借得東風(fēng)好行船 南寧康和啟辰T70
來源：南寧啟辰康和店    發(fā)布時(shí)間：2016年01月17日

啟辰T70基于雷諾日產(chǎn)的C平臺(tái)打造，現(xiàn)款逍客、科雷傲和老款奇駿也出自這里。在車身尺寸方面啟辰T70要略大于逍客，兩者軸距相同，與同價(jià)位的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手基本處于同一水平。

啟辰T70雖然和逍客有著千絲萬縷的聯(lián)系，但啟辰T70從外觀上兩者表現(xiàn)出截然不同的風(fēng)格。相對(duì)于圓潤的逍客，啟辰T70的車頭設(shè)計(jì)運(yùn)用了大量平直的線條，視覺效果更加硬朗。啟辰T70倒梯形格柵內(nèi)部采用蜂窩狀設(shè)計(jì)，啞光與鍍鉻材質(zhì)的裝飾也提升了整車的質(zhì)感。啟辰LOGO下方配有前置攝像頭，與外后視鏡、車尾的攝像頭共同構(gòu)成了360°全景影像。

啟辰T70全系共有1.6L和2.0L兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，啟辰T70這兩款發(fā)動(dòng)機(jī)均來自日產(chǎn)。啟辰T701.6L發(fā)動(dòng)機(jī)就是騏達(dá)上的那臺(tái)HR16DE，而啟辰T702.0L發(fā)動(dòng)機(jī)則是現(xiàn)款逍客和天籟上使用的MR20DE，*大功率144馬力/5200rpm，*大扭矩198�！っ�/4400rpm，雖然沒有什么新技術(shù)，但足夠皮實(shí)耐用。啟辰T70傳動(dòng)系統(tǒng)方面，啟辰T701.6L車型匹配5擋手動(dòng)變速箱，啟辰T702.0L車型有6擋手動(dòng)和CVT變速箱可選。

啟辰T70的外觀有著比較高的原創(chuàng)度；啟辰T70內(nèi)飾設(shè)計(jì)也還不錯(cuò)，可以將手機(jī)投射到中控屏幕的多媒體系統(tǒng)現(xiàn)今也是一種趨勢(shì)；啟辰T70乘坐和儲(chǔ)物空間的表現(xiàn)都能令人滿意；啟辰T70駕乘感受輕松舒適、性能表現(xiàn)也符合應(yīng)有的水平。啟辰T70無論從哪方面看，啟辰T70都是一款相當(dāng)成熟的產(chǎn)品。也許有人會(huì)說這不就是逍客換個(gè)殼嗎？的確，啟辰T70廠商在說明會(huì)上也沒有否認(rèn)啟辰T70和逍客間千絲萬縷的聯(lián)系。其實(shí)大家對(duì)這樣的做法不必太過糾結(jié)，啟辰T70廠商在發(fā)展的路上可以少走彎路、消費(fèi)者可以以更低的價(jià)格得到更成熟的產(chǎn)品，雙贏的事，何樂而不為呢？