雙環(huán)SCEO 升級不加價贏得消費者信賴
來源：桂林大迪    發(fā)布時間：2009年10月27日

    雙環(huán)SCEO作為中國自主品牌SUV車，順利通過歐洲EEC認(rèn)證，成為中國國內(nèi)**一款通過該認(rèn)證的SUV車型，在汽車安全上贏得了消費市場的良好口碑，提到SCEO大家首先想到的就是它的安全，隨著雙環(huán)汽車技術(shù)的不斷革新，2010款在內(nèi)飾部件和底盤裝配工藝都全面進(jìn)行了升級，內(nèi)飾檔次駕駛感覺均得到了全面提升。

2010款新SCEO的空間和內(nèi)飾風(fēng)格得到了用戶首肯！新車到店后競相提車中的一位用戶很專業(yè)的說：新款逃脫出了國產(chǎn)仿桃木裝飾的怪圈，看起來十分和諧，脫離了鄉(xiāng)土氣息。噴漆工藝也非常出色，同時把鈑金精細(xì)度和內(nèi)飾精細(xì)度比09款提高一個檔次我很理想。總之，內(nèi)飾、空間、配置，超對得起這10多萬塊錢。

2010款SCEO全面推出匹配2.4排量的三菱4G69發(fā)動機的兩驅(qū)、四驅(qū)、自動檔汽油款系列車型 。

柴油版的SCEO采用的是中國玉柴研發(fā)配套的2.5T柴油發(fā)動機，運用高壓共軌、渦輪增壓、電控噴射等先進(jìn)技術(shù)，在提升汽車動力的同時保證了燃油的經(jīng)濟性，達(dá)到經(jīng)濟、節(jié)能、環(huán)保多重功效，玉柴品質(zhì)、服務(wù)周到及時無疑更成為廣西消費者樂于接受的一款SUV車。柴油版雙環(huán)SCEO 采用智能高壓共軌柴油發(fā)動機，通過ECU電腦靈活精確的智能控制，燃油噴射壓力大霧化好，與傳統(tǒng)增壓柴油機相比，燃燒效率提高了9%，排放達(dá)到歐四標(biāo)準(zhǔn)。

總之，2010款SCEO完全堪稱是值得依賴的一款SUV越野汽車。