Jeep玩極速SRT8創(chuàng)F1賽道SUV最快圈速
來源：廣西金斯源    發(fā)布時間：2013年03月25日

12月22日，上海F1賽道，在引擎轟鳴和眾人的歡呼中，計時器定格在 2分38秒，一項suv領域具有標桿意義的速度記錄誕生！憑借4.9秒的百公里加速度，全新進口jeep大切諾基srt8公然叫板F1賽道，并創(chuàng)下上賽道SUV最快圈速記錄，新大切SRT8用這種特殊形式作為其正式登陸中國的首次亮相。

2分38秒：

填補SUV挑戰(zhàn)賽道的空白

當天上午，上海F1賽車場寒風凜冽，5臺全新jeep大切諾基 SRT8似乎按捺不住馬達轟鳴的沖動。來自北美的專業(yè)賽手們同時踩下剎車和油門，賽道上立即傳來低沉的咆哮，20寸的倍耐力高性能扁平防爆胎“刨”著賽道，電子擋被撥到Selec-Track 自選系統(tǒng)的“賽道”模式，緊接著，全新jeep大切諾基SRT8如離弦之箭，疾馳而去。

不負眾望，全新Jeep大切諾基SRT8最終創(chuàng)造了2分38秒的上賽道SUV最快圈速記錄。眾所周知，F(xiàn)1賽車場向來是保時捷、法拉利等超跑和高性能轎車的領地，國內(nèi)鮮有SUV挑戰(zhàn)賽道的記錄。而全新進口jeep大切諾基SRT8填補了suv車型無法稱霸賽道的空白。

稱霸全路況：

大切諾基srt8成“全能王”

新大切SRT8憑什么征戰(zhàn)上海F1賽道？jeep的全路況智驅體系是其堅實的技術后盾。全新6.4升HEMI V8發(fā)動機為新大切SRT8提供了461馬力的功率和630牛米的扭矩，百公里加速時間僅為4.9秒，而目前**能進入“5秒SUV俱樂部”的品牌不過3家。此外，新大切的HEMI發(fā)動機是自然吸氣式發(fā)動機，相比渦輪技術性能更穩(wěn)、加速更平順、更寧靜。同時還配備了可變排氣閥門和停缸技術，一有需要即可變成V4發(fā)動機，能節(jié)省約13％燃油。

新大切SRT8的內(nèi)飾工藝和豪華配置也堪與德系豪車媲美，以真皮、碳纖維面板等高檔用料營造的豪華內(nèi)艙，12向電動可調(diào)節(jié)帶記憶功能的真皮座椅，為消費者提供了頂級SUV的豪華氛圍體驗。

憑借兼具優(yōu)異公路駕駛和極限四驅能力的全路況性能，全新Jeep大切諾基樹立了全尺寸豪華SUV的新標桿。作為新大切的終極高性能旗艦版車型，大切諾基SRT8將公路及賽道駕控性發(fā)揮到了極致，使它成為既能挑戰(zhàn)巔峰又可征服賽道、真正稱霸全路況的“全能之王”。

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