外觀方面,昂科威采用別克經(jīng)典的飛翼式格柵,并與兩條橫向鍍鉻分體式led大燈相連,整體視覺效果很出色。車身側(cè)面,整體造型較為簡潔,車頂和c柱部分都使用了懸浮式車頂?shù)脑O(shè)計。而車尾的設(shè)計與前臉的飛翼式格柵相呼應(yīng),并且使用了鍍鉻飾條進行相連,雙邊共兩出的排氣布局增加了尾部的運動感。車身尺寸方面,新車的長寬高分別為4694*1839*1686mm,軸距為2750毫米。
新車的內(nèi)飾也進行了升級,中控臺的整體線條感較為不錯,部分區(qū)域是軟質(zhì)材料包裹的,多功能方向盤比較寬大,嵌入式的中控屏比較寬大,周邊還配備了電子換擋桿,車內(nèi)的一些細節(jié)處還裝飾了拉絲銀色飾條來強調(diào)質(zhì)感,空間上的表現(xiàn)很不錯,無鑰匙進入、一鍵啟動、胎壓監(jiān)測、自動駐車、電子手剎、自動駐車等都有配備。
昂科威的車長4694mm,車身寬度達到了1839mm,軸距2750mm,中規(guī)中矩的數(shù)據(jù),在同級別的車型中,昂科威的軸距排在21位。有一個亮點是它的寬度達到了1839mm,反應(yīng)到車內(nèi)就是橫向空間還不錯。天窗的設(shè)計也增加了前后排乘客的主觀空間感受。在同價位同級別的車型中,昂科威的后備箱容積排在17位?臻g較為規(guī)整,沒有明顯的突起,整體的裝載能力不錯。
昂科威28T 手自一體 四驅(qū) 全能運動旗艦版采用2.0發(fā)動機,最 大馬力260,峰值扭矩達到400,匹配手自一體變速箱。必定帶來令人難以忘懷的操控魅力。昂科威的官方實測零百加速成績?yōu)?.2S,在18-25萬SUV車型中排在19位。
昂科威的主/被動安全配置很齊全,包括了陡坡緩降、車道保持、兒童座椅接口、車身穩(wěn)定控制(ESP/DSC等)、剎車防抱死(ABS)、胎壓監(jiān)測、主動降噪、前倒車?yán)走_、側(cè)安全氣簾、上坡輔助、制動力分配(EBD)、自動泊車入位、牽引力控制(ASR/TCS等)、LED日間行車燈、發(fā)動機啟停、后倒車?yán)走_、剎車輔助(EBA/BAS等)、碰撞預(yù)警/主動剎車、方向盤加熱、HUD平視顯示等配置。
其中,陡坡緩降可以安全低速通過陡坡路況;車道保持如果車輛偏離了車道(沒打轉(zhuǎn)向燈),系統(tǒng)會通過聲音或者是震動來提醒駕駛者,從而避免危險的出現(xiàn);車身穩(wěn)定控制(ESP/DSC等)負責(zé)隨時監(jiān)控汽車的行駛狀態(tài),它能夠通過自動地向一個或多個車輪施加制動力,甚至在某些情況下每秒進行150次制動,以把車子保持在司機所選定的車道內(nèi)。
另外,我們還可以從實際購買用戶的口碑信息來看下昂科威的情況,如下圖:
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