Driven | T60高速駕駛感受和油耗表現(xiàn)
來源：靈山億鑫    發(fā)布時間：2017年12月14日

作為一款柴油皮卡，上汽大通T60自然有著跟其他車輛不一樣的駕駛感受。不論是手握方向盤整體的那種穩(wěn)重感，還是超大扭矩爆發(fā)那一瞬間的推背感，都會讓你覺得原來皮卡還能這么好開。那現(xiàn)在我們還在海拉爾，繼續(xù)為大家?guī)�來這臺上汽大通T60的評測報告，今天就來說說它的高速駕駛感受和油耗表現(xiàn)。

T60高速動力表現(xiàn)，加速氣定神閑

對于它的高速駕駛感受，可以從動力儲備、底盤和操控表現(xiàn)、配置、隔音降噪四個方面來分享。首先，在動力上，T60搭載的這臺2.8T柴油發(fā)動機，*大功率為110千瓦，而峰值扭矩達到了驚人的360牛米。在高速超車時，從100km/h加速到120km/h的過程非常輕松，只要輕踏油門動力便隨之而來，結合車身的穩(wěn)重，給你營造出一種氣定神閑的感覺。

底盤調校是亮點，穩(wěn)重、扎實、舒適

然后，它的底盤和操控表現(xiàn)，上汽大通T60有著非常寬大且重的車身，再加上重心比較高，所以在一定程度上它的駕駛感受是不能跟一般的轎車去做直接的對比，但它的操控確確實實給我的感覺是偏向運動屬性的，雖然重心高，但是絲毫不會感覺“發(fā)飄”。最值得一提的是它的底盤濾震效果，我們在通過高速彎道的連續(xù)減速帶時，換做平常的小車會明顯的感覺到底盤的跳動，而T60就像坦克一樣通過，絲毫感覺不到減速帶的存在。

配置貼心，操作簡潔好上手

其次T60在配置上也有很多便利之處，比如中控臺上超大屏幕的導航，不僅操作簡潔而且顯示的信息也足夠多和清晰易讀。另外，還有它的定速巡航系統(tǒng)，在方向盤的左側，只要按下定速巡航按鈕，然后通過旁邊的上下?lián)苕I就能設定巡航的速度，如果需要取消的話只需要按下取消鍵功能立即就會解除了。

大風阻下，隔音表現(xiàn)依然出色

*后就是它的隔音和降噪的表現(xiàn)，在100km/h的速度下，發(fā)動機的動靜是*大的噪音來源，但是這個噪音不至于影響到車內人員的說話，只是會讓你明顯的感受到發(fā)動機是在拼命的工作。我們把速度提到120km/h，車身兩側的風噪隔絕的非常好，在這個時候適當?shù)氖找幌掠烷T，你會發(fā)現(xiàn)整個車內都會安靜很多，這應該就是它高速駕駛最舒服的狀態(tài)。

“干得多吃得少”，油耗成績不錯

至于T60的油耗表現(xiàn)，這幾天我們駕駛它在草原穿越、城區(qū)和高速使用，綜合這些行駛路況得出它的最低油耗為8.9L／100km，這對于一臺搭載2.8T柴油發(fā)動機的皮卡車型來說是相當不錯的成績，因為你要考慮它的排量、車重、風阻等等，這樣的油耗表現(xiàn)甚至超過了一些家用轎車。

上汽大通T60的高速駕駛感受和油耗表現(xiàn)暫時就分享到這里，如有任何疑問以及感興趣的可以隨時通過微信后臺給我們留言。下一期，我們將在城市道路中來評測這臺皮卡。

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