（廣西汽車網(wǎng) 訊）今日，梧州編輯從中馳雪佛蘭4S店得到消息，為回饋廣大市民對中馳雪佛蘭4S店的支持，現(xiàn)在雪佛蘭冠軍車型強(qiáng)勢出擊，科魯茲直降3萬，愛唯歐直降1萬。賽歐直降1萬，有興趣的朋友可以到店咨詢或了解詳情。

科魯茲最吸引人的是外形，運(yùn)動硬朗的外形深得男士歡心，四邊形的前大燈、盾形的家族中網(wǎng)，明顯的車身側(cè)面腰線，使其成為國內(nèi)最經(jīng)典的雪佛蘭車型，在國內(nèi)無論是銷量還是人氣都十分出色，車身尺寸只是在軸距上比朗動短了15厘米，車內(nèi)空間也不錯(cuò)，不過和朗動一樣，后排頭部空間有點(diǎn)不寬裕，不過上市以來并沒有經(jīng)過大的改款，外觀一直沒有大的改變。

科魯茲的內(nèi)飾有自己的獨(dú)到之處，很多車友都很喜歡這種造型，造型時(shí)尚前衛(wèi)，包括雙環(huán)抱式內(nèi)飾氛圍、三幅式運(yùn)動型方向盤、V型中控臺(雙色搭配)以及銀色金屬質(zhì)感面板等等，都非常成功的詮釋著雪佛蘭車型的年輕理念，另外2011款科魯茲開始裝備“安吉星”系統(tǒng)。這和朗動的BlueLink系統(tǒng)相似，都給駕駛者能帶來很大的方便。

動力方面，雪佛蘭科魯茲共提供三種動力總成可選，分別搭載了全新1.6升和1.8升 Ecotec DVVT發(fā)動機(jī)，這兩款發(fā)動機(jī)具有智能可變進(jìn)排氣氣門控制系統(tǒng)和VIM可變進(jìn)氣歧管系統(tǒng)，在燃油經(jīng)濟(jì)性方面表現(xiàn)非常稱職;而1.6T發(fā)動機(jī)依靠SuperBoost超增壓功能，擁有84.4kW/L的升功率，扭矩也達(dá)到235N·m，這讓科魯茲在同級別車型中動力水平有了更大的話語權(quán)。當(dāng)然，略為遺憾的是，科魯茲1.6T只提供6速手動版本，想要買它的自動擋車型，那就只能考慮其他排量的動力了。

科魯茲車型主打運(yùn)動，基本以30歲以下的消費(fèi)群為主，從上市到現(xiàn)在一直很受消費(fèi)者喜歡，相信這次科魯茲直降30000相當(dāng)吸引的價(jià)格應(yīng)該會很受歡迎，喜歡硬朗風(fēng)格的科魯茲的您趕快行動吧！

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