時間如白駒過隙
轉眼之間
江鈴凱銳重載金剛已經上市四個半月了
【售12.08萬—12.91萬元,江鈴凱銳重載金剛上市】
經過這四個半月的“實戰(zhàn)”考驗
重載金剛的實力究竟如何
和其他車相比究竟優(yōu)勢何在
且看圖看數據
1.載貨能力
重載金剛至高載重9噸,和載重量同樣為9噸的其他兩輛輕卡車型對比,在滿載狀態(tài)下,重載金剛的鋼板、彈簧變形程度更小,更扎實。
2.爬坡性能
在同樣的載重和路況下,重載金剛爬坡時間5.8秒,兩輛同級別輕卡的爬坡時間分別為10.3秒和11.4秒,F場的對比中可以看出,重載金剛的爬坡速度明顯快于其他兩輛。
3.制動性能
輕卡的制動性能在行車安全上的重要性不言而喻。在同樣的路段上,重載金剛剎車后的制動距離明顯短于同級別的兩輛輕卡。經測量,重載金剛這次的制動距離比參加測試的同級別、同車況輕卡短10%,安全更有保障。
4.轉向性能
在轉向性能的測試中,重載金剛的至小轉彎直徑是12.4米,一同參加測試的兩輛同級別輕卡的至小轉彎直徑分別為13.8米和14.2米。更小的轉彎直徑代表著更靈活的駕駛操控空間,對于在城市行車的輕卡司機來說,這一點是十分重要的。
5.噪音測試
在同樣的路面上,三輛參與測試的輕卡保持60碼行駛,重載金剛的車內音量穩(wěn)定在69分貝左右,其他車輛的車內音量分別為74分貝和77分貝。良好的隔音效果,可以使駕駛者在行車過程中更加愜意。
重載金剛的底盤憑啥這么強?
重載金剛的底盤被譽為江鈴強大輕卡底盤,主要體現在:板簧、大梁、輪胎、氣剎四個方面。
01板簧增強
7.5噸車型前板簧8片,后板簧8+8片
8.8噸車型前板簧10片,后板簧9+9片
02大梁增強
采用雙層大梁結構,外縱梁厚度6mm,內縱梁厚度4.5mm,大梁高度198mm,大梁寬度65mm。材料采用高強度鋼,承載能力強。
03輪胎升級
7.5噸車型輪胎規(guī)格為7.5R16
8.8噸車型為8.25R16
均為全鋼帶內胎輪胎,耐用放心。
04氣剎升級
氣剎標配ABS 2.0系統(tǒng),擁有60L儲氣筒容量,氣壓可高達0.85Mpa,滿足整車重載工況加強的制動系統(tǒng)要求。而且還有更大的凸輪傳動比(125:24/125:20)和制動鼓尺寸(320mm)。剎車距離更短,制動性能更穩(wěn),行車更加安全放心。
沒有比較就沒有鑒別
沒有數據就無從說起
江鈴凱銳重載金剛
經歷重重考驗
用看得見的強悍實力
做你致富之路上
非?孔V的伙伴
(凱銳重載金剛新車已到店,此網站暫未添加該車型,感興趣的朋友們還請來店咨詢購買。
柳州江鈴經銷商:柳州健中岡汽車有限公司
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