一款車風(fēng)靡一座城 阿特茲17.98萬起
來源：鑫廣達(dá)一汽馬自達(dá)    發(fā)布時(shí)間：2014年07月28日

       車隨意動(dòng)，人馬一體，這是阿特茲上市后獲得的市場(chǎng)評(píng)價(jià)。憑借馬自達(dá)**新一代產(chǎn)品旗艦車型、創(chuàng)馳藍(lán)天技術(shù)與魂動(dòng)設(shè)計(jì)技術(shù)，阿特茲將“駕乘愉悅”提升至更高層次，以全新視角呈現(xiàn)出“車隨意動(dòng)，人馬一體”的愉悅境界，重新樹立了中高級(jí)運(yùn)動(dòng)轎車的設(shè)計(jì)與技術(shù)新基準(zhǔn)，是同級(jí)別車型中最具魅力的“王者”之車。

　　空間寬適，駕乘愉悅

　　據(jù)竇運(yùn)介紹，作為一款劃時(shí)代的先鋒產(chǎn)品，阿特茲解決汽車制造過程中的三對(duì)矛盾，實(shí)現(xiàn)了造型空間的雙突破——?jiǎng)痈性煨团c寬適駕乘空間和諧兼顧，動(dòng)力油耗雙優(yōu)化——強(qiáng)勁動(dòng)力與低碳環(huán)保雙項(xiàng)優(yōu)化；操控舒適雙提升——人馬一體的駕控境界和全速域駕乘舒適兩全其美；同時(shí)擁有超越同級(jí)別的五星安全性能及優(yōu)于同級(jí)別的豪華科技裝備。阿特茲有望改寫消費(fèi)者對(duì)用車習(xí)慣的認(rèn)知，充分認(rèn)識(shí)到它的隱形價(jià)值并改變駕乘習(xí)慣。

　　“阿特茲無愧于運(yùn)動(dòng)轎車新基準(zhǔn)的建立者，”竇運(yùn)說，“阿特茲不僅實(shí)現(xiàn)了魂動(dòng)設(shè)計(jì)的造型需求，而且實(shí)現(xiàn)了超大的空間，車身尺寸達(dá)到4870×1840×1450mm（長(zhǎng)×寬×高）、軸距達(dá)到超長(zhǎng)的2830mm以及984mm的寬適腿部空間，讓駕、乘都感受到愉悅和舒適。”

　　隨后，他帶著記者來到一輛阿特茲前，介紹說，阿特茲目前有全黑和奧夫白兩種真皮內(nèi)飾設(shè)計(jì)風(fēng)格可供選擇，無論是都市時(shí)尚族還是商務(wù)精英都能找到自己的最愛，配合環(huán)抱式駕駛艙、包裹感極強(qiáng)的電加熱及十向電動(dòng)調(diào)節(jié)智能記憶座椅、國產(chǎn)版專享的11個(gè)揚(yáng)聲器的BOSE高級(jí)環(huán)繞立體聲音響系統(tǒng)，駕駛者很容易找到與車融為一體的感覺。

　　高效動(dòng)力，頂尖安全

　　據(jù)竇運(yùn)介紹，阿特茲在同級(jí)別自然吸氣車型中的動(dòng)力表現(xiàn)**，2.0L和2.5L發(fā)動(dòng)機(jī)的*大扭矩在同級(jí)別自然進(jìn)氣發(fā)動(dòng)機(jī)里也是*大的。阿特茲擁有*高的13:1高壓縮比，相比較為傳統(tǒng)的自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，阿特茲“創(chuàng)馳藍(lán)天”發(fā)動(dòng)機(jī)的燃油經(jīng)濟(jì)性及扭矩均提升了15%。百公里加速時(shí)間非�？�，2.5L車型僅有8.3秒。

　　“雖然阿特茲的動(dòng)力性強(qiáng)，但油耗卻是超乎想象的低，”竇運(yùn)說，“2.5L車型的百公里綜合工況油耗最低只有6.9升，2.0L車型則只有6.3升，具備主流1.6LA級(jí)車般驚人的燃油經(jīng)濟(jì)性�！�

　　阿特茲在動(dòng)力方面表現(xiàn)卓越，在油耗方面表現(xiàn)驚人，在安全性能方面表現(xiàn)得也是令人刮目。據(jù)介紹，阿特茲擁有超越同級(jí)別的五星安全性能，是超高強(qiáng)度車身之王，*高1800MPa超高強(qiáng)度鋼板，高強(qiáng)度鋼使用比例60%為同級(jí)*高。Mazda6 阿特茲百公里剎車距離為同級(jí)別最短——37米，這大大提高了駕乘的安全性。截至目前，已有**最權(quán)威的美國IIHS和NHTSA、歐洲NCAP和日本NCAP四家機(jī)構(gòu)給出*高的碰撞安全評(píng)級(jí)。

　　人馬一體，傲視群雄

　　阿特茲采用的創(chuàng)馳藍(lán)天底盤技術(shù)，高性能的麥弗遜式獨(dú)立前懸+多連桿式獨(dú)立后懸，經(jīng)過結(jié)構(gòu)優(yōu)化，實(shí)現(xiàn)減輕重量與提升剛性的雙重效果，并采用第六代EPAS電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向和14.2:1的運(yùn)動(dòng)化齒輪比設(shè)定。最終提升了車輛中低速區(qū)域的靈活性，高速區(qū)域的穩(wěn)定性，縮短了制動(dòng)距離，并有效抑制了制動(dòng)點(diǎn)頭現(xiàn)象，實(shí)現(xiàn)精準(zhǔn)操控性與駕乘舒適性的高度平衡。

　正因?yàn)槿绱�，阿特茲才將駕乘樂趣提到了一個(gè)更高的維度——“車隨意動(dòng)，人馬一體”。駕駛者與座駕間的互動(dòng)，關(guān)系應(yīng)該如同騎手與馬匹之間一般心意相通、親密配合，二者須合二為一形成合力，方可車隨意動(dòng)、急速前行。而阿特茲集魂動(dòng)設(shè)計(jì)和創(chuàng)馳藍(lán)天技術(shù)精髓于一身，在設(shè)計(jì)、駕駛性能、安全性能以及節(jié)油環(huán)保方面都實(shí)現(xiàn)了質(zhì)的飛躍，這一切打造了全新層次的“駕乘樂趣”，重塑了世界標(biāo)準(zhǔn)的新一代馬自達(dá)旗艦車型。

“阿特茲繼承了馬自達(dá)優(yōu)異的運(yùn)動(dòng)基因，并針對(duì)中國市場(chǎng)進(jìn)行了有針對(duì)性的改進(jìn)創(chuàng)新，必將打破現(xiàn)有的中高級(jí)轎車市場(chǎng)格局，掀起一股全新的運(yùn)動(dòng)風(fēng)潮，從而成就中高級(jí)運(yùn)動(dòng)轎車新的王者”。

在這油價(jià)飆升的時(shí)代，您想擁有一臺(tái)既省油又不耽誤動(dòng)力的轎車么？

他們說，它汽車界的奧斯卡得主

他們說，它搭載全新創(chuàng)馳藍(lán)天技術(shù) 動(dòng)力輸出堪比2.0T

他們還說，它百公里油耗僅有6.3L

馬自達(dá)阿特茲 這個(gè)炎炎夏日耀然躍市

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