、開發(fā)周期最短三項(xiàng)“行業(yè)之最”。科技東風(fēng),已進(jìn)入提速新賽道的新階段。

東風(fēng)風(fēng)神L7

面對加速演變的汽車產(chǎn)業(yè)浪潮,東風(fēng)公司打出了一套適應(yīng)新能源時(shí)代白熱化競爭的“組合拳”。一方面緊抓戰(zhàn)略糾偏,引導(dǎo)各事業(yè)單元圍繞公司戰(zhàn)略目標(biāo)齊步走,優(yōu)化完善公司中長期規(guī)劃、中期事業(yè)計(jì)劃、年度計(jì)劃相互銜接。另一方面,大力推進(jìn)體制機(jī)制改革,繼東風(fēng)乘用車新能源“躍遷行動(dòng)”、新能源“躍動(dòng)工程”之后,今年3月份又開啟了商用車“躍升工程”,成立商用車事業(yè)部。通過一系列戰(zhàn)略舉措,實(shí)現(xiàn)集聚發(fā)展、力出一孔,提高資源配置效率,為公司持續(xù)制勝新能源賽道創(chuàng)造有利條件。同時(shí),東風(fēng)公司還不斷強(qiáng)化營銷力,以全方位推進(jìn)PM制度為抓手,打造可持續(xù)的商品競爭力,并不斷推進(jìn)降本增效,提高成本競爭力。

新能源賽道是一場馬拉松,考驗(yàn)的是企業(yè)積累的厚度和戰(zhàn)略推進(jìn)的速度。憑借55年的造車經(jīng)驗(yàn)和5900萬客戶的堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ),東風(fēng)公司正跑出新能源轉(zhuǎn)型發(fā)展的加速度。未來,東風(fēng)公司將繼續(xù)加速轉(zhuǎn)型升級,積極推進(jìn)戰(zhàn)略部署落地見效,強(qiáng)化科技躍遷成果的轉(zhuǎn)化應(yīng)用,以更具實(shí)力的產(chǎn)品陣容和更具價(jià)值的品牌體驗(yàn)賦能消費(fèi)者的美好汽車生活,厚植公司在新能源時(shí)代的競爭力,譜寫高質(zhì)量發(fā)展新篇章。

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