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奇瑞造了一輛奔馳smart,3萬(wàn)多起售,純電續(xù)航超300公里

2025年1月4日來(lái)源:廣西汽車(chē)網(wǎng)

當(dāng)“國(guó)民神車(chē)”五菱宏光MINI EV掀起國(guó)內(nèi)純電市場(chǎng)熱浪后,豪華品牌的電動(dòng)車(chē)如何突圍?

2025年伊始,一款打破傳統(tǒng)認(rèn)知的小型純電SUV登上舞臺(tái)——smart精靈#3。

它既有梅賽德斯-奔馳團(tuán)隊(duì)的設(shè)計(jì)加持,又承載了奇瑞和吉利在電動(dòng)車(chē)領(lǐng)域的技術(shù)沉淀。

售價(jià)從3萬(wàn)元級(jí)別的mini電動(dòng)車(chē)到20萬(wàn)元以上的豪華性能車(chē),smart系列橫跨多個(gè)消費(fèi)區(qū)間。

那么這款smart精靈#3是否能成為“豪華電動(dòng)車(chē)”的新標(biāo)桿?

今天,小吳為大家?guī)?lái)全面解析。

奇瑞造了一輛奔馳smart,3萬(wàn)多起售,純電續(xù)航超300公里-有駕

smart精靈#3的外觀足以讓人眼前一亮。從曾經(jīng)的“袖珍小車(chē)”到如今的緊湊型轎跑SUV,奔馳團(tuán)隊(duì)打造的“感性·靈銳”設(shè)計(jì)哲學(xué)在這款車(chē)上得到了全新演繹。

1. 前臉設(shè)計(jì):科技與運(yùn)動(dòng)感兼?zhèn)?/strong>
貫穿式LED燈組和梯形進(jìn)氣格柵構(gòu)成了smart家族式前臉,極具辨識(shí)度。

BRABUS性能版更加入了額外的運(yùn)動(dòng)套件,如黑化的車(chē)標(biāo)和導(dǎo)流裝飾,進(jìn)一步提升戰(zhàn)斗氣息。

2. 車(chē)身比例:溜背設(shè)計(jì)與雙拼配色
車(chē)身線條流暢,采用溜背式設(shè)計(jì),兼顧SUV的力量感與轎跑的優(yōu)雅氣質(zhì)。

雙拼色車(chē)身搭配隱藏式門(mén)把手和發(fā)光徽標(biāo),進(jìn)一步強(qiáng)化了其現(xiàn)代感和運(yùn)動(dòng)屬性。

車(chē)尾貫穿式LED尾燈與前臉呼應(yīng),輔以熏黑擾流板,凸顯精致與層次感。

3. 尺寸表現(xiàn):緊湊中見(jiàn)寬大
smart精靈#3的尺寸為4400/1844/1556毫米,軸距2785毫米,整體比精靈#1略大,同時(shí)帶來(lái)了更低趴的車(chē)身姿態(tài),風(fēng)阻系數(shù)僅為0.27,兼具美學(xué)與實(shí)用性。

小吳點(diǎn)評(píng):

外觀方面,smart精靈#3保留了奔馳設(shè)計(jì)的豪華質(zhì)感,同時(shí)突破了傳統(tǒng)“嬌小可愛(ài)”的定位,適合追求個(gè)性與時(shí)尚的年輕消費(fèi)者。

奇瑞造了一輛奔馳smart,3萬(wàn)多起售,純電續(xù)航超300公里-有駕

進(jìn)入車(chē)內(nèi),smart精靈#3的“T型靈動(dòng)智能座艙”讓人感受到濃厚的科技氛圍。

1. 配色與材質(zhì):多元化選擇
內(nèi)飾采用撞色設(shè)計(jì),配以3D Mesh軟包覆工藝,座椅頭枕還帶有smart標(biāo)志和鉚釘裝飾,兼具豪華感和運(yùn)動(dòng)感。

BRABUS性能版則加入了橙色縫線和Microfiber超纖絨材質(zhì),讓內(nèi)飾更具專屬感。

2. 智能座艙:高通8155芯片+Avatar語(yǔ)音助手
12.8英寸中控屏內(nèi)嵌“smart靈感星球”智能人機(jī)交互系統(tǒng),支持多區(qū)域語(yǔ)音識(shí)別、連續(xù)對(duì)話等功能。

全新Avatar語(yǔ)音助手“獵豹”不僅擁有40種動(dòng)作,還能通過(guò)聲源定位實(shí)現(xiàn)精準(zhǔn)互動(dòng),科技感拉滿。

3. 舒適配置:細(xì)節(jié)之處見(jiàn)誠(chéng)意
smart精靈#3標(biāo)配前排座椅加熱、記憶、電動(dòng)調(diào)節(jié)等功能,扶手箱帶有制冷效果,滿足夏季使用需求。

1.6平方米的全景天幕采用夾層鍍銀工藝,可阻隔99%的紫外線,為乘客提供舒適的車(chē)內(nèi)環(huán)境。

小吳點(diǎn)評(píng):

奇瑞造了一輛奔馳smart,3萬(wàn)多起售,純電續(xù)航超300公里-有駕

內(nèi)飾方面,smart精靈#3不僅有奔馳豪華內(nèi)飾的影子,更融入了大量智能化配置,適合科技追求者和年輕一代消費(fèi)者。

動(dòng)力方面,smart精靈#3提供單電機(jī)后驅(qū)和雙電機(jī)四驅(qū)兩種選擇,滿足不同人群的需求。

1. 動(dòng)力配置:零百加速最低3.6秒

后驅(qū)版(單電機(jī)): 最大功率200kW,峰值扭矩343Nm,零百加速時(shí)間5.4秒;

四驅(qū)版(雙電機(jī)): 綜合功率315kW,綜合扭矩543Nm,BRABUS性能版零百加速僅需3.6秒,同時(shí)配備模擬聲浪系統(tǒng),帶來(lái)更強(qiáng)的駕駛樂(lè)趣。

2. 續(xù)航與充電:最高580公里
smart精靈#3搭載66kWh三元鋰電池,提供520km、555km和580km三種續(xù)航選擇。

快充模式下,SOC從10%充至80%僅需30分鐘,大幅提升補(bǔ)能效率。

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3. 底盤(pán)調(diào)校:舒適與操控兼顧
采用前麥弗遜、后五連桿獨(dú)立懸掛,由奔馳團(tuán)隊(duì)聯(lián)合調(diào)校,麋鹿測(cè)試成績(jī)達(dá)82.7km/h,展現(xiàn)了出色的操控穩(wěn)定性。

小吳點(diǎn)評(píng):

無(wú)論是日常出行還是追求駕駛樂(lè)趣,smart精靈#3都能滿足需求。尤其是BRABUS性能版的加速表現(xiàn),足以媲美更高價(jià)位的豪華車(chē)型。

在市場(chǎng)定位上,smart精靈#3瞄準(zhǔn)了年輕消費(fèi)者和小家庭用車(chē)需求,兼具豪華感與實(shí)用性。

同級(jí)對(duì)比:

奇瑞造了一輛奔馳smart,3萬(wàn)多起售,純電續(xù)航超300公里-有駕

五菱宏光MINI EV: 價(jià)格低至3萬(wàn)元,但在續(xù)航、配置和用料上與smart精靈#3不在同一維度,僅適合短途代步。

特斯拉Model Y: 作為同樣主打智能與豪華的電動(dòng)車(chē),價(jià)格更高,但空間和品牌認(rèn)可度更強(qiáng)。

相比之下,smart精靈#3憑借個(gè)性化設(shè)計(jì)、豐富配置和靈活的價(jià)格區(qū)間,在細(xì)分市場(chǎng)中占據(jù)了一定優(yōu)勢(shì)。

小吳點(diǎn)評(píng):

smart精靈#3的核心優(yōu)勢(shì)在于其豪華品牌背書(shū)和電動(dòng)車(chē)的年輕化定位,但價(jià)格偏高可能限制其普及范圍。

smart精靈#3是一款融合了豪華、科技與實(shí)用性的緊湊型純電轎跑SUV。其設(shè)計(jì)年輕時(shí)尚,配置豐富,動(dòng)力表現(xiàn)強(qiáng)勁,適合追求個(gè)性化、品質(zhì)感的消費(fèi)者。

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適用人群:

喜歡豪華品牌設(shè)計(jì),又想嘗試電動(dòng)車(chē)的年輕人;

追求駕駛樂(lè)趣和高科技配置的小家庭用戶;

對(duì)個(gè)性化外觀和智能座艙有較高需求的消費(fèi)者。

購(gòu)買(mǎi)建議:

如果預(yù)算充足且看重性能,建議選擇BRABUS性能版;

如果偏重性價(jià)比,可以考慮Pro+版,20.99萬(wàn)元的售價(jià)配置豐富,續(xù)航表現(xiàn)出色。

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