【東南三菱】聽(tīng)說(shuō)在朋友圈，運(yùn)動(dòng)達(dá)人和運(yùn)動(dòng)車型更配哦
來(lái)源：南寧銘典    發(fā)布時(shí)間：2017年05月03日

夏天又要到了，快評(píng)君周遭不少小伙伴已經(jīng)自動(dòng)自發(fā)在朋友圈里曬出了健身照，跑步里程的截圖等等，更有甚者，故意秀一秀傳說(shuō)中的人魚(yú)線，簡(jiǎn)直拉的一手好仇恨。偏偏這樣的運(yùn)動(dòng)達(dá)人在當(dāng)下的90后中間其實(shí)并不少見(jiàn)，強(qiáng)身健體，有益身心，還可以跟周遭小伙伴來(lái)個(gè)健康的“攀比”，何樂(lè)不為呢？

運(yùn)動(dòng)達(dá)人們自有日常一套生活習(xí)慣，隔三差五去個(gè)健身房是常態(tài)，吃飯默默計(jì)算卡路里的也不足為奇，當(dāng)然也不乏把生命在于運(yùn)動(dòng)發(fā)揚(yáng)到極致的，連買車都都要走運(yùn)動(dòng)風(fēng)的，還美其名曰，開(kāi)著更帶感。

快評(píng)君仔細(xì)琢磨了一下，要滿足這群年輕的運(yùn)動(dòng)達(dá)人，對(duì)于車型的要求也是不少的。

首先顏值得要高吧，年輕時(shí)尚運(yùn)動(dòng)范，開(kāi)出去人和車相得益彰，在小伙伴面前才更加拉風(fēng)；

其次，要載上三五好友一同出行的，這內(nèi)飾、空間肯定也不能寒磣，不求高大上，至少時(shí)尚有亮點(diǎn)，還能讓一群人的大長(zhǎng)腿都擺的舒服：

再有，面子里子都好看了，萬(wàn)一跑起來(lái)出了洋相，豈不是毀了自己的“一世英名”？所以，這動(dòng)力方面也不能馬虎；

*后嘛，對(duì)于年輕的90后來(lái)說(shuō)，畢竟初出茅廬，腰包不鼓，如果能找到一輛充分滿足運(yùn)動(dòng)氣質(zhì)卻又物美價(jià)廉的車型，自然**不過(guò)了。

上述要求要是一一滿足起來(lái)，快評(píng)君原先是覺(jué)得頗有難度了，可是剛從上海車展歸來(lái)，見(jiàn)到過(guò)剛上市的東南DX3 SRG之后，瞬間就覺(jué)得所有問(wèn)題迎刃而解了�？煸u(píng)君可沒(méi)有夸大其詞，不信，就聽(tīng)我一一道來(lái)。

外觀更新，SRG要走個(gè)性運(yùn)動(dòng)風(fēng)

外觀其實(shí)不必多說(shuō)，有聯(lián)合意大利賓法設(shè)計(jì)師共同打造的DX3做基礎(chǔ)，進(jìn)階版的SRG在細(xì)節(jié)處做出些調(diào)整，重新設(shè)計(jì)的上進(jìn)氣格柵以及車型前后新增加的SRG專屬銘牌，無(wú)一不增添了年輕人個(gè)性化的需求，而，全新鍍鉻雙色鋁圈和紅色剎車卡鉗，則進(jìn)一步凸顯了運(yùn)動(dòng)風(fēng)。至于晶鉆式日間行車燈及LED尾燈，則在時(shí)尚個(gè)性的基礎(chǔ)上，更為行車安全加了一分，時(shí)尚實(shí)用兩不誤。

在車身顏色方面，SRG 提供皓月白、熔巖紅、海沙藍(lán)、真心橙、傾城綠，車身頂部輔以時(shí)尚黑色，5種時(shí)尚雙色車色供消費(fèi)者選擇。滿足年輕消費(fèi)者的多樣化個(gè)性需求，這下年輕人開(kāi)車出門(mén)浪，超高回頭率是妥妥的。

內(nèi)飾質(zhì)感提升，SRG空間也給力

新車內(nèi)飾的整體造型和布局與DX3相比個(gè)性質(zhì)感更強(qiáng)烈，搭配了紅黑/橙黑兩種極具沖擊力的色彩，乍一眼看過(guò)去，濃濃的運(yùn)動(dòng)風(fēng)撲面而來(lái)。

值得一提的是，SRG車型還增加了車內(nèi)氛圍燈，搭配勁能雙模式在正常模式下為白燈狀態(tài)，但只要長(zhǎng)按方向盤(pán)上右側(cè)的sport模式，啟動(dòng)暢快運(yùn)動(dòng)模式&極速競(jìng)技模式下，瞬間搖身一變，熱烈紅色讓人更加享受駕駛的氛圍。

顏值和內(nèi)飾雖然都能打個(gè)高分，但如果要呼朋喚友，沒(méi)個(gè)大空間，還是不行。所幸，此前的DX3在小型SUV屆素有“小巨人”之名，升級(jí)以后的SRG繼續(xù)保持1840mm同級(jí)最寬車身，2610mm同級(jí)最長(zhǎng)軸距。無(wú)論是軸距還是車寬，與同級(jí)競(jìng)品相比優(yōu)勢(shì)明顯，都處于**水平，直逼緊湊型SUV車身尺寸，運(yùn)動(dòng)達(dá)人們的大長(zhǎng)腿和各種運(yùn)動(dòng)裝備再也不愁沒(méi)地方安置了。

運(yùn)動(dòng)升級(jí)，SRG帶你體驗(yàn)操控實(shí)力

常言道，是騾子是馬還得拉出來(lái)溜溜，對(duì)于打著運(yùn)動(dòng)版升級(jí)旗號(hào)的SRG來(lái)說(shuō)，還得露一手，顯現(xiàn)真本事，才能贏得年輕人的鐘愛(ài)。

升級(jí)之后的SRG帶來(lái)了全新動(dòng)力組合，搭載三菱全新設(shè)計(jì)第三代高效高剛性全鋁4A91T的1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，分別匹配日本愛(ài)信6速手動(dòng)變速器和比利時(shí)PUNCH第三代8速CVT自動(dòng)變速器，不僅動(dòng)力充沛，同時(shí)還集合了運(yùn)動(dòng)模式和雪地模式，優(yōu)化調(diào)校麥弗遜式獨(dú)立前懸掛，面對(duì)各種路況，在暢享操控樂(lè)趣之余，也增加了行駛的穩(wěn)定性和舒適性，在節(jié)油方面亦表現(xiàn)不凡。

最值得推薦的是，SRG新增了勁能雙模式。手動(dòng)擋車型新增一鍵啟動(dòng)暢快運(yùn)動(dòng)模式，自動(dòng)檔車型則更有一鍵啟動(dòng)暢快運(yùn)動(dòng)&極速競(jìng)技模式，完美滿足了年輕人們敢沖好動(dòng)的個(gè)性，平日里暢快駕駛不在話下，一時(shí)興起，約上好友去到安全地帶飚上兩圈，更是令人熱血沸騰。誰(shuí)說(shuō)只有豪車才有這份刺激感，SRG極速登場(chǎng)，運(yùn)動(dòng)其氣勢(shì)照樣不輸。

豐富配置，SRG有超高性價(jià)比

自主品牌SUV車型的豐富配置，向來(lái)是一大賣點(diǎn)，對(duì)于SRG來(lái)說(shuō)，更是將這一優(yōu)良傳統(tǒng)發(fā)揚(yáng)光大。人性化的智能配置里，智能無(wú)鑰匙進(jìn)入及一鍵啟動(dòng)系統(tǒng)、全自動(dòng)雨量感應(yīng)智控雨刷以及9寸超清彩色觸摸屏，都讓人車互動(dòng)變得更為便利有趣。容易空虛的年輕人，即便獨(dú)立一人駕駛應(yīng)該也不會(huì)寂寞了。

而在安全配置方面，SRG更是沒(méi)有一絲的馬虎，全系標(biāo)配“十位一體主動(dòng)安全系統(tǒng)”，陡坡緩降系統(tǒng)、車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)、牽引力控制系統(tǒng)、胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)以及全景倒車影像等一應(yīng)俱全，同時(shí)采用超高強(qiáng)度360°籠式車身結(jié)構(gòu)，配備了同級(jí)**的全方位8安全氣囊，全方面保護(hù)了年輕新手司機(jī)的駕駛安全。

在上海車展正式上市的東南DX3 SRG公布了售價(jià)為8.89萬(wàn)元-10.39萬(wàn)元，10萬(wàn)元區(qū)間內(nèi)能見(jiàn)到如此配置，確實(shí)可見(jiàn)專為年輕人打造的誠(chéng)意所在。

在快評(píng)君看來(lái)，年輕的運(yùn)動(dòng)達(dá)人們充滿活力與朝氣，和這款新鮮出爐的SRG實(shí)在是契合的很，哪天朋友圈里的小伙伴曬膩味了運(yùn)動(dòng)照，不妨可以曬曬和SRG的合照，同