致匠心 | DX3科技力量 細(xì)節(jié)，見(jiàn)真章
來(lái)源：南寧銘典    發(fā)布時(shí)間：2016年10月22日

“顏·實(shí)力SUV”東南DX3不僅在外觀(guān)與內(nèi)飾設(shè)計(jì)上彰顯著東南汽車(chē)對(duì)于品質(zhì)、科技感的理解與實(shí)踐，同時(shí)也通過(guò)提升NVH水準(zhǔn)、降低風(fēng)阻系統(tǒng)等細(xì)節(jié)打造一部充滿(mǎn)科技感的小型SUV。

NVH試驗(yàn)、風(fēng)洞試驗(yàn)、門(mén)開(kāi)閉耐久試驗(yàn)、高低溫環(huán)境倉(cāng)試驗(yàn)，DX3四大超高逼格試驗(yàn)，科技感快要溢出屏幕！

 東南DX3對(duì)整車(chē)NVH性能進(jìn)行了精心的調(diào)校，車(chē)身孔縫的多重密封及大面積高性能吸隔聲材料的使用，嚴(yán)格的零件級(jí)NVH性能要求、多輪系統(tǒng)級(jí)及整車(chē)級(jí)的改進(jìn)，整車(chē)氣密性達(dá)到95CFM/0.5INWC，為駕乘者帶來(lái)靜態(tài)下36dB臥室級(jí)超靜音座艙，行駛噪音振動(dòng)亦安靜平順，整車(chē)NVH性能優(yōu)異。 

風(fēng)洞試驗(yàn): 轎車(chē)級(jí)超低風(fēng)阻

風(fēng)阻系數(shù)直接關(guān)系到了整車(chē)油耗，為了驗(yàn)證整車(chē)的風(fēng)阻系數(shù)，東南DX3在吉林大學(xué)風(fēng)洞實(shí)驗(yàn)室經(jīng)過(guò)了嚴(yán)格的專(zhuān)業(yè)測(cè)試。通過(guò)整車(chē)空氣動(dòng)力學(xué)性能的優(yōu)化，DX3的整車(chē)風(fēng)阻系數(shù)為0.32，屬轎車(chē)級(jí)超低風(fēng)阻。

東南DX3的0.32轎車(chē)級(jí)風(fēng)阻有利于降低風(fēng)噪和燃油消耗，大大提升了駕乘舒適性和燃油經(jīng)濟(jì)性。

門(mén)開(kāi)閉耐久試驗(yàn)：超酷炫機(jī)械手臂

門(mén)開(kāi)閉耐久試驗(yàn)主要驗(yàn)證車(chē)門(mén)鈑金的強(qiáng)度及車(chē)門(mén)相關(guān)零部件的強(qiáng)度。歷經(jīng)50000次機(jī)械臂開(kāi)閉門(mén)，且關(guān)閉速度是用戶(hù)正常使用速度的兩倍，東南DX3的車(chē)門(mén)關(guān)閉速度、車(chē)門(mén)下垂量、車(chē)門(mén)間隙無(wú)異常，車(chē)門(mén)及相關(guān)車(chē)身部分在結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)和強(qiáng)度等方面表現(xiàn)優(yōu)異。

以每天開(kāi)閉門(mén)10次為例進(jìn)行計(jì)算，東南DX3的車(chē)門(mén)及相關(guān)車(chē)身部分可保證無(wú)故障耐久使用至少13年以上，細(xì)節(jié)考驗(yàn)品質(zhì)。

中國(guó)是汽車(chē)使用環(huán)境最多樣化、最嚴(yán)酷的國(guó)家之一，為保證在各種氣候環(huán)境中的發(fā)動(dòng)機(jī)、空調(diào)系統(tǒng)性能，東南DX3在-30℃和45℃的極寒酷暑條件下進(jìn)行了高低溫環(huán)境倉(cāng)試驗(yàn)。

東南DX3在-30℃—45℃的極寒酷暑氣候條件下表現(xiàn)出色，發(fā)動(dòng)機(jī)工作正常、性能穩(wěn)定，空調(diào)運(yùn)行平穩(wěn)，滿(mǎn)足中國(guó)各地區(qū)的使用要求。而且，DX3還配備了遙控遠(yuǎn)程啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，免除寒冷酷暑環(huán)境下的等待，配備的自動(dòng)恒溫空調(diào)則可以帶來(lái)更舒適的駕乘體驗(yàn)。

科技力量致敬匠心工藝，

我們的“顏·實(shí)力SUV”東南DX3

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