當(dāng)160臺(tái)東風(fēng)智能駕駛重卡整裝待發(fā)時(shí)，紜毅運(yùn)輸2024年的春天已注定比往年更顯陽(yáng)光明媚、前程似錦。當(dāng)行業(yè)還在熱議自動(dòng)駕駛重卡風(fēng)口何時(shí)臨近時(shí)，東風(fēng)商用車(chē)早已經(jīng)攜手紜毅運(yùn)輸走出了智能重卡實(shí)際運(yùn)營(yíng)的新篇章。

2023年11月，東風(fēng)商用車(chē)與紜毅運(yùn)輸完成首批63臺(tái)智能駕駛重卡批量交付，并正式投入紜毅運(yùn)輸全國(guó)干線貨運(yùn)線路，成為中國(guó)干線物流邁入智能時(shí)代的一面旗幟。2024年3月，第二批97臺(tái)智能駕駛重卡再度完成交付。截止目前，160臺(tái)東風(fēng)智能駕駛重卡已完成紜毅運(yùn)輸近3000小時(shí)運(yùn)營(yíng)、運(yùn)營(yíng)里程近700萬(wàn)公里，不斷刷新著智能技術(shù)在提升安全、降低成本、高效運(yùn)營(yíng)等方面的卓越表現(xiàn)。

　　安全性卓越，開(kāi)創(chuàng)干線物流運(yùn)輸新生態(tài)

作為立足上海、輻射全國(guó)的大型運(yùn)輸企業(yè)，紜毅運(yùn)輸擁有廣泛的業(yè)務(wù)網(wǎng)絡(luò)和多元化的服務(wù)內(nèi)容，致力于通過(guò)高效的運(yùn)輸解決方案滿足不同客戶在快遞物流和供應(yīng)鏈管理方面的需求。東風(fēng)智能駕駛重卡的導(dǎo)入，既是其調(diào)整自身業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)的明智之選，也是其開(kāi)創(chuàng)躋身國(guó)際化物流運(yùn)營(yíng)頭部企業(yè)契機(jī)的戰(zhàn)略之策。目前，東風(fēng)智能駕駛重卡被其廣泛應(yīng)用于華中至華東、華南，以及華東至華中、華北至華中等核心干線運(yùn)輸線路，切實(shí)印證了智能重卡在解決地域間物流難題、優(yōu)化物流網(wǎng)絡(luò)布局上的巨大潛力。

安全性的顯著提升是東風(fēng)智能駕駛重卡帶來(lái)的首要價(jià)值。車(chē)輛搭載嬴徹軒轅智能駕駛系統(tǒng)，擁有先進(jìn)的自動(dòng)駕駛技術(shù)和多重安全冗余系統(tǒng)，配備激光雷達(dá)、毫米波雷達(dá)、高清攝像頭、自動(dòng)駕駛計(jì)算平臺(tái)等行業(yè)首個(gè)智能駕駛硬件套裝，利用智能駕駛系統(tǒng)的獨(dú)有算法，包括精確感知及規(guī)控能力，東風(fēng)智能駕駛重卡能有效提高干線長(zhǎng)途貨運(yùn)的安全性。面對(duì)干線物流道路擁堵、駕駛員易疲勞等諸多挑戰(zhàn)，東風(fēng)智能駕駛重卡在復(fù)雜道路環(huán)境下展現(xiàn)出高度的可靠性和安全性，大幅降低了事故率，既保護(hù)了人員生命安全，也確保了貨品按時(shí)無(wú)損送達(dá)。通過(guò)4個(gè)多月的運(yùn)營(yíng)，東風(fēng)智能駕駛重卡帶來(lái)的超出預(yù)期的安全駕駛體驗(yàn)讓紜毅運(yùn)輸駕駛員們交口稱贊。

　　平均油耗25.1，樹(shù)立行業(yè)智能駕駛新標(biāo)點(diǎn)

通過(guò)全程智能節(jié)油技術(shù)，東風(fēng)智能駕駛重卡為紜毅運(yùn)輸實(shí)現(xiàn)的燃油經(jīng)濟(jì)性，同樣讓人驚嘆。在長(zhǎng)途運(yùn)輸過(guò)程中，燃油成本占據(jù)了重卡運(yùn)營(yíng)成本的相當(dāng)大比例。智能節(jié)油技術(shù)通過(guò)精準(zhǔn)的駕駛策略、智能路徑規(guī)劃、發(fā)動(dòng)機(jī)工況優(yōu)化等方式，減少不必要的燃油消耗，從而顯著降低單位運(yùn)輸里程的燃油成本，為紜毅運(yùn)輸顯著提高盈利能力和競(jìng)爭(zhēng)力。據(jù)悉，在投放初期，東風(fēng)智能駕駛重卡基本油耗已經(jīng)降至百公里25.1升，至4月份，進(jìn)一步精細(xì)化調(diào)整至24.7升，對(duì)于長(zhǎng)途干線運(yùn)輸而言，實(shí)實(shí)在在的成本節(jié)省帶來(lái)的是公司盈利能力的顯著增長(zhǎng)。

通過(guò)對(duì)車(chē)輛各項(xiàng)數(shù)據(jù)的實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)與分析，智能駕駛系統(tǒng)的精確路徑規(guī)劃和節(jié)能駕駛策略，更有助于紜毅運(yùn)輸實(shí)現(xiàn)長(zhǎng)期穩(wěn)定且可持續(xù)的經(jīng)濟(jì)效益。智能駕駛系統(tǒng)能夠根據(jù)路況、車(chē)況和負(fù)載情況動(dòng)態(tài)調(diào)整駕駛模式，實(shí)現(xiàn)最佳燃油效率。同時(shí)，配合高效的調(diào)度系統(tǒng)，可進(jìn)一步減少無(wú)效等待和空駛里程，提高整體運(yùn)輸效率。此外，智能節(jié)油技術(shù)有助于降低發(fā)動(dòng)機(jī)及其他關(guān)鍵部件的損耗，減少因不當(dāng)駕駛導(dǎo)致的機(jī)械磨損，從而降低維護(hù)成本和提高車(chē)輛使用壽命。

　　省心省力高效運(yùn)營(yíng)，打造智慧物流新范本

所有運(yùn)營(yíng)線路實(shí)現(xiàn)100%單駕，同時(shí)，智能駕駛系統(tǒng)行駛里程占比達(dá)90%以上，這是東風(fēng)智能駕駛重卡為紜毅運(yùn)輸帶來(lái)的第三重驚喜，也為智慧物流樹(shù)立了省心、省力、高效運(yùn)營(yíng)的新范本。

東風(fēng)智能駕駛重卡可實(shí)現(xiàn)高速全程智能駕駛，這意味著在長(zhǎng)途運(yùn)輸過(guò)程中，駕駛員無(wú)需再時(shí)刻保持高強(qiáng)度的精神集中和身體緊張狀態(tài)，只需在必要時(shí)進(jìn)行監(jiān)管和干預(yù)，大大降低了駕駛員的工作負(fù)荷，提升了駕駛安全性。同時(shí)，智能駕駛系統(tǒng)通過(guò)精密的算法和強(qiáng)大的感知能力，能夠在復(fù)雜多變的路況下做出快速準(zhǔn)確的決策，有效地規(guī)避了人為駕駛可能帶來(lái)的安全隱患。

通過(guò)智能化的調(diào)度和管理，東風(fēng)智能駕駛重卡可助力企業(yè)優(yōu)化人力資源分配，降低對(duì)駕駛員數(shù)量的依賴，進(jìn)而為企業(yè)節(jié)省人力成本，釋放更多人力資源用于其他增值環(huán)節(jié)。同時(shí)，全天候、不間斷的運(yùn)輸服務(wù)，有效克服人力駕駛存在的生理局限。依靠智能駕駛系統(tǒng)的高精度地圖導(dǎo)航、實(shí)時(shí)路況分析以及最優(yōu)路徑規(guī)劃等功能，確保了車(chē)輛始終處于最佳行駛狀態(tài)，從而最大限度地提高運(yùn)輸效率，縮短交貨周期，降低運(yùn)輸成本。

安全增強(qiáng)、成本節(jié)約、效率飛躍、人力優(yōu)化，無(wú)疑，東風(fēng)智能駕駛重卡的導(dǎo)入與成功運(yùn)營(yíng)，為紜毅運(yùn)輸構(gòu)建了一套極具競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)的智能物流解決方案，帶來(lái)了從內(nèi)到外的全面提升�；�于當(dāng)前的良好運(yùn)營(yíng)表現(xiàn)，二者也將在技術(shù)研發(fā)、數(shù)據(jù)共享、運(yùn)維服務(wù)等方面繼續(xù)展開(kāi)深化合作，在強(qiáng)勁推動(dòng)雙方業(yè)務(wù)持續(xù)發(fā)展的同時(shí)，為其他物流企業(yè)提供示范性樣本參照。據(jù)悉，截至目前東風(fēng)累計(jì)投放商業(yè)化運(yùn)營(yíng)智能駕駛車(chē)輛800余臺(tái)，安全運(yùn)營(yíng)里程一億公里，覆蓋全國(guó)200+核心線路，為促進(jìn)智能駕駛重卡在物流行業(yè)的滲透提升，以及引領(lǐng)物流行業(yè)邁向智能化、高效化新階段貢獻(xiàn)了東風(fēng)力量。