內(nèi)飾呈現(xiàn)居家風(fēng)格
很多選擇豐田的消費(fèi)者都是沖著其一貫的駕乘舒適性而做出購(gòu)買決定的,逸致也很好地發(fā)揚(yáng)了這一品牌傳統(tǒng),車內(nèi)采用上深下淺的內(nèi)飾配色,色調(diào)柔和溫馨,雖然用料不算考究,但是整體氛圍卻不掉價(jià)。
比較特別的是,逸致采用了中置儀表盤,炮筒式的時(shí)速表與轉(zhuǎn)速表位于中控臺(tái)的正中位置,并且略為傾斜于駕駛員的方向,由此駕駛員在查看儀表信息時(shí)視線可以始終保持在正前方。雖然這個(gè)設(shè)計(jì)有諸多好處,但現(xiàn)在市場(chǎng)上大多數(shù)的儀表還是放在了駕駛員的正前方,因而我個(gè)人在使用時(shí)還是有一點(diǎn)不習(xí)慣。細(xì)節(jié)上,在儀表盤的右邊有一小塊液晶顯示屏,其中有節(jié)能駕駛顯示系統(tǒng),通過(guò)顯示屏駕駛者可以看到自己的操控方式例如踩踏油門的深度是否節(jié)能環(huán)保,以及時(shí)進(jìn)行修正。
在不長(zhǎng)的體驗(yàn)過(guò)程中,逸致有幾處設(shè)置給我留下了較深的印象。比如可隱藏的后排觀察鏡,方便駕駛員與后排人員交流;手剎后面的中央扶手箱前后開(kāi)口貫通,通過(guò)中間可以活動(dòng)的隔板,還能進(jìn)行不同的空間組合,所有我提到的這些,都可以充分體會(huì)到豐田周到的人性化設(shè)計(jì)理念。
操控熟悉的輕松感覺(jué)
逸致的動(dòng)力總成我們并不陌生,與卡羅拉一樣搭載的分別是1.6L、1.8L和2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)。我們這次測(cè)試的是一款排量為1.8L的雙V V T發(fā)動(dòng)機(jī),其*大功率為103kW/6400rpm,*大扭矩為173N m /4000rpm,*高速度可以達(dá)到175km /h.而與之相匹配的是這個(gè)C V T無(wú)級(jí)變速箱。
我們此次試駕的車型為1.8L排量,當(dāng)我踩下油門的時(shí)候,豐田汽車那種輕快的駕駛感覺(jué)馬上得到印證,油門踏板較輕,發(fā)動(dòng)機(jī)在中低速時(shí)的動(dòng)力表現(xiàn)比較活躍,配合著C V T變速器,逸致在行駛過(guò)程中的平順性非常好,沒(méi)有任何頓挫感。同時(shí)方向盤手感也十分輕盈,并線、過(guò)彎不費(fèi)吹灰之力。
當(dāng)然,對(duì)于這樣一款車,也不要指望有太高的駕駛樂(lè)趣,這套與卡羅拉一樣的底盤調(diào)校同樣是偏向于舒適,在過(guò)顛簸路面時(shí),懸掛能夠過(guò)濾掉大多數(shù)的震動(dòng),但帶給我們的感覺(jué)卻是路感稍有些模糊,加上較高的重心,平平順順地駕駛就是最適合逸致的方式?紤]到逸致的市場(chǎng)定位,這樣的設(shè)計(jì)也就變得很好理解了。
總結(jié)
逸致是豐田在空間設(shè)計(jì)上的代表之作,大且靈活,能夠移動(dòng)改換的,它都能移動(dòng)改換,能夠布置儲(chǔ)物空間的,它都有條不紊地做了布置,并且它起步順溜,能耗很低,能討得上至岳父岳母、下至家中小朋友喜愛(ài)的,就是這樣一款車吧。
廣汽豐田迅利江南店
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