近日，嵐圖汽車官方宣布，其全新車型嵐圖知音計(jì)劃在第三季度上市。三季度有兩種解釋：一是按照財(cái)政上的定義，指的是七月、八月、九月這三個(gè)月；二是按照傳統(tǒng)季節(jié)的劃分，指的是八月、九月、十月這三個(gè)月。無論哪種解釋，新車預(yù)計(jì)將在九月份前后發(fā)布，距離現(xiàn)在并不遙遠(yuǎn)。這款新車是基于全新的平臺打造的，據(jù)稱將配備800伏電壓和半固態(tài)電池技術(shù)，此外，它的尺寸更小，定位更低，旨在進(jìn)一步提升銷量。

新車在外觀上展現(xiàn)出了極具未來感的設(shè)計(jì)風(fēng)格。前臉部分配備了夸張的封閉式面板天窗，提供了平面白板和向內(nèi)凹陷的黑色兩種樣式供消費(fèi)者選擇，整體造型十分前衛(wèi)。分體式遠(yuǎn)近光燈組采用了扁平的彎折聲帶設(shè)計(jì)，梯形下格柵等元素也不會缺席，完美契合了時(shí)代潮流。新車在車側(cè)的設(shè)計(jì)上更為出色，它采用了接近跨界轎跑SUV的線條，D柱傾斜角度極大。盡管如此，車身長度并不算長，因此仍可歸類為傳統(tǒng)的范疇。標(biāo)志性反向C柱設(shè)計(jì)得以保留，但融入了更加抽象的元素，懸浮式車頂、撞色車身和隱藏式車門把手等特色一應(yīng)俱全。

可以選擇大尺寸的輪轂，并且提供氣動(dòng)效果。新車在車身尺寸方面表現(xiàn)出色，其三圍尺寸為4725/1900/1636毫米，軸距為2900毫米。與嵐圖Free相比，新車顯得更為低矮和修長，這清楚地表明了它們在定位上的差異。新車的尾部設(shè)計(jì)延續(xù)了嵐圖Free的風(fēng)格，貫穿式的尾燈設(shè)計(jì)展現(xiàn)了高水平的工藝，錯(cuò)落有致的線條勾勒出優(yōu)雅的車身輪廓，巧妙地塑造出一個(gè)小鴨尾，令人印象深刻。車頂配備了一塊巨大的擾流板，而后保險(xiǎn)杠部分則飾有夸張的黑色裝飾，使整車的運(yùn)動(dòng)風(fēng)格得以完美收官。

根據(jù)先前曝光的諜照，新車的內(nèi)飾預(yù)計(jì)將采用懸浮式大型液晶屏的設(shè)計(jì)理念，或許會取消液晶儀表盤以進(jìn)一步降低成本，展現(xiàn)出追求降價(jià)以促進(jìn)銷售量的決心。在這方面應(yīng)該會帶來驚喜，新車在動(dòng)力方面目前僅提供純電版本，配備了豐富多樣的電池配置，大致都在77千瓦時(shí)左右，純電續(xù)航里程保持在570公里至650公里之間。此外，還有一款特殊的108.7千瓦時(shí)鋰電池組，可能是半固態(tài)電池，其純電續(xù)航里程可達(dá)901公里。

這一數(shù)字也創(chuàng)下了國內(nèi)純電動(dòng)SUV市場的紀(jì)錄，不過目前還不清楚是否會在三季度同期發(fā)布。關(guān)于新車的動(dòng)力參數(shù)，雖然不算特別突出，但單電機(jī)版的最大功率分別為292馬力和313馬力，而雙電機(jī)版的最大功率為435馬力，整體表現(xiàn)顯得比較務(wù)實(shí)。未來的市場表現(xiàn)令人期待。