上汽大通D90基礎(chǔ)售價15.67起，全尺寸智能定制互聯(lián)網(wǎng)SUV正式發(fā)售！
來源：廣西澳馬    發(fā)布時間：2017年08月12日

8月8日，在中國船舶館，包含著100多萬粉絲關(guān)注，上億次互動討論，4千人次實(shí)車驗(yàn)證的全尺寸智能定制互聯(lián)網(wǎng)SUV——上汽大通D90震撼上市了。

基于從4月19日上海車展啟動的定價活動開始到8月6日結(jié)束，110天時間，覆蓋全國31個省市，共計66萬多人參與了D90定價，提交有效定價數(shù)據(jù)172.7萬條。Ｄ９０的定價 是我們的用戶一同參與設(shè)定的！

*以上為亮點(diǎn)配置示意，完整配置參見選配器

我來給大家推薦一下：

水星（自動兩驅(qū)）代表著智慧務(wù)實(shí)，選這款最實(shí)用；

天王星（自動兩驅(qū)）代表著創(chuàng)新求變，勇于突破自我，就是讓你換個活法，這款綜合配置性能強(qiáng)；

天狼星（自動四驅(qū)）是最亮的星，象征著力量和探索，推薦給愛好越野的朋友們。

北極星（自動四驅(qū)）是方向的指引，代表著突顯自我個性的潮流所向。推薦給在性能與配置要求上都非常高的朋友們。

喜歡手動檔的朋友們，這里有

火星（手動兩驅(qū)）和海王星（手動四驅(qū)）可選。

此外，我們還開放與各界的IP跨界合作版，可以給你自己平臺上的粉絲定制專屬版本。如果當(dāng)前配置還不能滿足你們的要求，我們的選配器系統(tǒng)開放自定義模式，通過眾包眾籌來滿足更加個性化的需求。

未來無人駕駛的先行者D90讓你對汽車出行換個“看法”，當(dāng)D90與*新科技碰撞“智慧”出行變得理所應(yīng)當(dāng)

上汽大通D90采用新一代ADAS智能輔助自動駕駛系統(tǒng)，其搭載的ACC自適應(yīng)巡航系統(tǒng)，區(qū)別于一般要達(dá)到時速30公里才能開啟此功能的車型，D90可以實(shí)現(xiàn)0到150公里每小時的速度范圍內(nèi)的自動跟車，帶來更輕松愜意的駕駛感受。LKA車道保持輔助系統(tǒng)具備同級車型無可比擬的實(shí)時主動糾偏功能，能夠把車輛自動保持在車道線中間，有效減輕駕駛疲勞并提升行車安全性。

在ADAS智能輔助自動駕駛系統(tǒng)中，有一個很牛的黑科技：Mobileye，其核心是通過遠(yuǎn)優(yōu)于人眼的高級視覺分析攝像頭，將實(shí)時捕捉到的路況信息傳輸?shù)街醒霐?shù)據(jù)大腦，通過分析后將指令送達(dá)到車身內(nèi)的各大控制模塊，比如在路上遇到電動車突然闖入，它能控制車輛快速做出最*反應(yīng)。此外，不論是出入隧道，光線突變視野受限，還是疲勞注意力不集中，它都能做出優(yōu)于人類的判斷和控制，以智能提升安全。不僅如此，該系統(tǒng)還具備深度學(xué)習(xí)能力，如同AlphaGo，可以通過學(xué)習(xí)不斷完善和提升識別與分析能力。

在安全方面，以國內(nèi)國際雙五星的碰撞標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行設(shè)計，達(dá)到了行業(yè)*高水準(zhǔn)。在主動安全配置方面完全是以越級到豪華車的要求來進(jìn)行配置的：(FCW)碰撞預(yù)警、(AEB)自動緊急剎車、(LDW)車道偏離預(yù)警、(BSD)盲點(diǎn)監(jiān)測、疲勞偵查、(RMI)防側(cè)翻輔助系統(tǒng)等等智能安全配置，一應(yīng)俱全。在被動安全方面D90擁有同級*高強(qiáng)度熱成型立柱，和同級最長5000毫米激光焊接，以及同級最長，覆蓋面積*大的安全氣簾，可以由前到后貫穿至第三排，能夠給車上的每一位成員**的保護(hù)。

得益于互聯(lián)網(wǎng)時代的飛速發(fā)展，以及上汽與阿里的強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手，搭載斑馬系統(tǒng)的D90在互聯(lián)網(wǎng)汽車領(lǐng)域走在行業(yè)之先。不但可以實(shí)現(xiàn)自動智能支付，并且可以與手機(jī)、電腦、Ipad等智能設(shè)備無縫連接和轉(zhuǎn)換。通過手機(jī)端，車主可以遠(yuǎn)程控制啟動發(fā)動機(jī)、打開空調(diào)和座椅通風(fēng)加熱，通過手機(jī)也可以遠(yuǎn)程臨時授權(quán)朋友使用他自己的手機(jī)開門、開車，而這套系統(tǒng)還支持全面的語音交互，讓你可以控制溫度、音樂、導(dǎo)航、車窗等功能。

另外，D90全系標(biāo)配同級*大的12.3寸高清中控觸摸大屏，搭配8寸半虛化智能儀表，在行車的過程中，可以雙屏互動，只需輕輕一按方向盤上的按鈕，就可以把中控屏中的音樂、導(dǎo)航、電話等信息瞬間挪到儀表盤中，這樣駕駛員不用轉(zhuǎn)頭就可以掌握全面的信息；讓駕駛時注意力更集中，行車更安全。

作為一款全能SUV，D90配以專業(yè)級SUV底盤，前懸采用雙叉臂獨(dú)立懸架，橫向剛度大、轉(zhuǎn)彎側(cè)傾角更好、貼地性更強(qiáng)，能夠適應(yīng)各種不同路面；后懸采用的是五連桿整體橋式懸架，承載性好、兼顧城市及越野的全路況。

上汽大通D90同級首創(chuàng)的兩種四驅(qū)模式，滿足了不同消費(fèi)者。全地形適時四驅(qū)系統(tǒng)提供自動、經(jīng)濟(jì)、雪地、沙地、泥地、巖石、運(yùn)動7種模式。轉(zhuǎn)一轉(zhuǎn)旋鈕就能讓新手也像老司機(jī)一樣輕松應(yīng)對各種復(fù)雜路況。專為越野老司機(jī)們開發(fā)的分時四驅(qū)系統(tǒng)，則提供了更多的玩車選擇，滿足全天候的深度越野需求。

上汽大通D90搭載的是一臺2.0T高性能渦輪增壓汽油發(fā)動機(jī)，具備360牛米，224匹馬力的同級**動力輸出，讓D90能夠?qū)崿F(xiàn)0到100公里加速9.8秒的良好表現(xiàn)，同時D90還擁有同級**的制動性能，從時速100公里/小時煞停，最短制動距離低至36米，充分保證駕駛安全性。

D90還開放了TRRAS實(shí)時在線動力調(diào)校黑科技，通過下載第三方app，在手機(jī)端就可以根據(jù)自身的駕駛特性或路況對發(fā)動機(jī)、變速箱和油門響應(yīng)進(jìn)行實(shí)時調(diào)整，從而提升駕駛掌控感及趣味性。

由于SUV車身外形的原因，風(fēng)阻系數(shù)一直是SUV車型的“弱項”，但上汽大通D90卻實(shí)現(xiàn)0.35超低風(fēng)阻系數(shù)，更小的風(fēng)阻進(jìn)一步提升了燃油經(jīng)濟(jì)性，同時也大大降低了高速行駛時的風(fēng)噪，為駕駛者提供更加安靜舒適與高效節(jié)能的用車環(huán)境，駕駛順暢度和穩(wěn)定性突出，優(yōu)化駕駛體驗(yàn)。

上汽大通D90在車內(nèi)舒適性與空間方面達(dá)到了完美的平衡，超過5米的車長搭配2950毫米的軸距，使D90具備了同級*大的頭部和膝部空間，在不載人的情況下，第二和第三排座椅能夠完全放平，形成2.3米*1.5米的巨大空間，讓D90成為一輛能夠自帶五尺大床去旅行的夢想之車。

D90提供3到8座，8種座椅布局，尤為值得一提的是，上汽大通創(chuàng)新的Trans-Beyond座椅，類似可平躺的航空公務(wù)艙，能夠獨(dú)享整個右側(cè)空間。

7座SUV的第三排座椅往往被消費(fèi)者視為“雞肋”， 如果說在其它車型上只能縮在第三排座椅里臨時湊活，那么在D90上你可以任性地翹個二郎腿，毫無疑問，即便是全車滿載的情況下，上汽大通D90富裕的車內(nèi)空間也能滿足乘客的需求。

此外，上汽大通D90上還有更多你想到的，想不到的便捷人性配備，三區(qū)自動獨(dú)立恒溫空調(diào)，打造獨(dú)立的溫度空間，充分照顧乘員感受；多達(dá)35處的車內(nèi)儲物空間，讓原本無處安放的物品都有了歸屬；8種獨(dú)立專享充電接口，即便滿員也能