最近，網(wǎng)絡(luò)上曝光了疑似iCAR V23的售價(jià)信息，根據(jù)圖片來(lái)看，這應(yīng)該是一張盲訂的訂單，車(chē)型為401標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)階版，定金2000元，尾款為11.78萬(wàn)元，所以這個(gè)配置的售價(jià)為11.98萬(wàn)元，但是這個(gè)信息也只能作為參考，真正的售價(jià)還是要等新車(chē)正式上市的時(shí)候。

iCAR V23是一款擁有復(fù)古風(fēng)格，個(gè)性鮮明的純電SUV，它在設(shè)計(jì)上致敬了眾多“祖宗級(jí)”硬派越野車(chē)，同時(shí)融入品牌特色的賽博科幻元素，相當(dāng)具有辨識(shí)度。

像是圓形復(fù)古大燈、外凸的輪眉，還有背后的小書(shū)包等豐富且有趣的設(shè)計(jì)亮點(diǎn)都在彰顯整車(chē)的個(gè)性，雖說(shuō)定位只是一臺(tái)緊湊級(jí)SUV，但所營(yíng)造的氣場(chǎng)和硬派風(fēng)采在眾多輕越野SUV中可是獨(dú)一無(wú)二的。

內(nèi)部的配置也是相當(dāng)硬核，5G車(chē)聯(lián)網(wǎng)、8155芯片、2.5k高清大屏等等，中控區(qū)域采用時(shí)下流行的懸浮式布局，但還是能夠看出一些經(jīng)典硬派元素，也算是內(nèi)外呼應(yīng)了。

不過(guò)iCAR V23并不是一個(gè)“花瓶”，其搭載的動(dòng)力系統(tǒng)還是具備一定的越野能力，提供雙電機(jī)四驅(qū)車(chē)型，再加上較為理想的接近角、離去角和離地間隙，在家用置于作為一個(gè)越野大玩具也不是不可以。

從這次的價(jià)格單上看，在401標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)階版之下至少還會(huì)有一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)版，那么iCAR V23的起售價(jià)就殺入11萬(wàn)元以?xún)?nèi)，也就說(shuō)這款車(chē)的售價(jià)可能與目前在售iCAR 03持平，雖然目前還不確定這個(gè)配置的續(xù)航能力，是否為四驅(qū)車(chē)型。

此前官方透露后驅(qū)版車(chē)型續(xù)航里程在400km以上，四驅(qū)版車(chē)型的續(xù)航里程則是500km以上，續(xù)航能力雖然沒(méi)有特別亮眼，但應(yīng)付日常通勤和短途自駕游也是綽綽有余。如果這個(gè)價(jià)格真的可以實(shí)現(xiàn)，那iCAR應(yīng)該又要迎來(lái)一匹銷(xiāo)量黑馬了。